Marutaka Corsair F4U-1A

[Ompa]

Gött att se du är på gång igen Lelle :thumbup:

P.S
Min nya byggsats landade i Karlstad i dag :sarcastic:
D.S

[Per P]

Mumsigt bygge Lelle!! Klar till Eskilstuna nästa år??

[Lelle]

Hej Boys, och tack för all uppmuntran. Det ska nog komma lite uppdateringar, bilder och text med jämna mellanrum nu.

Lassebetong; Om vädret är det rätta så syns vi absolut i Tranås den 13:e

Per; Lovar inte, men målsnöret är att ha den utställningsfärdig tills dess iaf.

[Corsair]

Hej Lelle....Kanske sätta igång med min F4U..blir sugen när jag ser hur långt du kommit..eller dubbla priset så ingen har råd..:sarcastic:

[Lelle]

Hej Lelle....Kanske sätta igång med min F4U..blir sugen när jag ser hur långt du kommit..eller dubbla priset så ingen har råd..:sarcastic:

Hej Janne.

De´där med försäljningen av din Corsair var väl bara ett av dina vanliga skämt, eller hur ??:sarcastic:

[Corsair]

Kanske blir det en rote nästa sommar.....:icon_pidu:

[ChristerL]

Nåja lite har det faktiskt blivit gjort och nu är väl snart kvälls-flygningarna också ett minne blott och då får vi väl förpassa oss ner i våra källare och bygglokaler.

Visst är det skönt att varje årstid har sin tjusning??!!
Vad gör du förresten nästa torsdag-fredag? Jag har semester då (hoppas jag): fint väder=flyg, sämre väder=bygge!!

Den här Corsairen blir fantastiskt häftig, framförallt med en stjärna i nosen..

Phew, jag har varit orolig för dig Taygher. Äntligen har du insett var en stjärna ska sitta! :icon_winkle:

[Lelle]

[QUOTE=ChristerL;219000] Vad gör du förresten nästa torsdag-fredag? Jag har semester då (hoppas jag): fint väder=flyg, sämre väder=bygge!!

Det kommer mejl till dej.

[Lelle]

Servolucka för sidoroder.

Nu fortsätter bygget med att göra en lucka till servot för sidorodret.
Jag har valt att sätta servo till både höjdroder och sidorder ganska långt bak, och där sidoroderservot sitter finns också luftcylindern för sporrhjulet. Servot ska också manövrera sporrhjulsstyrningen men det tar vi en annan gång, för det blir en alldeles speciell lösning.
Jag är ju tvungen att på något sätt kunna nå dom så det får helt enkelt bli en lucka på undersidan, och valet blev att göra den i glasfiberarmerad epoxy.




Först så måste jag mäta ut på kroppen var luckan skall vara. Insidan är förberedd sedan tidigare med 2 st stödlister som är limmade så det är ganska klart var den ska vara.
Sedan är det bara att ta en bit plast och lägga över kroppen där luckan ska vara. Jag använder vanlig byggplast som jag har lite av på en rulle, men det går säkert bra med vilken plast som helst.
Den behöver spännas lite så att alla veck försvinner, annars blir dom synliga efter gjutningen och det går bra med vanlig maskeringstape att fästa och spänna mot kroppen. Det är alltid bra att till lite extra plast ifall att jag skulle drälla lite epoxy så rinner den iaf inte på balsaplankningen. Markerar sedan med en penna och lite överlapp hur stor bit som ska plastas.




Då var det klart att sätta igång med själva plastningsarbetet. Det behövs inget släppmedel eller vaxning på skyddsplasten för den släpper ändå utan problem.
Först läggs ett lager med 163grams väv och fortsätter med 3 lager 290grams och avslutar med 1 lager 163grams. Den slutliga tjockleken på luckan blir ungefär 1mm och blir väldigt lätt och stadig, bara 8 gram.
OBS! Använd bara skyddshandskar av nitrilgummi när ni jobbar med epoxy, det är dom enda som står emot.

Att gjuta luckor på detta sättet är väldigt enkelt och det blir också perfekt i formen. Om du föredrar att göra en liknande lucka i balsa/ply så får du inte riktigt samma exakthet på luckan, även om du kan tekniken med att böja den.
Nu låter jag luckan torka i ett dygn innan jag tar bort den. Sedan är det bara att lyfta upp den från kroppen och avlägsna skyddsplasten under den, och det bästa med det är ju att skyddsplasten inte fastnar i gjutningen utan det är bara att enkelt dra loss den.




Nu kan jag på börja med att sätta kniven i den del av balsan som ska skalas bort. Måttet är ju sedan tidigare bestämt och jag har ju lagt in förstärkningar och inte heller limmat dom delar som ska avlägsnas så det är lätt att bara skära emot listerna och sedan putsa efter med sandpapper.




Här är hålet för luckan upptaget och förstärkt med några 3-kanstbitar i hörnen så att det finns något att skruva fast luckan i.
Balken i mitten får vara kvar annars är nog risken att kroppen skulle bli väldigt försvagad. Det blir lite trångt att pilla ner ett servo men jag har provat och visst är det är lite trångt men inga större problem. Värre har man väl varit med om.
Längs sidorna så syns halva förstäkningslisterna som får tjäna som stöd också. För att inte bli fastlimmade i balsaplankningen så skyddades dom med vanlig tape. Var lite pilligt men resultatet blev bra och bara minimalt med slipning.




Och här har vi det färdiga resultatet. Luckan är vattenslipad, först med 400-papper sedan 600 och avslutningsvis med 800. Den är nu len som sammet. Det enda som saknas nu är skruvarna som ska sitta i varje hörn.

Det är allt för denna gång. Nästa inlägg handlar om luckan för sporrhjulet.

[Nexus]

bra gjorde av dig och snyggen att skära i hålet och med nytt lucka

MVH Steve

[Lelle]

Hej Steve.
Det var faktiskt inte så svårt, bara att vara lite noggrann med måtten.

[ChristerL]

Snygg lucka Lelle!

Bara ett varningens finger, när du har glasat kroppen kanske du inte har samma perfekta passform. Risken finns ju att du får ner lite epoxi i hålet för luckan.
Läste en gång en artikel om en kille som byggde en superskala Spitfire, la ner massor av tid på att få perfekt passform på alla luckor. Glasade kroppen och sen passade ingen lucka....

[Lelle]

Tack för tipset Christer.
Får väl vara lite försiktig när jag så småningom ska glasa så att det inte rinner ner något. Det vore ju skit om luckorna inte skulle passa, jag har ju glasfiberluckor till sporren också. Det inlägget kommer senare i veckan.

[Krille]

En idé är kanske att lägga glasfiber 3-5mm från kanten runt luckorna. Och sedan bara sparsamt dränka in balsan runt luckan med bara epoxy. Då är risken mindre att det bygger på massa.

[Lelle]

Tillverkning av luckor fortsätter.

Nu när luckan till sidoroderservot är klar är det bara att fortsätta med luckorna till sporrhjulet.

Principen för att gjuta dom här luckorna är ju densamma som för servoluckan så jag skriver inget om det för då blir det bara en upprepning av förra inlägget.






Här är några bilder från tillverkningen.



Här är luckan tillsågad och nästan inpassad. Den observante ser att den fortfarande är alldeles för stor och det beror på att om den passas in perfekt i det här läget så kommer den att bli för liten efter delningen.



Här luckan delad, så nu kan den slutliga inpassningen göras.



Nu började jag att leta gångjärn i mina lådor men hittade inget som skulle passa, och hittade heller ingenting på hobbyaffären så vad fanns göra? Jo det var bara att fila till en egen konstruktion som jag tror kommer att fungera.



Gångjärnen är tillverkade i 1,5 mm aluminium med sprint av mässing.



Så här ser det ut på insidan när luckan är provisoriskt inpassad. Bara att göra lika på andra sidan.
Stängningen av luckorna är jag inte på det klara med ännu. Jag har fått tips och bilder från både Ompa och Christer så jag står inte utan uppslag.



331
Här är en bild från utsidan. Här är den högra luckan inpassad och det är endast ”tapparna” som nu är synliga.

När det gäller glasningen som ska göras så småningom, så fick jag ju i förra inlägget tips av Christer att inte drälla ner epoxy i slitsen mellan lucka och kropp för då skulle nog det hända att luckan inte skulle passa längre.
Har tänkt en del på detta och tipsen jag fått. Kommer nog att glasa med luckorna på plats men helskydda med ”packtape” och utan gångjärn monterade så ska nog det problemet vara löst. Kanske tom får en bättre inpassning.


Det får bli allt för denna gång.