Saab j21r

[Pekkala]

Det började i våras när jag funderade på vad nästa byggprojekt skulle bli.
Att det skulle vara en jet visste jag, kollade några flygplanstyper och kom att tänka på Johan Nauwelaertz de age`s J21R som han visade halvfärdig på ett meeting i Söderhamn ett år.
Jag skickade ett mail med små förhoppningar till Johan och frågade om han hade formarna kvar och om jag kunde få gjuta en modell,
några veckor senare passerade jag Gävle och kunde hämta formarna och under semestern har det hänt lite i garaget.
Modellen är i skala 1/6 och blir ca 197cm i spännvidd


Här börjar projektet J21R
Det kommer att ta tid och jag kommer att behöva och tar väldigt gärna emot hjälp av den kunskap som finns här på forumet

[Pekkala]

Några av formarna till fenor, bakkroppar, motor och noskåpor,
kropp, och mittenvinge.

[Pekkala]

Kemikaliebord med latexhanskar, penslar, epoxy, muggar, blandpinnar,mm
bord för tillskärning av glas, mm
Jag började med dom enklare bitarna att gjuta,
först rengörning av formar, sen vaxning några varv, ett lager släppmedel,
och lakering med grundfärg i formarna

[Jakob]

Kul projekt som ska bli spännande att följa! J21R är en häftig och lite speciell jetmaskin.

[Ompa]

Ser ut som ett spännade projekt. Detta ska bli intressant att följa,
ett i mina ögon sett rätt så intressant flygplan.

Har själv en påbörjad J21 från MJD, som tyvärr har hamnat lite på is.
Kanske den här tråden väcker gnistan till liv igen

[Pekkala]

Jo det kommer att bli spännande tycker jag oxå.

Några bilder på Johans maskin

[Jakob]

Vet du ngt om flygegenskaperna? Hade varit kul att veta.

[Pekkala]

Tyvär vet vi inget om flygegenskaperna då prototypen havererade på provflygningen:( den var tydligen så baktung att den blev oflygbar,

Men flygegenskaperna borde bli goda med den vingen och TP på rätt ställe,
propotionerna är ju ganska lika som många sportjettar tex, Bomerang, Turbotwinn, Formost, mm

Smått osäker som man är så börjdes gutningarna med dom enklare delarna, noskåpa, motorkåpa, bommar

motorkåpan som jag håller i handen blev jag inte nöjd med så en ny tillverkades senare

[Pekkala]

Mera bilder på stabbe och fenor,

[Pekkala]

Mera bilder!
Kroppen tog lite tid att plasta, många kanter och vrår,

vid brytning av kroppen så sprack det lite på grund av att formen har några neggativa släppvinklar mellan insuget och kanten mot motorkåpan, det var ingen överraskning att den skulle bli besvärlig att bryta och det gick ju ganska bra ändå, fast jag får laga lite.

[Pekkala]

Är det någon som har tipps på ett bra och lättslipat spackel till dylika epoxy och glasfiberprodukter?

Vingrör är köpt av Arigo teknik som säljer flygmateriel,
ytterrör gorde jag genom att linda epoxy och glasfiber några varv runt det vaxade vingröret, lite väl snäv passning blev det så glasfiberrören fick slipas innvändigt till lagom passning.
Skelettet till mittvingen tillverkas och limmas till det undre vingskalet,
sedan plastas över och underskal ihop fortfarande sittande i formarna.

Projektledaren inspekterar

[Jakob]

Snyggt och fort går det också!

[Krille]

Detta går ju med raketfart. Mer bilder

[Pekkala]

Förstår att det ser ut som att det går fort men det är vad som hänt på min semester i 6 veckor,
Jag säger till när vi kommer till nutid

[genland]

Hej Christer!
Följer med största allvar o spänning ditt projekt.

Har själv fått tag i formar till en 1/4 skala Sea-Bee.
Eftersom jag aldrig jobbat med plast så hoppas jag
du lägger ut många bilder så man kan snappa upp lite tips.:lollypop:

Eller kanske man kan skicka formarna till Ö-vik? :icon_winkle:

Mvh Kent