Tema: RC-Factory:s flygplan i EPP
Kollaps
X
-
-
Suck, jag beställde också en i förbifarten för en timme sen eller nåt; kolfiber som började ta slut efter div multirotorbyggen och vips åkte en vinge med i varukorgen...
----------------------------------
Kraschar aldrig - alltid marken som hoppar upp, väggar, stolpar, träd mm. som flyttar sej etc...

Kommentar
-
-
Du får röja snabbt, det trista med att beställa på hemmaplan är att man inte får vänta på hkpost, cnpost, sgpost mfl o arlandaposten... Måste tydligen traska iväg snart och hämta ut det; sen ska man kunna smyga undan mitt i sportlovstid för att kunna montera också ju...
:argue:----------------------------------
Kraschar aldrig - alltid marken som hoppar upp, väggar, stolpar, träd mm. som flyttar sej etc...

Kommentar
-
Nu är delarna utlagda på matsalsbordet som vanligt!
Den här skall jag börja bygga på redan ikväll. Men först vill jag gärna bolla lite tankar med Er.
Jag grunnar på en 19 grams med 8 tumspropeller istället för den lilla AT2202 med 7x3.5.
Planen är att använda Power HD D65HB servon till Elevon.
Nu till min fundering, Vad tror ni om sidoroder till denna?
Om det är värt besväret så har jag ett Hitec 5035 som jag skulle kunna använda.Kommentar
-
Tror definitivt på sidoroder, få se hur det blir med deltarodren så man inte behöver skära ut för mycket bara - tänkte ha vingen utomhus enbart då vår hall generellt är för liten för flygandevinge.
Tog längre tid på mej innan locklyft; de brukar packa bra, de där på RCFlight... Har tom nångång fått kartong med fotspår på och trott man måste börja bygge med att laga, men icke...
----------------------------------
Kraschar aldrig - alltid marken som hoppar upp, väggar, stolpar, träd mm. som flyttar sej etc...

Kommentar
-
Tanken jag har är att sätta servot ganska högt i ena fenan och dra en stötstång ovanför urskärningen för elevon och sedan via en kolfiberstång i rodrets bakkant koppla ihop de båda sidorodren. Det gäller att saker & ting inte krockar.
Kommentar
-
Jo, det är en bra ide!
Jag grunnade på det först, men det skulle kräva stora modifieringar & vingbalkarna sitter också lite ivägen, så styrningen skulle inte kunna vinkla så många grader innan det tog stopp i nått viktigt. Det går ju självklart att lösa med lite tid & klurighet!
Här finnes en skiss som man kan pröva lite ideer på.Kommentar
-
Varför komplicera saker ? Kör som konstruktören tänkt sig och som vingar i största allmänhet är utförda - alltså utan sidoroder. Hade det tillfört mycket så är jag rätt övertygad om att det redan suttit sidoroder på kärran. Sen har jag svårt att tro att det skulle gå speciellt bra att hovra med en kärra med så kort "kropp" som en kroppslös vinge...
Vill ni gärna styra med vänsterspaken inomhus så lägg in en mixer som påverkar skevrodren på samma sätt som skevroderspaken...
RogerKommentar

Kommentar