Flair Tiger Moth 1/4 skala

Kollaps
Det här Ämnet är stängt.
X
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • genland
    • maj 2006
    • 1228

    #166
    Ursprungligen postat av affas
    Det er ikke meningen å skremme deg, samtidig som jeg synes at din modell er for fin til å ødelegge. Saito har hatt veldig god kvalitet men overgang til bensin har vært litt tøff for de. Jeg har 30, 36, 57 og 84. 57 har gått helt problem fritt siden første tuning, 84 er ny men midrange er begredelig. Problemet mitt var at 30 gikk ganske fint på bakken men helt annerledes i lufta. Jeg testa med og uten cowling, overtrykk fra kroppen men same shit anyway.

    Fikk et conversion kit fra Adrian hos www.ch-ignitions.com og siden har den gått som er en drøm. Tunet en gang for tre år siden og kan stå på lav idle i en evighet. Jeg ville prøvd å fått testa motoren airborne i en eller annen gammel skit modell.

    Og vær så snill å ikke sett totakt sag motor i den fine modellen, den fortjener bedre ��
    Hej igen!

    Tvåtakt, nej,nej kommer inte på fråga!

    Har även lurat på OS GF40 cc fyrtakt bensinare,
    kan gå in i motorkåpan möjligen...
    Dessutom billigare, men lite väl mycket effekt kanske.

    MVH Kent

    Kommentar

    • affas
      • nov 2006
      • 204

      #167
      Gf 30?
      _______________________________
      Med vennlig hilsen
      Alf W. Hansen

      Kommentar

      • kjni
        Administrator
        RCFF - Moderator
        RCFF - Administratör
        • nov 2009
        • 1991

        #168
        Hej, den blir riktigt, riktigt fin! Vore trevligt att få se den i verkligheten - premiär på Östersundsträffen om en dryg vecka kanske..? Välkommen!

        När det gäller motorvalet tror jag att en Saito FG30 skulle bli precis lagom. Jag har en Tiger Moth 1/4-skala (ARF från Hangar 9) med en Saito FG36 och den är lite övermotoriserad. Har också haft en något mindre Tiger Moth med en Saito FG20 och det var ganska lagom. Tror säkert att även en 1/4-skala TM skulle flyga bra med en FG20 men din plan på en FG30 låter perfekt. Båda mina Saito har gått mycket bra och problemfritt så jag skulle inte tveka att satsa på en FG30.

        MVH
        Kjell

        Kommentar

        • affas
          • nov 2006
          • 204

          #169
          Godt å høre at din fg 30 går bra, mulig min er en mandagsutgave...
          _______________________________
          Med vennlig hilsen
          Alf W. Hansen

          Kommentar

          • genland
            • maj 2006
            • 1228

            #170
            Oj oj detta blev inte helt lätt!

            Först Saito, men sen avskräckt.
            Därefter Saito OK!

            Har redan avbeställt Saito:n....

            Nu beställt en OS GF40 som skall knölas in!
            Antar att nån avråder från den nu då...:scared:

            Slutar väl med att man får sätta gummimotor på ekipaget...:sarcastic:

            Tackar för erbjudandet om Östersundsmeetinget KJNI
            men till dess hinner jag inte få den i luften.

            MVH Kent

            Kommentar

            • genland
              • maj 2006
              • 1228

              #171
              Jobbat vidare med noskåpan.

              Klicka på bilden för större version

Namn: Nosecowl2.jpg
Visningar: 2
Storlek: 78,5 KB
ID: 502422

              Så var det dags att måla noskåpan,
              grundfärg plus lite svart.

              Klicka på bilden för större version

Namn: Noseart1.jpg
Visningar: 1
Storlek: 99,2 KB
ID: 502423

              Lite avmaskning och camogrön

              Klicka på bilden för större version

Namn: Noseart3.jpg
Visningar: 1
Storlek: 92,7 KB
ID: 502424

              Ett öga ska den ha...

              Klicka på bilden för större version

Namn: Noseart4 Öga.jpg
Visningar: 1
Storlek: 66,2 KB
ID: 502425

              Lite tänder är inte fel...

              Klicka på bilden för större version

Namn: Noseart5.jpg
Visningar: 1
Storlek: 95,1 KB
ID: 502426

              Klicka på bilden för större version

Namn: Noseart6.jpg
Visningar: 1
Storlek: 83,1 KB
ID: 502427

              Blev det kanske en Tiger Mouth?

              Klicka på bilden för större version

Namn: Noseartkropp1.jpg
Visningar: 1
Storlek: 74,3 KB
ID: 502428

              Klicka på bilden för större version

Namn: Noseartkropp2.jpg
Visningar: 1
Storlek: 61,0 KB
ID: 502429

              Lite roligare kanske än helt camogrön??

              MVH Kent

              Kommentar

              • Thomas

                • jun 2006
                • 7676

                #172
                WOW!!
                Det var lite udda dekor... men skitsnyggt!!
                Retroholic!

                Kommentar

                • jocke1963
                  • dec 2007
                  • 2709

                  #173
                  Coolt!
                  ”Vir prudens non contra ventum mingit”

                  Kommentar

                  • genland
                    • maj 2006
                    • 1228

                    #174
                    Ursprungligen postat av Thomas
                    WOW!!
                    Det var lite udda dekor... men skitsnyggt!!
                    Jo jag hittade denna bilden..

                    Klicka på bilden för större version

Namn: Tigermouth noseart.jpg
Visningar: 1
Storlek: 11,1 KB
ID: 502430

                    Istället för en snäll gammal Tiger
                    så tyckte jag det blev en helt
                    annan Tiger med lite attityd/jävlar anamma..

                    Så med ett fipplande med maskering o sprutmålning
                    så är jag ändå ganska nöjd!

                    MVH Kent

                    Kommentar

                    • Thomas

                      • jun 2006
                      • 7676

                      #175
                      Ja, NU gör den skäl för namnet!!
                      Retroholic!

                      Kommentar

                      • genland
                        • maj 2006
                        • 1228

                        #176
                        Har nu fått hem motorklunsen.
                        Jo det blev en OS GF40 fyrtaktsbensinare.

                        Klicka på bilden för större version

Namn: OS1.jpg
Visningar: 1
Storlek: 105,2 KB
ID: 502452

                        Klicka på bilden för större version

Namn: OS2.jpg
Visningar: 1
Storlek: 111,7 KB
ID: 502453

                        Klicka på bilden för större version

Namn: OS3.jpg
Visningar: 1
Storlek: 111,2 KB
ID: 502454

                        Klicka på bilden för större version

Namn: OS4.jpg
Visningar: 1
Storlek: 83,9 KB
ID: 502455

                        Ser stor ut men den ska gå att knöla in,
                        utan att behöva göra ingrepp på motorkåpan
                        måste bara skaffa lite extra avgaskrökar.

                        Motorfäste uppritat o skall lasras ut i rostfri 2mm plåt.

                        MVH Kent

                        Kommentar

                        • genland
                          • maj 2006
                          • 1228

                          #177
                          Så är motorfästet klart.

                          Gjorde 2 st Hr Näsman ville också ha ett
                          till sin Moth (han har ju samma maskin o samma motor).

                          Klicka på bilden för större version

Namn: OS motorfäste 1.jpg
Visningar: 1
Storlek: 88,5 KB
ID: 502478

                          Ser ut att bli riktigt smutt...

                          Klicka på bilden för större version

Namn: OS motorfäste 2.jpg
Visningar: 1
Storlek: 81,2 KB
ID: 502479

                          Får fixa bultar imorron.

                          MVH Kent

                          Kommentar

                          • genland
                            • maj 2006
                            • 1228

                            #178
                            Provmonterat motorn nu.
                            Blir en hel del funderande
                            runt placering av tändsystem o ack till tändningen...

                            Klicka på bilden för större version

Namn: Motor1.jpg
Visningar: 1
Storlek: 83,7 KB
ID: 502509

                            Klicka på bilden för större version

Namn: Motor2.jpg
Visningar: 1
Storlek: 82,5 KB
ID: 502510

                            Ljuddämparen skall naturligtvis väck,
                            skall införskaffas krökar mm...

                            MVH Kent

                            Kommentar

                            • genland
                              • maj 2006
                              • 1228

                              #179
                              Motorn nu på plats med extra avgaskrökar
                              men var dock tvungen att ta upp ett litet hål
                              i motorkåpan, kommer naturligtvis inte
                              att använda den klunsiga ljuddämparen.
                              Det skulle se för jävligt ut...

                              Klicka på bilden för större version

Namn: OS install1.jpg
Visningar: 1
Storlek: 94,2 KB
ID: 502616

                              Hålet i kåpan då...

                              Klicka på bilden för större version

Namn: OS install2.jpg
Visningar: 1
Storlek: 69,7 KB
ID: 502614


                              Aluminiumplåten under motorn är
                              till för att fästa kåpan underifrån
                              och utgöra fäste för låsning av sidoluckorna.

                              (Fattar inte varför bilden här under inte går att ta bort?)

                              MVH Kent
                              Bifogade filer

                              Kommentar

                              • Thomas

                                • jun 2006
                                • 7676

                                #180
                                Jäklar, vad snyggt det blir!

                                Har för mig att man kan ta bort den bifogade bilden i "avancerade inställningar"...
                                Retroholic!

                                Kommentar

                                Arbetssätt...