OSD med RTH?

[Timtimtim]

Får testa det och se om det blir någon skillnad tillsammans med lågpassfiltret också, nu väntas bara ännu en solig dag hehe! hur går det med ditt funjet-projekt?

[Boopidoo]

Det tragglar vidare, byggde häromkvällen om min Parkmaster 3D för FPV-bruk. Gjorde en tråd om detta, kommer förhoppningsvis bli en rolig buskärra även om den inte är vidare snabb.

[Timtimtim]

Vad kör ni med för failsafe? +125% eller -125%? finns det någon fördel samt nackdel med vilken man använder?

[kajakmannen]

kör +125%

Finns vissa som tycker att det känns obekvämt med att failsafe gör att trottel går upp till 125% och hellre vill att den drar ner till -125 men i och med att RVOSDn går in och kapar vid den failsafe signalen så anser iallafall jag att det bara är hjärnspöke att tänka så. Kör på +125% du

MVH / Kajaken

[kajakmannen]

Kom föresten på att om du programerar upp en switch så att du kan få 125% trottel utan att ha tappat signalen (typ om du vill testa RTH utan att gå in i OSD menyn för att ändra autopilot typ) så är det bättre med +125%. Har du -125% så måste du dra ner trotteln först och sedan flippa switchen då den tar bort eller lägger på en viss % på trottelspakens aktuella läge. Bättre att ha +125% så att när du flippar switchen så lägger den på 25% och går in i RTH och när du går tillbaka så hamnar du på full trottel istället för motorn avstängd.

[Timtimtim]

Ja det låter bätrre med +125%, blir lättare med throttle cut också, om jag har FS på -125% hur fungerar det då med throttle cut egentligen, då borde ju den switchen bli FS istället. Har du den exakt på 125% eller någonstans mittemellan?

[kajakmannen]

Trottle cut? Kör du Glow Power??

Jag kör med precis 125%

[Timtimtim]

har lite funderingar bara! får testa lite när jag har tid, kanske lika bra att ta det lite lugnare med planerna så man hinner flyga också

[flunk]

Jag kör failsafe +125%. Som sagt, eftersom rvosd sitter emellan och tar över spelar det ingen roll.
Jag har en spak programmerad som skickar på 125% trottel = return to home.
Dessutom har jag en annan spak programmerad som throttle cut, den håller trottel på 0% och är överordnad rth-spaken så jag inte kan råka få på motorn av misstag på marken.

[Timtimtim]

Det löste sig fint! nu har jag en annan fråga angående RVOSD om man ska köra 4S batteri och har kamera samt vtx som drivs på 12V så finner jag bara två lösning, antingen använda ett separat 12V batteri och koppla till RVOSD eller använda sig av en regulator, vad är bäst och enklast? finns det vettiga regulators för detta? vill helst slippa pilla med flera olika batterier...

[kajakmannen]

Se till att dubbelkolla detta men RVOSDn tror jag ger 12 eller 5 volt ut om jumprarna sitt rätt. oavsett om du kör 4s eller inte. Se dock till att dubbelkolla det.

[Timtimtim]

Vad jag jag kan se enligt manualen så måste man förse 12V via AUX battery ingången med ett separat batteri och flytta en jumper. Verkar inte som att RVOSD omvandlar volten till 12 annars.

Använder ni http://www.rangevideo.com/airspeed-kit.html ?

[kajakmannen]

Då hade jag fel :(

[Boopidoo]

Det stämmer som timtimtim skriver, RVOSD omvandlar endast 5V och då om jumprarna står så. 12V är samma sak som batterispänning, dvs det är 12V (ungefär) om man använder 3S. Om man vill använda 12V utrustning (ex kamera och vtx) och har 4S batteri så ska man förse 12V separat till AUX ingången och ställa in detta med jumprarna.

Detta görs antingen med separat batteri, användning av 3S från balansporten på 4S-batteriet eller en regulator. Eftersom det är så lite strömuttag det handlar om så skulle jag ha använt mig av balanskontakten.

[Timtimtim]

Tack för svar! hur menar du använda 12V från ett 4S batteri? hur får jag det från balanskontakten menar du? Förövrigt nu i efterhand när jag läst igenom hur tråden började så ångrar jag inte ett öre med att jag investerade i en RVOSD istället för någon billigare.