Vi använder cookies för att ge dig den bästa upplevelsen av vår webbplats.
Vissa cookies är nödvändiga för att rcflyg.se ska fungera och de har redan sparats på din dator, dessa innehåller:
-Senaste aktiviteten
-Senaste besöket
-Sessionsdata för PHP som webservern behöver
Genom att fortsätta använda rcflyg.se och inte aktivt stänga av funktionen i din webläsare godkänner du att webplatsen sparar dessa sessions data i en cookie. Dessa raderas när du stänger webläsaren.
Hrm, skall du inte montera kameran något längre bak? ser ut som att linsen precis sticker ut från ramen.
det nya fästet hamnar den längre fram
Problem lödpunkterna på PDB sitter för långt fram :/
Sedan har jag problem med att min mini alltid är baktung av någon underlig anledning även om kameran och allt sitter där fram. immersion antennen är väl för tung kanske. Nu med 4s accarna kommer jag kanske bli tvungen att lägga i någon vikt där fram för att få balansen rätt. :/
Men den hamnar ju fortfarande avsevärt längre bak än orginal fästet nu.
Här mitt bidrag till QAV clone byggen - har tidigare haft en ZMR250 men den är lite för trång att bygga i. För närvarande kör jag med Emax 1806 motorer o emax 12A esc med cc3d som har gått sönder o bara flyger rate, 6 tums gemfans är det som sitter på.
Bjuder även på en flygfilm - man är ingen Boris B men utveckligen går fram, det var kallt som attan o kylan orsakade problem med fingrar och proppar. Under den dagens flygningar lossade även sonykamerans lins några varv och allt blev oskarpt - det kan jag inte önska någon. Vi slipper iaf problem med att grejer överhettar
Jag hade med mig en dator för att ställa in PID men det var så kallt att jag inte orkade plocka fram den - så det vobblar lite eftersom inställningarna är för det gamla ZMR chassit.
Att linsen skruvas ur har jag råkat ut för en gång nån månad sen. Bilden (linsen) börja skaka och blev suddig, trodde en propp var trasig så landade illa kvickt. Till min förvåning var allt helt men märkte sen att linsen var lös såklart.
Vad jag läst på rcgroups verkar gemfan i 6" storlek smälla oftare än hq varianten så skulle nog kika på dem istället. Har inte haft nån hq prop gå sönder av sig själv ännu.
Vad roligt en qav250 clone i tråden igen. Samma ram som jag började med och satte i dammen på gofbanan. Nu har det ju blivit två zmr istället. Men jag tycker emax 250pro ramen var bättre än zmr ramen dock så gillade jag inte att top plattan inte gick hela vägen bak.
Vad jag skulle vilja se är en clon som har dom kraftigare 4mmarmarna och top plattan når hela vägen bak.
Nästa modifikation på min zmr funderar jag om man skulle kapa ut armar i kolfiber där dom sitter i par.
Ursprungligen postat av streber76
Här mitt bidrag till QAV clone byggen - har tidigare haft en ZMR250 men den är lite för trång att bygga i. För närvarande kör jag med Emax 1806 motorer o emax 12A esc med cc3d som har gått sönder o bara flyger rate, 6 tums gemfans är det som sitter på.
[ATTACH=CONFIG]49907[/ATTACH]
Bjuder även på en flygfilm - man är ingen Boris B men utveckligen går fram, det var kallt som attan o kylan orsakade problem med fingrar och proppar. Under den dagens flygningar lossade även sonykamerans lins några varv och allt blev oskarpt - det kan jag inte önska någon. Vi slipper iaf problem med att grejer överhettar
Jag hade med mig en dator för att ställa in PID men det var så kallt att jag inte orkade plocka fram den - så det vobblar lite eftersom inställningarna är för det gamla ZMR chassit.
Jag har smällt ganska många 6" gemfan oftast vid pid inställningar när den vobblar kraftigt - annars är det nog kylan som ställer till det mest - jag kommer att skaffa HQ 6" proppar o kolla eller gemfans nya kolfiber armerade.
Tycker att det nya chassit är bättre på alla sätt än min gamla ZMR - men nog borde topdäcket gå hela vägen bak, går ju lätt o fixa om man köper 2 ramar o snor lite delar man dremlar på - jag ska få en full kolfiber när jag blev lurad av någon kines på ebay - i specen var det en 3 k carbon ram jag köpte som väger 130g men jag fick såklart glasfiber versionen på 180g. Efter hot om anmälning ska jag förhoppningsvis få vad jag betalt för, men att man ska behöva hålla på...
Trodde alla var medvetna om att man alltid blir lurad om man köper "Kolfiber" för samma pengar som glasfiber kostar.
Det är alltid sparat på själva fibret eller utblandat och sådant.
Ursprungligen postat av streber76
Jag har smällt ganska många 6" gemfan oftast vid pid inställningar när den vobblar kraftigt - annars är det nog kylan som ställer till det mest - jag kommer att skaffa HQ 6" proppar o kolla eller gemfans nya kolfiber armerade.
Tycker att det nya chassit är bättre på alla sätt än min gamla ZMR - men nog borde topdäcket gå hela vägen bak, går ju lätt o fixa om man köper 2 ramar o snor lite delar man dremlar på - jag ska få en full kolfiber när jag blev lurad av någon kines på ebay - i specen var det en 3 k carbon ram jag köpte som väger 130g men jag fick såklart glasfiber versionen på 180g. Efter hot om anmälning ska jag förhoppningsvis få vad jag betalt för, men att man ska behöva hålla på...
Haha. Jo så är det, men skriver man 3k carbon o specar vikten i ebay listingen har man ett stort ansvar att leverera rätt produkt. Nu är inte jag så naiv att det kommer att leda till mer än att säljaren stängs av men vi får se.
Då är Antenn fäste och mobis fäste på print. Har funderat på att göra något för orginal vaggan och gummi bollar ett tag. Vipps så hittade jag ett som någon redan ritat. Ska testa det. Ser lite klent ut. Annars får jag fixxa ett annat själv. Om man Skulle varit gött om man hade dom exakta måtten så man kunnat rita ett som passar som handsken utan att experimentera sig fram.
Var ute och testade lite efter en snabb PID tune. Jdra drag i den med 4s och 6x3 hq proppar alltså
Dock är den något baktung med 1.6a batterierna. Skulle haft dom 0.5cm längre fram. Får plocka bort antenn fästet jag printade också för det är ivägen för batteriet. Men kan ta en bild innan det försvinner och ersätts av något som sitter på distanserna till top plattan istället för ovanpå plattan.
Kommentar