FrSKY TARANIS
Kollaps
X
-
Mjaa. Nej, inte egentligen.
Eftersom antennloberna är polariserade = ligger i ett plan, så är det så att om antenn A har perfekt mottagning, så har antenn B usel mottagning om den ligger 90 grader från A.
Detta betyder att om en antenn pekar rakt upp eller ner, och din sändarantenn gör samma sak, så har du optimala förhållanden. Detta kommer alltså att hända när din modell är i planflykt och din sändarantenn pekar rakt upp. Säg att du nu rollar 90 grader år vänster eller höger. En antenn som pekar 90 grader åt vänster eller höger kommer då att ha optimala prestanda.
Problemet är att det finns en vinkel (90 graders stigning), där båda antennerna kommer att prestera sämre. Därför skulle man egentligen vilja ha 3 stycken.
Allt detta kompliceras förstås av material i modellen, sändareffekten och frekvensen man sänder på. Ju lägre frekvens, desto bättre penetration får man i de flesta material. Och över någon gigahertz så börjar radio bete sig som svart magi och "krypa" runt kanter på vissa ledande material som kolfiber och metall. Detta behöver inte vara enbart negativt, eftersom delar av modellen kan alltså fungera som extra antenn om man har tur. (Ja, tur, högfrekvent radio ÄR svart magi!)
Jag har satt antennerna på mitt senaste bygge, en mini quad i kolfiber, 90 grader separerat och rakt bakåt, lutade neråt cirka 20 grader. Mottagaren är en FrSky D8R-XP, och med en Taranis kan jag gå cirka 65 meter i range check mode innan den varnar för att RSSI börjar bli dålig.Kommentar
-
I praktiken tror jag inte att detta spelar speciellt stor roll eftersom våra kärror ständigt befinner sig i olika lägen (möjligen multikoptrar undantagna). Jag har personligen flugit med 2,4 GHz under många år (nästan sedan det introducerades på marknaden) och dessutom med ett system som rent tekniskt är underlägset t ex Futaba Fasst och jag har under denna tid aldrig uppmärksammat ett enda fall av "radiostörning" trots att flera av mina mottagare bara har en enda antenn och denna antenn dessutom bara är ca: 1 cm lång.
Visst inser också jag att det under vissa omständigheter och med vissa kärror kan bli problem men för flygare i allmänhet och som flyger LOS har jag svårt att tro att det är ett reellt problem hur vi placerar våra små antennsnuttar.
RogerKommentar
-
-
Kommentar
-
Skämtar inte en 35mhz till taranis skulle jag vilja ha :-P det är till några gamla bilar och båtar. :-DKommentar
-
Då är väl tipset att slänga in en Köpes-annons på en JR 35 MHz-modul på detta forum och på Svenskt Modellflyg. Finns säkert dom som bytt från 35 MHz till 2,4 GHzx i sina JR-sändare och som har en överbliven modul.
Roger
Edit: Kom just på att jag tror att även en 35 MHz-modul till en Graupner modulradio borde fungera...Senast redigerad av McRegor; 2014-05-26, 09:20.Kommentar
-
Jag har en eller kanske två gamla 35-moduler till JR liggande. Men funkar det rakt av i Taranisen? Modulen har ju ingen antenn? Modulerna heter NET-J35P för övrigt. Hittade den ena i ett skåp, men den andra vete tusan var jag gjort av. Det finns risk för att jag slängt den.Kommentar
-
Kommentar
-
Antennen måste du meckla till själv - se till du får med en :-)
Satt inga såna på gamla moduler, utan de hade 5 pinnar varav 1 var till antennen (som satt i radion, dvs inbyggd om man kan kalla de där fiskespöna för inbyggda...) och en var "RF Good" förutom +, - o PPM.----------------------------------
Kraschar aldrig - alltid marken som hoppar upp, väggar, stolpar, träd mm. som flyttar sej etc...

Kommentar
-
En kanske dum fråga men hur många kanaler får man ut på den här med s-bus?
Kommentar

Kommentar