Ja Motul 800 finns på massvis av webshops, förhoppningvis på några ställen till lågt ordinarie pris eller rabatterat så fraktkostanden inte äter upp för mycket.
Kanske du skall följa rekommendationen på 1:30 istället för 1:40 eftersom du inte har "NG"? Kolla med ROTO om 1:40 oiljeinbladning funkar i en "icke NG".
Jag tror inte det är Motul 800 "Off Road" du skall använda som följer specifikationen i både API TC och JASO MA-2.
JASO MA-2 har vissa friktionsvärden som skall uppfyllas enl spec, det behövs för en (våt)koppling så den inte "slirar". Eftersom du inte har nån (våt)koppling så...
Den andra för Road Racing stödjer bara API TC och det bör vara den du skall ha.
JASO: klassar oljor för motorcyklar och är anpassad för högvarviga motorer med höga temperaturer och lagertryck samt motorer med hopbyggd växellåda och våtkoppling. Dessa standarder ,särskilt JASO-MA och JASO-FC, tar hänsyn till olje-krav för motorcyklar som API-normen inte gör.
API TC: motorer som kan utsättas för skador på grund av tidig tändning och där oljan måste fungera vid mycket höga temperaturer utan att kolvringarna fastnar. Oljans prestanda är tillräcklig för smörjning även av motorcyklar, snöskotrar och motorsågar med hög effekt. I regel 50 - 500 cc.
Klassning av 2-takts motorolja: Prestanda för 2-taktsmotoroljor anges med API-, ISO-, JASO- eller NNMA-klassificering.
/Bo
Kanske du skall följa rekommendationen på 1:30 istället för 1:40 eftersom du inte har "NG"? Kolla med ROTO om 1:40 oiljeinbladning funkar i en "icke NG".
Jag tror inte det är Motul 800 "Off Road" du skall använda som följer specifikationen i både API TC och JASO MA-2.
JASO MA-2 har vissa friktionsvärden som skall uppfyllas enl spec, det behövs för en (våt)koppling så den inte "slirar". Eftersom du inte har nån (våt)koppling så...
Den andra för Road Racing stödjer bara API TC och det bör vara den du skall ha.
JASO: klassar oljor för motorcyklar och är anpassad för högvarviga motorer med höga temperaturer och lagertryck samt motorer med hopbyggd växellåda och våtkoppling. Dessa standarder ,särskilt JASO-MA och JASO-FC, tar hänsyn till olje-krav för motorcyklar som API-normen inte gör.
API TC: motorer som kan utsättas för skador på grund av tidig tändning och där oljan måste fungera vid mycket höga temperaturer utan att kolvringarna fastnar. Oljans prestanda är tillräcklig för smörjning även av motorcyklar, snöskotrar och motorsågar med hög effekt. I regel 50 - 500 cc.
Klassning av 2-takts motorolja: Prestanda för 2-taktsmotoroljor anges med API-, ISO-, JASO- eller NNMA-klassificering.
/Bo
Kommentar