Hej Daniel,
tack för dom fina bilderna. Dom kommer väl till pass. Speciellt framöver när det börjar bli dags för lite detaljer.
Helgen har ägnats åt målning och jobb med motorkåpan. Ni är i stort sett allt färdigmålat förutom lite täckplåtar vid vingrot och så motorkåpan förstås...
Börjat knacka lite plåtdelar till kåpan idag. Gjorde en plugg ur en rejäl bit av grannens tall som sågades ner för ett tag sedan. Kedjesåg, elhyvel och bandslip gjorde jobbet ganska lätt. Knackat omväxlande på den positiva pluggen och i en grop som också gjordes med kedjessåg i en tallstock. Aluplåten som är 0,5 mm tjock blir ganska lättarbetad om man värmer med gasolbrännaren emellanåt. Kåpan gjörs i 4 delar som sedan kommer att sättas ihop till en över- och en underdel så att det går att ta bort kåpan utan att skruva loss propellern.
Hälsningar
Kjell








tack för dom fina bilderna. Dom kommer väl till pass. Speciellt framöver när det börjar bli dags för lite detaljer.
Helgen har ägnats åt målning och jobb med motorkåpan. Ni är i stort sett allt färdigmålat förutom lite täckplåtar vid vingrot och så motorkåpan förstås...
Börjat knacka lite plåtdelar till kåpan idag. Gjorde en plugg ur en rejäl bit av grannens tall som sågades ner för ett tag sedan. Kedjesåg, elhyvel och bandslip gjorde jobbet ganska lätt. Knackat omväxlande på den positiva pluggen och i en grop som också gjordes med kedjessåg i en tallstock. Aluplåten som är 0,5 mm tjock blir ganska lättarbetad om man värmer med gasolbrännaren emellanåt. Kåpan gjörs i 4 delar som sedan kommer att sättas ihop till en över- och en underdel så att det går att ta bort kåpan utan att skruva loss propellern.
Hälsningar
Kjell



Kommentar