Moth Major skala 1/4 - Cape to Cape

[kjni]

Hej Bo,

Du har helt rätt, "rib stitchingen" är överdimensionerad. Jag insåg det när jag hade kommit halvvägs men latheten tog överhanden så i valet att fortsätt eller börja om blev det att fortsätta. Sen blev det ännu tydligare efter att silverfärgen kom på. Det är lite olika struktur på tejpen och klädseln så ljuset reflekteras helt olika. Mitt hopp står till att den matta skyddslacken som skall på till slut skall hjälpa upp lite genom att minska reflektionen.

Men jag ångrar lite grann att jag inte började om när det var möjligt...

MVH
Kjell

[Thomas]

Det är så grant så man blir alldeles tårögd!
:icon_pidu::thumbup:

[kay.krut]

Kjell!

När vi började bygga våra Mottar så enades vi ju om att hålla oss till "Stand very far away from scale" och jag tycker att vi har lyckats jättebra. Vi ska flyga med dem och ha skoj, inte tävla med dem. Du har byggt din modell efter enkla skisser och har lyckats otroligt bra och det ska bli en ynnest att flyga rote med dig till sommarens evenemang på Ope.

När vi nu är inne på ämnet stitched tape, kanske vi ska lägga en tråd om just detta ämne! Det är kanske många som undrar hur man lyckas (misslyckas) med det.

Kay krut

[ekisthomas]

Kay och Kjell!
Vilka snygga byggen! Tack för att ni delar med er och inspirerar!!!
MVH Thomas Ekström

[Flygsmurfen]

"Om du vill ha några ark att testa med kan du skicka ett PM med din adress så skickar jag några".

Tack så otroligt mycket för info och generöst erbjudande.
Söker lite på netet och hör av mig om jag går bet.

Ditt bygge är helt makalöst tjusigt.
Även det förra var ju "masterclas"...
En separat tråd om stitchen vore säkert ruggigt uppskattat?
Det är ju en detalj som är extremt viktig på byggen av denna typ.

Tack för att ni postar så mycket inspirerande bilder och detaljer.

// Mats W

[kjni]

Börjat tillverka stommen för tanken. Passar in 2 plywoodmallar som används för att skära ut en frigolitkärna med varmtråd. Mallarna får sedan bli sidorna på tanken som sedan kommer att plankas med nåt lagom korrugerat material...

Originalet hade ingen instrumentpanel i främre sittbrunnen utan den var ersatt men en panel med ett rejält handskfack så det fick bli samma här.







MVH
Kjell

[Thomas]

Mycket tjusigt, Kjell!

Apropå korrugering, jag såg en modell av en Junkers 52:a en gång i forntiden, byggaren hade borrat ett antal hål tätt i en rad i en plåt. Sedan "knäckte" han plåten precis i hålraden och fick halva hål. Med hjälp av den tandade plåten drog han längs ett lagom tjockt och mjukt balsaflak och fick fram nåt som liknade korrugering!

Men sånt kan du nog allaredan....

[kay.krut]

Thomas!
Det har jag också provat.Det fungerar jättebra på raka flak men Mothen har ju en ganska skarp böjning på framkanten av bränsletanken. När jag försökte böja flaket där så lyckades jag dessvärre inte få en hel framkant. Hade korrugeringen legat på andra hållet så hade lyckan varit fullständig, så det blev mellanskiktet på en Marabou chokladask. Det blev bra, åtminstone efter mitt eget tycke.

Kay krut

[Thomas]

Jo, jag inser problemet med krökning på fel håll, men det var ett gott försök....

[kjni]

Fortsatt med tanken och testar en ny variant på att få till korrugeringen - åtminstone ny för mig. Ritat upp en "limspridare" med lagom tandning och 3D-printat en 3 mm tjock sådan. Satt en stödkant vid sidan av delen som skall "korrugeras", lagt på ett lager akrylmassa och så dragit fram vecken. Blev inte helt perfekt men en gammal tank i korrugerad aluminium brukar inte heller se perfekt ut...







Också jobbat vidare med riggningen. Efter mycket mätande och uppställning m h a vattenpass och vinkelmätare är nu vajrarna och krysstagen mellan stöttorna klara på ena sidan. Ett problem var att vajrarna inte fäster i i kroppen eller baldakinen utan bara i vingarna så det fanns inget att hänga undervingarna i förrän övervingarna var på plats...löstes med provisorisk riggning med tunn järntråd.

Orsaken till att vajrarna inte fäster i baldakinen är att hela vingpaketet skall gå att fälla bakåt genom att lossa en sprint i vardera vingens främre infästning.











Go´kväll.
Kjell

[kjni]

Riggningen nu på plats och det fungerar att fälla vingarna - nästan...Sporrhjulet är lite för lågt så vingspetsarna går i marken när man fäller in vingarna helt efter kroppen. Kanske höjer det lite....





Tanken nu också helt "korrugerad" och blåmålad.





Med vänlig hälsning,
Kjell

[mrfxcoupe]

Mycket snyggt. Imponerad av din klurighet att få till det med fungerande ving fällning.
Tanken vart väldigt bra tycker jag.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

[kjni]

Tack Peter! Idag fixat elförsörjningen....Förebilden hade en solcellspanel uppe på tanken för att ladda batterier och då måste ju även modellen ha en sådan. Tyvärr bara bling men i alla fall.



MVH
Kjell

[Elgstrand]

Följer detta i kulisserna, den blir hur grann som helst! Tack för att du delar med dig.:applouse:

Mvh Fredrik.

[Flygsmurfen]

Hej kjell, var köper du vinylen som du skurit ut?
Det gäller ju att hitta så tunn vinyl som möjligt.
Jag hittar mes skylltvinyl mm då jag letar men det står inget om tjockleken.

Fint blir det i alla fall på alla sätt.
Skall bli kul att se den i luften.

// Mats W