SÅ var det äntligen dags för lite nya bilder. Vi börjar där jag var sist, dekalerna:

Här är "rundeln" på vingens översida på plats och den målade gula framkanten med de röda fälten. Även fästet för roderhornet har fått lite grön färg...
Har inte nämnt hur jag monterade dekalerna. Jag sprayade först vatten med några droppar diskmedel på stället där dekalen skulle sitta. Jag vek undan en LITEN bit av skyddpappret, man kan då försiktigt passa in dekalen på rätt plats. Skulle det bli fel är det lätt att lossa den igen. När man är nöjd med placeringen dras skyddspappret sakta av samtidigt som man med en trasa trycker den mot ytan, fram och tillbaka så att ingen luft finns kvar under dekalen.
Dekalerna är helt OK, men kunde kanske vara lite tunnare. På de släta vingarna blir det mycket bra, men de vill inte rikitgt smita runt alla detaljer på kroppen.

Robart landställsben! Här är ena benet fixat, dags för det andra.
Tyvärr har jag ingen fullt utrustad mekanisk verkstad, det blir enkla handverktyg.

Benet kapat till rätt längd och bussningen som ska hålla landställsmekanismens pianotrådsstump ska på plats. Enl. instruktionerna ska bussningen hårdlödas, ingen utrustning jag har :( . Men det är ganska tajt passning så jag rengjorde alla ytorna, ruggade lite och limmade med tjock CA. Hoppas det sitter, det kommer också sitta med de två stoppskruvarna.

Två hål borras och gängas. Här bytte jag ut medföljande tumskruvar mot M4.

Nedre benet kapas ca 10 mm.

Den "fjädrande fjädern" får kapas ganska mycket. Men kapa inte mer än att det lika hård fjädring som innan. Det ska vara hårdare än man tror.

Vänstra benet på plats. Jorå, saxlänken ska vara framåt på en Spitfire! Axeln kapas till rätt längd när jag har hittat hjul jag är nöjd med, tycker Robarts är lite för tjocka.

Från andra hållet. Mmmm blir nog inte så illa.
Tally Ho!

Här är "rundeln" på vingens översida på plats och den målade gula framkanten med de röda fälten. Även fästet för roderhornet har fått lite grön färg...
Har inte nämnt hur jag monterade dekalerna. Jag sprayade först vatten med några droppar diskmedel på stället där dekalen skulle sitta. Jag vek undan en LITEN bit av skyddpappret, man kan då försiktigt passa in dekalen på rätt plats. Skulle det bli fel är det lätt att lossa den igen. När man är nöjd med placeringen dras skyddspappret sakta av samtidigt som man med en trasa trycker den mot ytan, fram och tillbaka så att ingen luft finns kvar under dekalen.
Dekalerna är helt OK, men kunde kanske vara lite tunnare. På de släta vingarna blir det mycket bra, men de vill inte rikitgt smita runt alla detaljer på kroppen.

Robart landställsben! Här är ena benet fixat, dags för det andra.
Tyvärr har jag ingen fullt utrustad mekanisk verkstad, det blir enkla handverktyg.

Benet kapat till rätt längd och bussningen som ska hålla landställsmekanismens pianotrådsstump ska på plats. Enl. instruktionerna ska bussningen hårdlödas, ingen utrustning jag har :( . Men det är ganska tajt passning så jag rengjorde alla ytorna, ruggade lite och limmade med tjock CA. Hoppas det sitter, det kommer också sitta med de två stoppskruvarna.

Två hål borras och gängas. Här bytte jag ut medföljande tumskruvar mot M4.

Nedre benet kapas ca 10 mm.

Den "fjädrande fjädern" får kapas ganska mycket. Men kapa inte mer än att det lika hård fjädring som innan. Det ska vara hårdare än man tror.

Vänstra benet på plats. Jorå, saxlänken ska vara framåt på en Spitfire! Axeln kapas till rätt längd när jag har hittat hjul jag är nöjd med, tycker Robarts är lite för tjocka.

Från andra hållet. Mmmm blir nog inte så illa.
Tally Ho!
















[/img]

Kommentar