Kan man ju göra också, har en silver märkpenna här nånstans...
-
-
Skruvar fast prop adaptrarna eller vad dom heter på motorerna med de korta skruvarna och kollar om mina lock nuts passar, japp det gör dom :-) Har svarta på väg också... Verkar som DYS kör med tjockare shafts nuförtiden (5 mm), behöver ej använda någon plastadapter till proparna.
P. S. Vad är den lilla mässingsbrickan till för?? (bilden till vänster bland skruvarna)
Ooops glömde använda blå locktight... Äh det får va så nu...Senast redigerad av knop3se; 2015-02-12, 04:14.Kommentar
-
Sådana små mässings brickor brukar sitta på motorns undersida o se till att det inte glappar mellan klämman som håller fast axeln o undre kullagret.Kommentar
-
Ok, tack!Kommentar
-
Blää, hoppades på att ramen skulle komma innan helgen men icke sa Nicke....zzzZzzzzzz.... :-(Kommentar
-
Fortfarande ingen ram...kommer väl vilken dag som helst. Beställde ett par såna här Li-po´s igår, dom borde väl va bra eller?
Kommer nog löda dit Deans kontakter sen bara så jag har Deans på allt, jag vet, en kabel i taget så det inte blir kortis... :-D
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=32726Kommentar
-
Ett tips: Gör tvärt om. Byt alla Deans-kontakter till XT60, dvs det som redan sitter på batteriet. Bra Deans-kontakter funkar iofs OK. Bäst är originalen, men de är dyra. Tyvärr finns det många kopior som inte alls är bra. Med tiden ger sig fjädrarna i dem och de riskerar att börja glappa, vilket naturligtvis har förödande konsekvenser. Det verkar dessutom vara rätt stora skillnader mellan Deans-kontakter av olika ursprung. En del sitter ihop så hårt att det är lögn att få isär dem, medan andra knappt håller ihop alls.
Efter en lipobrand som uppstod eftersom en kontaktfjäder i en Deans-kontakt vek sig och kom i kontakt med motstående pol gav jag upp och bytte till XT60 för några år sedan. Det har jag aldrig ångrat.
Det går antagligen att göra dåliga XT60-kontakter, men alla varianter jag har provat har funkat bra ihop och är glapfria.Kommentar
-
+1
Original deans är säkert bra, men xt60 är i mitt tycke mer lättanvänt. Lättare att löda och koppla i/ur. Dessutom, om man som jag, beställer ackar från hobbyking så har de rätt kontakt från börjanKommentar
-
K, får kanske byta till xt 60 senare då för nu kommer väl snart ramen och jag har bara deans pluggar nu.Kommentar
-
Det är en liten 250 quad - den är helt mosad innan deans kontakterna har gett upp - om han använder den på rätt sätt
Ett tips för att dom ska gå lätt att stoppa i o ur - se till att kontakten sitter ihop hannen med honan när du löder - annars löper du risk att plasten smälter och blecket får fel vinkel, det händer inte om den sitter ihop med den andra biten.
Sista batteritipset - efter krash kontrollera batteri o kablar, vanligt är att batteriet lossnar och kan träffas av proppar, så kolla det o kabeln. Har du skador på kabeln kan du temporärt laga det med eltejp, kommer det åt kolfibern kan det bli mycket otrevligt.
O bästa flygtipset - märker du att det går illa o du kommer att tappa kontrollen (du ska självklart flyga på säkra områden) - stryp gasen INNAN innan du "landar", dom är lätta o tar fall rätt bra, men dom bränner motorer o esc om rotorn inte får spinna fritt nästan garanterat.Kommentar
-
Bra tips! Man tackar :-) Ingen ram idag heller... Detta är tortyr!!!Kommentar
-
Helvetes mög, ingen ram idag heller :-(
Kopplade dock ihop batteri, ESC 1, en motor och mottagare till channel 3 (throttle) igår och motorn snurrade efter jag bundit? sändare/mottagare så nu vet jag att det funkar i alla fall. Satte även kardborrband på undersidan av batterierna så dom ej flyttar sig på Quadcoptern sen. Kommer givetvis även ha ett batterystrap runt sen också.Kommentar
-
Gick precis inom och kollade postlådan hemma och ramen har kommit så ikväll börjar bygget, Tjohooo!!!! '-)Kommentar
-
kul! lägg upp mycket bilder och/eller video! Ska göra samma bygge i princip. Har precis börjat min väntat av leverans från banggood...Kommentar
Kommentar