Piper Cub L4 skala 1/3

[hjalleo]

Hej Kjell!

Det här ser ut att bli ett makalöst vackert byggt flygplan.:applouse: Jag väntar med spänning på fortsatta uppdateringar.

Mvh Olov

[kjni]

Tja Olof, bygget blir ganska likt en Cub - och i mitt tycke är Cubbar av olika sort vackra flygplan. Mustang hör också till de vackra flygplanen och din inte minst! Klurig metod du hade att märka upp för borrningen till gångjärnen. När jag var ung ock byggde spånskivemöbler fanns det nåt liknande för att borra för träpluggarna...fast jag hade aldrig kommit på att använda för gångjärn. Tack för tipset!

Har nu fått till aluminiuminklädnaden av nospartiet. Det gick ganska bra, gjorde först mallar i papp och klstrade sedan dessa på aluminumplåten med icke permanent spraylim. Skar sedan med en vass mattkniv längs mallen med stöd av en linjal. Efter 3-4 snitt gick det att försiktigt vicka lite på plåten så delade den sig snällt i snittet. Har här gjort yttelrigare ett avsteg från verkligheten - jag gjorde en skarv i beklädnaden som inte finns på den riktiga Cuben. Jag vill gärna ha möjlighet att kunna skruva loss den övre delen för att vb kunna komma åt inuti.

Har också lagt till förstärkningar i klädseln runt infästningar för ställen och vid lyftbyglarna baktill. Det finns ju inget runt dessa att fästa klädseln i så därför blir den dubbel. Har använt rester av färgad Solartex men allt skall ju ändå målas till slut.

Har vid sidan av L4-bygget också satt ihop en E-flite Super Cub 25e ARF. Skulle ha provflugit den idag i det strålande vädret men saknade propeller i rätt storlek - och Östersunds Modellhobby höll stängt igår och idag...

Hälsningar
Kjell

[LIP]

Hej Kjell,

Jag har följt ditt bygge och jag tycker att du gör ett mycket bra jobb. Ser att du klarar av alu-jobbet också. Skall bli spännande att se hur det går att tillverka nosen på cubben. Jag förmodar att du kommer att göra öppningsbara sidoplåtar till motorkåpan med egentillverkade gångjärn.

[kjni]

Tack Lasse. När det gäller noskåpan är min plan att göra en träplugg och sedan försöka forma kåpan i alumnium över pluggen. Kåpan kommer att bli tvådelad, en över- och en underhalva. Inga gångjärn utan halvorna sitter ihop med sprintar. Tror att du kanske tänker på en Supercub som har öppningsbara sidoplåtar.

HVH
Kjell

[LIP]

Ja visst ja, det är ju en lill-cub.

[kjni]

Nu är det dags för en uppdatering och mera bilder. Senaste veckorna har tempot varit lågt pga tvingande sociala plikter men nu är det hög tid att lägga på ett kol igen.

Nu har jag jobbat på vingarna och bestämde mig efter lite funderande för att byta ut torsionsnäsan från 0,6 mm plywood till 0,5 mm aluminium. På den riktiga Cuben är det ju aluminium så varför inte försöka göra så på modellen också? Viktmässigt är skillnaden inte stor och alu-plåt är ett trevligt material att jobba med.

Bara att mäta upp, skära med mattkniv längs en rak list, bryta lite försiktigt och så har man en färdig bit. För att forma denna till profilen på nosen fräste jag samma rundning som på vingnosen på en träregel. Fäste upp plåten och bockade med hjälp av en annan trälist. Riktade så upp vingen på några reglar med lagom skränkning i bakkanten. Bra med tunga böcker för att hålla den på plats. Limmade med PU-lim som fungerar bra på aluminium mot trä. Det skummar lite när det härdar så det fyller ut på de ställen det inte blir perfekt passform på delarna men det innebär också att delarna behöver bra press under härdningen. Maskeringstejp, många limklämmor och en del tvingar gick det åt. Resultatet blev helt OK.

Vingarna har också fått diverse metallbeslag för montering i kroppen, för vingstöttorna och krysstagning med wire som på originalet. Även ramen för servoluckan på plats.

Vingnäsan ut mot spetsen behövde formas med dubbelkrökta ytor vilket var svårt då det inte fanns möjlighet att få något bra mothåll på undersidan att knacka mot. Kompenserade den buckliga ytan med lite spackel...

Hälsningar
Kjell

[kjni]

Rapportdags igen. Har sista veckorna ägnat mig ffa åt vingarna. Bakkanten i skevroderuttagen tillverkades av 0,4 mm ply och det gick bra att limma mot alu-kanterna ovanför och under. Det är ganska lätt att få till raka och skarpa kanter med kombinationen alu-ply. Klädde så skevrodren och därefter vingarna. Provmontering av skevrodren OK även efter klädseln. Skevrodren är av Frise-typ och har alltså en underkant framåt som sticker ut neråt vid roderutslag uppåt. Fungerar då som broms och motverkar "adverse yaw".

Har också börjat tillverka vingstöttornas infästning och är klar med ytterändarna. Innerändarna skall ha justerbara anslutningar av typ linkar men större...Är inte riktigt klar över hur jag skall få till dessa än. Under tiden jag grunnar på detta tillverkar jag "rib stitching" på vingarna. Har här gett upp metoden jag använde på stjärtpartiet där jag sydde på riktigt. Här gör jag remsor med fuskstygn istället. Har tagit en skiva depron och sprayat lätt med icke permanent foto-lim. På detta har jag fäst upp Solartex med klistersidan neråt och så sprayat ovansidan på detta och i den klibbiga ytan lagt ut tråd med lagom avstånd. Hela detta paket har jag sedan strimlat i en pappersskärare. Drog så försiktigt bort Solartexremsan med trådarna och fäste på vingen. Klädde därefter över med en bredare remsa Solartex. Snabbare och enklare än att sy men ....

MVH
Kjell

[Mr J]

Det där är ju ett konstverk, det är nästan synd att klä den... :thumbup:

[kay.krut]

En fröjd för ögat.

Kay krut

[lassebetong]

Ja jäklar vilket abete du har lagt ner på den.
Riktigt tjusigt blir det. :applouse:

[kjni]

Tack, trevligt att ni gillar den. Det har ju gått åt en del timmar så här långt men det är riktigt roligt att bygga från scratch. Har inte gjort det på många år så det är kanske ett ackumulerat behov efter många ARFer. Till och med hustrun, som inte brukar ha så mycket åsikter om de olika flygprojekten, har sagt att det blir fint och hon förstår inte att jag tänker flyga den...Fast det är ju det det hela går ut på.

MVH
Kjell

[Tom]

Helt vansinnigt läcker! Jag var helt insnöad på att köpa en 1/4 Storch från Paolo för något ett tag sen men det blev helt enkelt för mycket pengar på ett projekt. Men en dag kanske... Har en Enya VT240 ny i kartong liggande för det lyxprojektet.

Fantastisk modell och nivå på ditt byggande. Stort tack för att du delar detta med oss!

[kjni]

Hej Tom,

ja, om man tittar på Paolos websajt är det lätt att helt tagen. Hans modeller är riktigt fina men som du säger är prislappen på hans byggsatser (färdiglödd stålrörskropp och resten i byggsats) rejält höga. Jag blev själv insnöad på hans 1/4 J3 Cub för några år sedan men backade pga priset. Det blir lite billigare att bygga efter hans ritning helt från scratch även om den dyraste delen är själva stålrören. Nu finns det ju att beställa från AirMedia till lite bättre priser men det blir fortfarande ganska dyrt då det går åt många meter. Det är i alla fall en riktigt rolig byggteknik även om det tar mycket tid - och man skall nog inte räkna på vad tiden är värd!

MVH
Kjell

[kjni]

Så var det dags för lite nya bilder...Börjat måla och har nu kvar att måla vingarnas grå undersida en gång till och så den olivgröna ovansidan ett par gånger. Om det inte regnar hela helgen bör allt vara färdigmålat innan nästa vecka. Har nu också tillverkat innerändan på vinstöttorna och provmonterat det hela. Allt verkar passa ihop som planerat och vid kontrollmätning tycks allt vara rimligt rakt.

Hälsningar
Kjell

[Daniel L]

tjenare
Mja detta blev väll lite i det senaste laget. Men det är en populär maskin. Behöver du några andra bilder så säg bara till.
Sätena är svarta men de ska igentligen vara gröna