MFI 9 skala 1/2,5

[hjalleo]

Hej Kjell!

Jag är imponerad av hur du från ingenting kan bygga dina modeller. Inte verkar det vara enklare heller att bygga i metall, men bra blir det. Jag följer tråden med stort intresse.

Mvh Olov

[kjni]

Hej Olov, från "ingenting" vet jag inte....Har ju 3-planskisser, scannade kopior av ritningen till fullskala (i hemmabyggarversion, MFI 9 HB) och en massa bilder från nätet. Jag har hittills aldrig byggt en hel kärra i metall så det hela blir lite av ett experiment. Hittills tycker jag nog inte att det är svårare än att bygga i trä men eftersom jag inte har testat förut blir det en del funderande mellan de olika momenten. En stor fördel är att det inte dammar som när man bygger i trä. Det blir också minimalt med slipande och det sörjer jag inte.

Min "huvudritning" ser ut så här:



MVH
Kjell

[pezon_]

Hejsan!

Du har väl sett dessa?

http://www.boelkow-junior.de/d/MFI-9HB_PT1.pdf

http://www.boelkow-junior.de/d/MFI-9HB_PT2.pdf

http://www.boelkow-junior.de/d/MFI-9HB_PT3.pdf

Mvh
Fredrik

[kjni]

Hejsan!

Du har väl sett dessa?

http://www.boelkow-junior.de/d/MFI-9HB_PT1.pdf

http://www.boelkow-junior.de/d/MFI-9HB_PT2.pdf

http://www.boelkow-junior.de/d/MFI-9HB_PT3.pdf

Mvh
Fredrik

Hej Fredrik.
Ja, jag har hittat dessa tidigare och har dom som referens där det behövs.

MVH
Kjell

[kjni]

Hej igen,
Det visade sig vara svårt att pressa veckan i de riktiga bitarna till kroppssidorna genom att dra ihop formbrädorna med tvingar. Dels räckte inte mina tvingar in och så behövdes det fler än jag hade - alltså nödvändigt att hitta på en annan metod. Det blev en skruv i varje ända på brädorna för att hålla form och plåt på plats och så lite "stampande" med en tung pryl avsedd för stenläggning (lånad av grannen, tack!).







Eftersom det var svårt att veta hur mycket som gick åt i vecken gjordes bitarna med lite övermått och jag tillverkade sedan en skärmall av masonit.



Testade passningen på mallen och skar så ut sidorna. efter några kraftiga snitt med en mattkniv (som vässas ofta på bänkslipen istället föra att byta blad) går det lätt att bryta lite och riva isär.



För att rikta in centrumlinjen använder jag en liten laser från ett Skil-kit.



En första provmontering.....det börjar likna en MFI 9





MVH
Kjell

[Sweeper]

Det här är verkligen skalabygge! :applouse:


Göran

[kjni]

Ny rapport från "skal(a)"-bygget. Hedrad av att du tycker det är ett skalabygge Göran - fast ambitionen är inte "true" skala utan mera "look alike" . D v s jag modifierar lite här och där men försöker få utseendet någorlunda skalalikt och härmar byggsättet där jag tror att det fungerar.

Jobbar nu på kroppssidorna och har här gjort ett grovt avsteg från fullskalan. Kroppen är ju en låda som sitter ihop genom yttre hörnprofiler som nitats i sidorna. Alltså inget egentligt inre skelett att bygga på. För att slippa hålla sidorna och försöka borra och nita samtidigt som det skall bli rakt i alla riktningar har jag bestämt mig för ett fusk. Jag har limmat 10 x 15 mm mjuka balsalister i kanterna på sidorna för att få lite kanter att hålla ihop allt emot och limma/tejpa provisoriskt först och så borra/nita.

I tvärled skall det vara aluminium i U-form nitat på insidan för uppstagning. Dessa monterar jag med sidorna lösa. En sådan färdig kroppssida väger 355 g så hela bakkroppen kommer att väga ca 1,5 kg vilket blir lättare än jag trodde från början.







MVH
Kjell

[Elgstrand]

Spännande konstruktion. Ska bli intressant att se vart vikten hamnar, har du nån gissning?

/Fredrik.

[genland]

Otroligt imponerande!!
Cubben var ju i sig en fantastisk skapelse
och så kommer denne Mästare dragande med en MFI
i metall....

Har själv byggt en hel del men,
när man ser vad herrn åstadkommer
vill man ju nästan lägga av....

MVH Kent

[kjni]

Hej Kent, följer din tråd om Piper Arrow-bygget och det går inte av för hackor - mitt bygge är på många sätt enklare än ditt...

Fredrik, jag har kontrollvägt kroppen i det skick den är på bilden och den väger nu 5,3 kg med motor, ställ och hjul. Motorn väger 2,8 kg. Jag siktar på att hamna runt 15 kg när den är färdig och om det lyckas tror jag den kommer att bli trevlig att flyga. Räknar med att den nog kan vara flygbar upp mot 20 kg men ju lättare desto roligare.

Kroppssidorna och botten nu på plats och yttre hörn nertill borrat och nitat - många hål och nitar blir det.



MVH
Kjell

[Fyhren]

Hej


Följer tråden med stort nöje och stor beundran

Hälsningar
Peder Fyhr
flyger i
Eslövs mfk

[Ompa]

Ett imponerande bygge som jag fick upp ögonen för i går kväll/natt.
Mycket spännande att följa, precis som ditt CUB bygge.

Ps.
Gillar extra mycket din jobb jämförelse med en rörmokare i inlägg #28 :sarcastic:

[kjni]

Hej Peder och Ompa. Trevligt att ni tittar in ibland. Har nu insett att jag måste göra klart stjärtpartiet innan jag stänger kroppen. Visserligen har den gott om utrymme men det blir långt in om man skall göra något i bakändan när locket är på.

Har därför nu börjat med fenan för att träna på någon enkel del med en del skelett och nitat skal. Alla delar är av 0,3 mm alu-plåt.



För att bocka nosradien i skalet har jag gjort en enkel bockningsgrej. En alu U-profil skruvad på en träskiva och i den kan jag sedan lägga ett rör med lagom rundning för det jag skall bocka. Spänner fast plåten med en rak "bräda" mot sidan på skivan och trycker med ytterligare en rak bräda längs plåten över röret.
Enkelt men det fungerar eftersom plåten är tunn och ganska mjuk.





Skalet tillskuret och bockat.


Ihopnitat med skelettet och klart för montering när kroppen fått locket på. Viken på fenan blev 157 gram.





Hälsningar
Kjell

[Thomas]

Imponerande bygge! Man blir stum av beundran.
Hade vi snackat hockey hade du vunnit elitserien!

[kjni]

Imponerande bygge! Man blir stum av beundran.
Hade vi snackat hockey hade du vunnit elitserien!

Hej Thomas & tack. Som tur är har modellbyggeriet räddat mig från idrotten!
/Kjell