MFI 9 skala 1/2,5

[kjni]

Olov och Kent, tack för beröm. Fortsatt med bakpartiet och nu ordnat sidoroder och upphängning av detta. Har försökt att efterlikna hur gångjärnen är utformade på den riktiga MFIn. Också gjort så att det går att ta bort rodret då det är upphängt på M4-skruvar och POP-nitmuttrar. Bakkanten lite udda men tycker att det ser ut ungefär så på många bilder jag har.

















MVH
Kjell

[Thomas]

Imponerande tjusigt!

[kjni]

Tack Thomas,
idag blev det lite fräsjobb, dels rita upp och så fräsa ut roderoket till sidorodret. Det blir pull-pull som på originalet. Delarna gjorda i 3mm glasfiberplatta och med en "krysskil" infräst i både oket och i kolfiberröret som går genom hela rodret.





/Kjell

[LIP]

Är full av beundran.

[kjni]

Hej,
inte blivit så mycket mera gjort senaste veckan. Tänkte bara tala om varför bilderna plötsligt saknas i tidigare poster. Jag har lagt bilderna på en extern server och länkat till dom från inläggen i forumet. Nu har den externa servern driftsproblem och är under återställning. Förhoppningsvis kommer bilderna att dyka upp igen inom något eller några dygn.

MVH
Kjell

[kjni]

Hej,
efter några veckor då tiden gått åt till annat är det dags igen för en uppdatering. Nu är balansrodret på stabben på plats. Har äntligen fått hem pianogångjärn i miniatyr från Nelson Hobby i USA så jag började att testa dessa på stabben. Planerar att ha samma typ av gångjärn på skev och flaps framöver. Beställde en sats med varierande storlekar för framtida behov...



På plats ser det ut så här. Sprintarna är inta rätt längd än. På den riktiga MFIn var "balansrodret" mekaniskt kopplat till stabben för att få lite bättre känsla i styrspaken - om jag fattat rätt? Här har jag skippat den mekaniska kopplingen och istället satt ett servo på stabben som sedan kommer att vara mixat till höjdservot och se till att "balansrodret" följer stabbens utslag.







Glad Påsk!
Kjell

[yak 55]

Mäkta imponerad över detta bygge, jätte kul att föja ett lite annorlunda bygge, det är ju trots allt inte så många som bygger i plåt, väntar med spänning på nästa inlägg.

[Baua]

Hatten av för ett läckert bygge!

Hils
Magnus

[Sweeper]

Det ser så otroligt fint ut! Jag gör som Magnus...hatten av!:applouse:


Göran

[kjni]

Tack Yak 55, Magnus och Göran för uppmuntrande kommentarer.

Lite mer påskpyssel. Har börjat jobba med ramen till huven. Den tillverkas i 10 x 10 x 1,5 mm L-profil som värms och böjs över trämallar. Lite extra knackande här och där så går det ganska bra att kröka en L-profil. Har också "lagt locket på" på det som skall bli servicelucka för radio/servon mm. Har tänkt att det skall bli gångjärn i bakkanten på luckan så att det går att vika upp hela den bakre delen av huven.

Undrar hur jag skall få till huvdelarna när det blir dags. Dom blir för stora att värma i en vanlig ugn - kanske får bli ett besök hos någon pizzabagare...











MVH
Kjell

[Thomas]

Beundransvärt, vilket detaljarbete du lägger ner...
Blir suveränt fint!

[kjni]

Hej Thomas och tack - här kommer lite mer detaljer. Har börjat på vingen lite smått och gjort mallar för spryglarna. Samma princip som när jag gjorde pressvecken på kroppen. Frästa spår på den ena mallen och valkar av Plastic Padding på den andra. Sen lite knackande... Det är bara 8 spryglar i varje vinghalva så det är överkomligt.







MVH
Kjell Nilsson

[Thomas]

Snyggt! Många idéer att stjäla!
Den där "anknäbben" i framkant, är det efter originalet? Lite som konstant ´underchamber´???

[kjni]

Hej,
så här står det om "anknäbben" i boken MFI - Flygindustri under ett halvt sekel:

"På grund av tyngdpunkten blev vingarna dessutom framåtsvepta (tre grader). Dessutom hade Andreassoon läst fel i polardiagrammen och valde en vingprofil som inte gav den tänkta lyftkraften. Detta ändrades sedan med att man välvde nosen på vingen, sk 'droop snout', detta enligt rönen från en NACA-rapport som Björn kom över samtidigt."

Låter lite illavarslande med dålig lyftkraft så det är väl bara att hoppas att "fixen" gjorde nytta. Bevisligen har ju ganska många MFI 9 eller Boelkow 208 flugit ganska OK genom åren.

MVH
Kjell

[Thomas]

Aha! Intressant!
Jag har aldrig sett sånt tidigare, men någon nytta gör det säkert. Och det handlar väl bara om bra lyftkraft, det blir väl ingen sån där hysterisk 3D-maskin??