Vi använder cookies för att ge dig den bästa upplevelsen av vår webbplats.
Vissa cookies är nödvändiga för att rcflyg.se ska fungera och de har redan sparats på din dator, dessa innehåller:
-Senaste aktiviteten
-Senaste besöket
-Sessionsdata för PHP som webservern behöver
Genom att fortsätta använda rcflyg.se och inte aktivt stänga av funktionen i din webläsare godkänner du att webplatsen sparar dessa sessions data i en cookie. Dessa raderas när du stänger webläsaren.
Det börjar dra ihop sig....skulle behöva lite kloka synpunkter på var tyngdpunkten skall placeras m h t den framåtsvepta (3°) vingen. Har tänkt testa med 27% av kordan enligt bifogad skiss. Verkar det rimligt eller skulle ni tänka annorlunda inför premiären?
Jag har letat på nätet men inte lyckats hitta TP-placeringen på den riktiga MFIn...
Hej Victor, visst får du det. Jag har använt en metallprimer och vanlig vattenspädbar inomhuslackfärg från Flügger. Märkningen är hemmaskuren vinyl och över alltihopa ett lager golvlack. Har använt den kombinationen tidigare med bra resultat.
Din egen föreslaga tyngdpunkt verkar vettig.
Jag kikade lite på ritningen till en liten MFI 9 som Kristian Berggren med far gjorde 1981 men vingen hade ingen framåtsvepning på den, men tyngdpunkten verkar ligga i trakten vad du föreslog själv.
En annan liten MFI (dock 15) med framåtsvept vinge som finns som byggsats hos MJD Models kanske man kan kolla på också var tyngdpunkten ligger för jämförelsens skull.
För att vara på den säkra sidan så ha den aningens framtung på premiärturen och trimma lite extra höjd och ha dual rate på höjden med de större utslagen valda till att börja med och planera så du kan justera tyngdpunkten aningens bakåt om det visar sig behövas under flygutprovningens gång. Tyngdpunkten slutjusterar man ändå bäst gradvis genom att flyga med modellen och justera TP tills modellen känns behaglig att flyga.
Prova även några bra CG calculators på nätet och se vad du får för resultat i dessa.
Och kanske maila Bräuer Flugmodellbau som har en MFI 9 byggsats var de har tyngdpunkten på sin?
Hej Bo och Lasse,
Tack för kloka synpunkter. Skönt att bolla funderingar med erfarna modellbyggare/flygare så här inför första flygningen - ökar chanserna att den inte blir den sista...
Läckert, kul att den flög så fint efter allt fantastiskt jobb du har lagt på den. Verkade som den ignorerade vinden rätt väl dessutom.
Grattis!
Flygplan - 1,8m EPP-FPV, 50mm EDF Katana, 1m EPP MX2 3D, DIY vingar, FunJet, Super Stearman 90cm, F16 64mm EDF Heli - T-Rex 600N, Gaui X4+Agusta A109, T-Rex 450+Bell 206, KDS 450Q FPV Multirotor - HK FPV 250, 3D printad 250, DIY hexa ~500 storlek Radio - Taranis + DSM2 modul, FatShark 5.8GHz
Heter Olof på riktigt men använder samma forumnamn som jag har på många andra forum.
Här kommer lite mera bilder och film från premiären. MFIn blev flygklar vid 2-tiden på natten till fredagen och var tänkt att flygas på lördagen under Östersundsträffen men då blåste det lite väl mycket så premiären blev på söndagsförmiddagen istället. Fortfarande rejäl vind men den låg åtminstone nästan i banans riktning.
Flygningen gick bra, den känns inte som att den är för tung i förhållande till vingytan. Ganska snabb men flyger också riktigt sakta med klaff ute. Känslig på skevrodren trots att de är förhållandevis små. Så beskrivs även fullskalamaskinen. Jag är helt nöjd med premiären. Nu blir det att fortsätta med att göra den riktigt färdig och det är en del att ta itu med:
-- Den skall få en ny huv och helst skall den vara lätt blåtonad som på originalet.
-- Radioinstallationen skall göras om. Nu ser det ut som en portion spagetti...
-- Skall försöka förse den med bromsar på huvudstället så den inte rullar ut så långt vid landningen.
-- Kanske flytta fram TP något då den nu var för lätt på noshjulet efter sättning och var svår att hålla från att svänga upp i vind.
-- Inredning i kabinen....och en pilot i skala 1/2.5
-- Det fattas några täckplåtar på stabbens undersida och på "tungrodret"
-- Positionsljus
Seeking a few photos of your MFI9B for a report in a magazine model. My Email Address I have sent you a personal message. I would be delighted if you would contact me
ich suche eine paar Fotos Ihrer MFI9B für einen Bericht in einem Modellbaumagazin. Meine Mailadresse habe ich Ihnen als persönliche Nachricht gesendet.
Kommentar