Saab Safir SK50 - skala 1/4

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • methuso
    • jul 2006
    • 7

    #106
    Men Kjell... du har ju en svarv.... då KAN man ju ta ner nitarna till rätt skala..... justja, flyga 2020. tänkte inte på det ,)

    /Ulf
    Is it worth doing? No? Over do it anyway. For funzies.

    Kommentar

    • kjni
      Administrator
      RCFF - Moderator
      RCFF - Administratör
      • nov 2009
      • 1991

      #107
      Ursprungligen postat av methuso
      Men Kjell... du har ju en svarv.... då KAN man ju ta ner nitarna till rätt skala..... justja, flyga 2020. tänkte inte på det ,)

      /Ulf
      Ulf,
      tänkte inte på det men nu när du säger det så....få se nu - ca 1000 x 5 = 5000 min = 83 tim och med 2 tim per dag kommer det att ta ca 40 dagar.... Avstår!

      Med vänlig hälsning,
      Kjell

      Kommentar

      • Skott
        • aug 2012
        • 63

        #108
        [emoji1]

        Skickat från min F5321 via Tapatalk

        Kommentar

        • kjni
          Administrator
          RCFF - Moderator
          RCFF - Administratör
          • nov 2009
          • 1991

          #109
          Dagens uppgift blev att få till ställen så att jag kan fortsätta att sätta plåtar framåt...



          Med vänlig hälsning,
          Kjell

          Tillägg: Tittade just på bilder av förebilden och inser att jag måste vända ställen. Länkarna skall vara vända framåt och inte bakåt som jag gjort.
          Senast redigerad av kjni; 2019-11-06, 22:13.

          Kommentar

          • PGAstrom

            • feb 2012
            • 458

            #110
            Snyggt Kjell, är det Electron eller annat fabrikat?

            Kommentar

            • LIP
              • maj 2006
              • 1315

              #111
              Man blir imponerad som vanligt, mycket snyggt.
              /Lasse

              Modellflygare sedan 1952

              Fullskalaflygare åren 1964-1978.
              Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
              Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
              Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

              Kommentar

              • kjni
                Administrator
                RCFF - Moderator
                RCFF - Administratör
                • nov 2009
                • 1991

                #112
                Ursprungligen postat av PGAstrom
                Snyggt Kjell, är det Electron eller annat fabrikat?
                Ställen är SLR med deras kontrollbox. Lite billigare än Elektron...



                Tyvärr köpte jag ställen innan resten av bygget planerades i detalj så jag skulle haft ställ med mindre än 90 grader. Nu blir det en kompromiss både i utfällt och infällt läge. Lite för mycket utvinklade ute och lite för mycket invinklade när de är inne. 85 graders arbetsområde hade varit bättre.



                Med vänlig hälsning,
                Kjell
                Senast redigerad av kjni; 2019-11-07, 19:39.

                Kommentar

                • methuso
                  • jul 2006
                  • 7

                  #113
                  kan man schimsa ändlägerna på såntdär eller låser de inte riktigt då? eller är det som på större aktuatorer, att det är "nockar" som avgör ändlägena?

                  /Ulf
                  Is it worth doing? No? Over do it anyway. For funzies.

                  Kommentar

                  • kjni
                    Administrator
                    RCFF - Moderator
                    RCFF - Administratör
                    • nov 2009
                    • 1991

                    #114
                    Elmotorn driver en gängad stång som förflyttar en tapp i ett spår i fästet för ställbenet. Profilen på spåret avgör hur stället rör sig och i ändlägena går tappen över i en plan del av spåret och fungerar då som låsning inne/ute. Gissar att slaglängden på tappens förflyttning måste utnyttjas helt så om man vill modifiera stället är det nog möjligt genom att tillverka en ny "kloss" med en annan profil på spåret.

                    Med vänlig hälsning,
                    Kjell Nilsson

                    Kommentar

                    • methuso
                      • jul 2006
                      • 7

                      #115
                      ahh ok
                      Is it worth doing? No? Over do it anyway. For funzies.

                      Kommentar

                      • Ålänning
                        • maj 2007
                        • 6806

                        #116
                        Måste dom låsas i "upp-läget"?
                        www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

                        Kommentar

                        • kjni
                          Administrator
                          RCFF - Moderator
                          RCFF - Administratör
                          • nov 2009
                          • 1991

                          #117
                          Ursprungligen postat av Ålänning
                          Måste dom låsas i "upp-läget"?
                          Jag vet inte. Tror att hela slaglängden på den gängade stången måste utnyttjas men jag skall kolla upp detta. Det hänger väl på hur man löst avkänning av ändläget och det framgår inte.

                          Lite nya bilder...Nu står hon på egna ben och ställen är vridna så att länkarna pekar framåt och så har det kommit dit några plåtar till och lite spant framåt. Planen är att hela det glasade partiet kommer att bli avtagbart för bra åtkomst till innanmätet.







                          Med vänlig hälsning,
                          Kjell

                          Kommentar

                          • Pekkala
                            • maj 2006
                            • 1159

                            #118
                            Mycket snyggt Kjell!
                            Om ställen fungerar som Electron retracts så behöver de inte gå i ändläge, elektroniken bryter när strömmen når en viss gräns, även i ändläget. vilket innebär att du kan stoppa ut eller infällning utan fara. Dock behöver ju stället vara i helt utfällt läge vid landning :sarcastic: Har du funderat på hjulbromsar? skulle vara praktiskt till denna
                            MVH/Christer

                            Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete:stupido2:

                            Kommentar

                            • kjni
                              Administrator
                              RCFF - Moderator
                              RCFF - Administratör
                              • nov 2009
                              • 1991

                              #119
                              Tack Christer,
                              tror att stället fungerar som Elktron. Har testat och det fungerar att stoppa i vilket läge som helst. Plötsligt blev allt mycket enklare! Bara att justera in så att utfällt läge är i ändläget och sätta ett mekaniskt stopp för infällt läge - kanonbra.
                              Även nosstället behöver hanteras på samma sätt...





                              Med vänlig hälsning,
                              Kjell

                              Kommentar

                              • PGAstrom

                                • feb 2012
                                • 458

                                #120
                                Snyggt Kjell, jag gjorde precis så på mitt electron nosställ med för lång infällning, borrade och gängade och så en ställskruv med distansbrickor, det funkar.

                                Kommentar

                                Arbetssätt...