Kajakens CNCbygge

[kajakmannen]

Hej.

Skall man göra det riktigt bra så skall det ju vara två vinkelkontaktlager (ett åt varje håll) men har inte budgeten för det nu. Får se om jag gör om den senare. Fyra skruvar håller i det nedre kullagret så att det inte kan fara ur. Axeln har sedan en mutter som låser axeln i centrumhylsan och det nedre lagret. Får se om det funkar.

MVH / kajaken

[kajakmannen]

Hej. Jag undrar om någon har en bra metallsvarv som jag skulle kunna på nyttja gratis eller mot en mindre hyra vid tillfälle. Behöver svarva till ett par delar till min frässpindel som jag håller på att bygge. Helst någon i Gävle, Älvkarleby, Uppsala området men i värsta fall funkar ju stockholm eller liknande också. Svara här eller släng ett meddelande till mig.

MVH / Kajaken

[Pekkala]

Hej!
Tänk på att en fräs inte allt för sällan strävar efter att dra sig ner i materialet som bearbetas! finns det då lagring som håller mot?
Vill ju att du lyckas med spindeln på en gång

[kajakmannen]

Det är sant :/ darn får nog göra det nedre lagersätet djupare och använda två lager där :/

[kajakmannen]

Har hittat en som kan svarva till delarna till spindeln och idag damp även motorn ner i brevlådan

Omanligt

Toy Boat Parts :(

Manligt

Puré Power

[simonarvestrand]

Ser lite fjollig ut

[kajakmannen]

12 kW och 40.000 rpm bär väl räcka

[kajakmannen]

Liten uppdatering på vad som hänt idag

FIck ju både ett av vinkelkontaktlagren samt även motorn som ni såg i tidigare post. Tänkte om lite och förenklade spindelkonstruktionen lite.

OBS! saknas fortfarande ett lock i botten som även har en labyrinttätningsfunktion så att skit inte slungas in i lagret.
Locket matchas med en liten bricka som sitter på axeln.

Har även fått hjälp av Andreas att fixa själva borde till fräsen. Det blir 3 st 12 mm MDF skivor som lamineringslimmats så att de blir styva och raka. Skivorna kommer även att borras i ett rutmönster och sedan kommer det att monteras M6 islagsmuttrar imellan den nedersta och den näst nedersta skivan.

Det går framåt.

Lite bilder på spindeln som den ser ut i dagsläget.





Har även börjat fundera på hur jag skall styra spindeln. Vill ju att den skall integreras i MACH3 och det blir nog en liten arduino mellan MACH 3 och fartregalget som blir av båtvariant med vattenkylning som kopplas i serie med motorns kylsystem

[Langelus]

Bara en tanke; kanske kan vara bra om väljer en esc som har active freewheeling så det kan köras i dellast effektivare.

Skickat från min HTC Incredible S via Tapatalk 2

[kajakmannen]

vad innebär active freewheeling? Har inte hört det förut

[Langelus]

vad innebär active freewheeling? Har inte hört det förut

Är absolut ingen expert på ämnet men det handlar kort sagt om hur FETarna drivs, utan AFW så måste de bränna bort energi till värme.

Kontronik och YGE är populära i helisammanhang just för att escen inte leker majbrasa när man kör låga rotorvarv.

Finns hur mycket intressant info som helst om du söker runt lite på esc och AFW

Skickat från min HTC Incredible S via Tapatalk 2

[simonarvestrand]

Det va ett lite nytt namn för mig men en gissning är att det handlar om samma princip som vi använder på mindre frekvensomriktare ute i industrin, istället för att bränna bort energin i bromsmotstånd eller i frekvensaren så matar den tillbaka energin till nätet .

[kajakmannen]

Liten uppdatering.

Har beställt fler lager samt väntar på besked från svarvkillen om jag har någon som kan svarva till delarna till spindeln

Hoppas på att komma framåt snart. Inte mycket kvar. Man skulle kunna säga att jag ser Mora kyrktorn

[kajakmannen]

Liten uppdatering.

Min svarvkille har börjat svarva grejorna och det mesta har löst sig. Andreas svärfar jobbar med håltagning och laminerande av själva bordet. Det rullar på

[Timtimtim]

Är den klar nu?