Vi använder cookies för att ge dig den bästa upplevelsen av vår webbplats.
Vissa cookies är nödvändiga för att rcflyg.se ska fungera och de har redan sparats på din dator, dessa innehåller:
-Senaste aktiviteten
-Senaste besöket
-Sessionsdata för PHP som webservern behöver
Genom att fortsätta använda rcflyg.se och inte aktivt stänga av funktionen i din webläsare godkänner du att webplatsen sparar dessa sessions data i en cookie. Dessa raderas när du stänger webläsaren.
Snyggt jobb du skapat, men fy vad fult med gjutskarven på vingen.
Ursprungligen postat av ChristerL
Vackert!!! :applouse:
DS-24 operatör.
Hatar min dator, men tillbringar ändå 10 timmar om dagen med den.
Älskar mina 30s med Stinger 400 size när den går som bäst.
FPV is das Shit! avstånd 27km med TechPod, höjd 2.7km med X8, Dragonlink och 1.3VTx.
Hej Kenneth.
Jodå, jag kan hålla med dej om att skarven inte är så snygg. När du köper en C-ARF så är det inte bara "bolt on" och sedan ge sig ut och flyga, utan det är en massa ting som måste rättas till. Som du säkert sett av andra bilder så finns det en hel del gjutskarvar som inte är så snygga och måste rättas till. Vissa lämnar t.o.m stora glipor som måste fyllas igen, så visst hade det funnits mera att önska.
Så småningom när målning tar vid så kommer alla fula skarvar att slipas ner och snyggas till, så jag tror att dom kommer att försvinna helt och hållet.
Snyggt jobb du skapat, men fy vad fult med gjutskarven på vingen.
Sett till priset man får betala för dessa maskiner så är det rent ut sagt för djävla dåligt. I runda slängar 23000kr och så får man själv slipa ner gjutskarvar.
Nu är jag helt övertygad om att Lelle fixar biffen galant och när kärran är klar ser man inte mycket av det.
Lite högre QC för dom 23000 som planet kostar kunde man önska sig....
Tack för omdömet Göran.
Jo, det är bara att hålla med. Jag ser ju lite mera än vad som visas på bilder och det finns en hel del gjutskarvar, men dom kommer jag att slipa bort när det blir dags. När det gäller kylarintaget så tror jag att det är gjort i efterskott, eller möjligen inmonterat innan vingen plankades och då uppstod dom här eländiga skarvarna.
Men det är väl som Andreas på C-ARF säger; en Thailändare gör bara vad den blir tillsagd att göra och har förmodligen inte fått instruktioner om att snygga till skarvarna efter gjutning, och det måste vara ledningens ansvar att göra kvaliteskontrollen. Nu är den levererad så det är inte mycket att göra åt det. Tror att jag fixar det.
Jag kan ju jämföra med C-arf Yaken som har riktigt snygga skarvar. Men den är ju lackad direkt i formen, så dom kan nog bara dom vill. Men får dom inte tillräckligt med misskred så struntar dom väl i att göra något åt det. Med 200 tillverkade Corsairer har det säkert resulerat i flera påpekande annars är det nog konstigt.
Som överskriften säger , det går inte så fort nu, och det beror helt enkelt på att jag har en hel del annat att stå i för tillfället.
Mittensektionen är klar nu, men det återstår dock att...
att få ordning på en härva av sladdar som ska ut i yttervingarna och andra som ska till mottagaren. Det kommer senare.
Nu ska jag så småningom börja med kroppen, men eftersom den är så pass stor kan jag inte ha den hemma , utan det blir i lokalen i Stan´, så projektet kommer att sakta ner en hel del. Men vem har bråttom, måste ju ha nåt att göra när det regnar oxå.
Som överskriften säger , det går inte så fort nu, och det beror helt enkelt på att jag har en hel del annat att stå i för tillfället.
Mittensektionen är klar nu, men det återstår dock att...
att få ordning på en härva av sladdar som ska ut i yttervingarna och andra som ska till mottagaren. Det kommer senare.
Nu ska jag så småningom börja med kroppen, men eftersom den är så pass stor kan jag inte ha den hemma , utan det blir i lokalen i Stan´, så projektet kommer att sakta ner en hel del. Men vem har bråttom, måste ju ha nåt att göra när det regnar oxå.
Ha de´
Lelle, de e snart vår så det är bara att jaga på :icon_pai:
Snyggt blir det i varje fall, längtar tills dagen då man kan se den färdig :icon_pidu:
Kommentar