Viggen AJ37 skala 1:5

Kollaps
Det här Ämnet är stängt.
X
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • mrfxcoupe
    • nov 2006
    • 260

    #226
    Otroligt imponerande Gunnar.
    Får jag bara bort gipset funderar jag på att åka ut och hälsa på och titta lite om det går bra. Men det blir tidigast i September. Har gips Augusti ut.

    Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

    Kommentar

    • PGAstrom

      • feb 2012
      • 458

      #227
      Tack Peter, du är så välkommen.

      Kommentar

      • bokis
        • maj 2006
        • 5041

        #228
        Ser fantastiskt fin ut! Hatten av!
        // Bokis

        ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
        (nu även med biskvier!)

        Kommentar

        • PGAstrom

          • feb 2012
          • 458

          #229
          Tack Bokis😀

          Kommentar

          • PGAstrom

            • feb 2012
            • 458

            #230
            Ikväll blev det första sprutspackel på bakkropp vingar o detaljer på perfekt med lackbox på jobbet., Under sida och framdel tar jag till jobbet imorgon
            .Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_3046.jpg
Visningar: 1
Storlek: 62,6 KB
ID: 508989Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_3047.jpg
Visningar: 1
Storlek: 62,2 KB
ID: 508990Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_3049.jpg
Visningar: 1
Storlek: 93,5 KB
ID: 508991Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_3050.jpg
Visningar: 1
Storlek: 96,1 KB
ID: 508992

            Kommentar

            • mrfxcoupe
              • nov 2006
              • 260

              #231
              Ser väldigt bra ut Gunnar.

              Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

              Kommentar

              • PGAstrom

                • feb 2012
                • 458

                #232
                Tack Peter, idag fick resterande ett lager spackel. Imorgon åker allt hem igen för slipning, spackling och montage av lite delar.
                Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_3052.jpg
Visningar: 1
Storlek: 96,2 KB
ID: 508994Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_3053.jpg
Visningar: 1
Storlek: 83,7 KB
ID: 508995Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_3058.jpg
Visningar: 1
Storlek: 87,9 KB
ID: 508996Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_3059.jpg
Visningar: 1
Storlek: 80,4 KB
ID: 508997Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_3060.jpg
Visningar: 1
Storlek: 90,6 KB
ID: 508998

                Kommentar

                • larsmn

                  • jul 2015
                  • 393

                  #233
                  En dum fråga från en som bara bygger i foamskivor och IKEA-kartonger samt medelmotorer, antar du avser att sätta i en riktig jetfläkt i kärran. Hur skyddar du bakkroppen och speciellt bromsringen bak (om du avser installera Viggens motorbroms, så är ju delar av själva ringen direkt exponerad mot utblåset annars hela). Metallskoning runt om på insidan?
                  David Windestål byggde ju en J21:a eller Vampire med EBK hos Flitetest och det hela tog eld i luften :-) .

                  Kommentar

                  • bokis
                    • maj 2006
                    • 5041

                    #234
                    UNDERBAR!!!:icon_pidu:
                    // Bokis

                    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
                    (nu även med biskvier!)

                    Kommentar

                    • PGAstrom

                      • feb 2012
                      • 458

                      #235
                      Hej, frågan är inte alls dum.
                      Det blir en jet turbin med 25-30 kg dragkraft.
                      Utblås Temp är upp till 800 gr C, så någon reverserna blir det inte.
                      Det blir en tunn plåt som värmespärr i bakkroppen. Då utblåset
                      ligger i centrum från turbinen så drar den med sig
                      kall luft efter sidorna med ejektoreffekt och det kyler
                      tillräckligt bort även strålningsvärme. Man lägger även aluminium tejp
                      eller målar med värmebeständig färg runt motor och utblås för att skydda mot en kortare brand och
                      Strålningsvärme vid start och stopp.
                      Vi har alltid kolsyreläckare nära för att snabbt kunna släcka och kyla om
                      Tex en motorstart går fel.
                      Gunnar

                      Kommentar

                      • PGAstrom

                        • feb 2012
                        • 458

                        #236
                        Tack Bokis😄

                        Kommentar

                        • PGAstrom

                          • feb 2012
                          • 458

                          #237
                          Nu är huvudstället snart klart för tillverkning. Provkörde för första gången med Electron ER50 igår kväll.

                          Kommentar

                          • Wedde63
                            • maj 2015
                            • 116

                            #238
                            Helt enkelt strålande. :icon_pray: Hur ska ni göra för att få bort rotationen på boggien? Den är ju rak på skala 1:1 vid start och landning.

                            //Anders

                            Kommentar

                            • PGAstrom

                              • feb 2012
                              • 458

                              #239
                              Tack. Det blir torsionsstång liknande 1:1 fast den är för ihopdragning och fixering på fullskalan.
                              Klicka på bilden för större version

Namn: 0920_001.jpg
Visningar: 1
Storlek: 162,6 KB
ID: 509009

                              Kommentar

                              • Wedde63
                                • maj 2015
                                • 116

                                #240
                                Det här är så otroligt bra. Har tre Viggen-nördar på jobbet, de var mekare/laddare mm i det militära. Det var de som undrade över landningsstället. De följer detta med stor spänning.
                                //Anders

                                Kommentar

                                Arbetssätt...