Vi använder cookies för att ge dig den bästa upplevelsen av vår webbplats.
Vissa cookies är nödvändiga för att rcflyg.se ska fungera och de har redan sparats på din dator, dessa innehåller:
-Senaste aktiviteten
-Senaste besöket
-Sessionsdata för PHP som webservern behöver
Genom att fortsätta använda rcflyg.se och inte aktivt stänga av funktionen i din webläsare godkänner du att webplatsen sparar dessa sessions data i en cookie. Dessa raderas när du stänger webläsaren.
God fortsättning till Alla, det har inte hänt så mycket under helgerna men ett huvudställsben är påbörjat samt har fenan fått lite spant och canarderna har fått några spant och balsainfällningar. Vi har beställt en massa balsa, plywood och andra
byggmaterial som vi väntar på.
En dag på F15 Söderhamns Museum, min förebild AJ37 nr 16 37058 står på museet.
Daniel Pettersson följde med och Cad ritar ställen. Det ser helt kanon ut och var kul att se när de som är experter på CAD jobba fram modellen.
Nu har vi kommit fram till val av elektriska don till huvud och nos-ställ. Valet blir Eletron 50 med elektriska bromsar. Provning i Söderhamn med 1,8 kg vikt och 200 mm ställben var inga problem att lyfta, antagligen klarar ställen mer än 2 kg vilket räcker för våra viggar.
Daniel har provat 3D skriva en fälgsida samt börjat fräsa en provfälg.
Följer tråden frekvent Gunnar och det ser kalasfint ut!:applouse:
Vill i all välmening påpeka att det i cirkeln med borrade hål inte ska va hål på två ställen. Ska se om jag kan hitta en bild på det, lättare än att försöka förklara!
Hej Daniel tack för kommentaren, Jo jag är medveten om det men tänkte ta det med Danne senare. De finns en del detaljer som skall justeras på både hjul och ställ men jag tycker det ser fantastiskt bra ut med jobbet som är gjort.
Vi har inga ambitioner på någon skalatävling det är viktigare med flygegenskaperna för oss.
Canarderna har börjat tagit form, det kom 3 servon typ MKS747 högvolts 15 kg till canarder och sidoroder. Servot är
bara 15 mm brett och får plats utan problem.
Det blir nog Electron ställ typ ER50 med elektriska bromsar. Electron har en ny styrenhet med gyro kopplat till bromsverkan, det verkar intressant att prova.
Vet inte om länken funkar men provar:
https://www.dropbox.com/s/nom8hxzer1owfwa/WingAndWheels.avi?dl=0
Nu har balsan kommit och arbetet fortskrider. Daniel har ritat mer på ställen ochäven gjort en filmsnutt på installationen.
Min fena kommer att bli avtagbar och kolfiberör med diverse förstärkningar och rör är provmonterat.
Kul att se när det rullar på!
Fråga:
Tror ni att Er50 får plats där stället går in i vingen?
Vet att vingen är väldigt tunn där i framkant.
Eller skall ni montera mekanismen längre bak där vingen
är tjockare med ett länk system liknande det som Einar J har gjort på sina modeller?
Hej Jonas, ER 50 får precis plats men vi håller fortfarande på med olika alternativ med servomotorer lika montage som
Einar placerat luftkolven.
Daniel skickade en ny video igår på mekanismen och början till lås för utfällt och infällt läge.
Vi får se var vi landar, utveckling pågår.
Provar länken;
Kommentar