Catalina skala 1/8, design Sturla Snorresson

[ChristerL]

Ryktena om en Catalina var alltså sanna!!!
Har tidningen du pratar om, det här blir en imponerande pjäs!!! :thumbup:

Rent amfibisk säger du. Alltså inga landställ? Blir du inte "lite" begränsad var du kan flyga den? Å andra sidan sparar du väl några 1000-lappar och kilo vikt.......

Tonkur knivur!!

[genland]

Jösses nu blir man ju grön av avund!:banghead:

En de häftigaste maskiner som finns enl mitt tycke,
och i den storleken!!
Vid den här tråden blir man nog limmad....
Sweeper är nog den värste!

Mvh Kent

[Sweeper]

Otroligt häftigt med en så stor Catalina! Det här bygget kommet följas!

Är man närsynt så är man. Då är det bra med en stor modell.


Göran

[Sweeper]

Det blir ju en smärre kanot. :lollypop:

Ja, nästintill! :sarcastic:


Göran

[Sweeper]

Snyggt!!! Helt otroligt vad du producerar!

Ett litet inlägg om laminering. Jag har kört med det i massa sammanhang och det är en perfekt lösning. Nu vet jag inte hur du laminerar men jag har alltid kört med utspätt vitlim. Antar att du kanske kör något annat för att funka med fiberinlägget. Med vitlim blir det stretch/shrink-effekt av vattnet varför laminaten bäst görs 0-90-0 alltså ett lager, nästa med fibrerna 90 grader (stående på en sprygel t ex) sen nästa 0 igen precis som det första. Då blir det alltid rakt och fint. Jag lägger prylarna på en frottehandduk eller liknande med gladpack under, sen gladpack och handduk ovanpå. Handduken tar upp eventuella små skillnader i tjocklek och ger ett jämt och bra tryck över hela delen som ligger i press!

Motorspant och sånt gör jag gärna med lätt 0,8-ply eller annat som yttersta lager. Om det ska skruvas lägger jag in furu under hålen som tar upp kompressionen från skruven.

Ser fram mot detta bygge Göran!

Hälsn
Thomas

Tack Thomas!

Jag använder Pacer's Z-poxy finishing resin. Jag använder bara 2 lager med balsa och fibermattan emellan dessa. De provbitar jag har gjort har inte visat på några skjuvningsrörelser när jag har satt ihop dem så här med resinet. Jag provade även med Sig's aliphatic resin och fick ungefär samma effekt, men det torkar lite väl fort och innehåller vatten. Vanligt vitlim fungerar bra med fibermattan, men här uppstår mindre skjuvningsproblem på grund av mitt val av endast två lager balsa. Bäst av allt är att använda tunnt CA-lim då det blir helt klart starkast och minst vridningar. Men mina ögon klarade inte av ångorna som bildas när det torkar tillsammans med fibermattan. Så valet blev lamineringsepoxyn.

Motorspanten kommer jag att tillverka av 3 mm plywood. Men ditt tips att använda 0,8 mm plywood i laminat med balsa låter väldigt intressant. Jag skall tillverka ett par provbitar. Motorerna är ju trots allt på några hästkrafter. :sarcastic:


Göran

[Sweeper]

Ryktena om en Catalina var alltså sanna!!!
Har tidningen du pratar om, det här blir en imponerande pjäs!!! :thumbup:

Rent amfibisk säger du. Alltså inga landställ? Blir du inte "lite" begränsad var du kan flyga den? Å andra sidan sparar du väl några 1000-lappar och kilo vikt.......

Tonkur knivur!!

Japp, alla de ryktena var helt sanna!

Jodå, det blir landningsställ. Jag måste ju kunna flyga med den på vårt kommande nya fält. Och i någon av sjöarna runt omkring Nyköping.
Landningsstället blir egentillverkat efter ritning som medföljde ritningssatsen. Enda skillnaden är att jag gör som Snorre själv gjorde, byter ut alla aluminiumdelar till rostfritt stål efter rekommendation från min kompis Nigel i Canada. Jag tror inte att jag skulle ha råd att låta någon annan tillverka de här ställen....eller orken att vänta på dem med tanke på hur lång tid det tog att få alla delarna till Vampiren. :sarcastic:


Göran

[Sweeper]

Jösses nu blir man ju grön av avund!:banghead:

En de häftigaste maskiner som finns enl mitt tycke,
och i den storleken!!
Vid den här tråden blir man nog limmad....
Sweeper är nog den värste!

Mvh Kent

Det är som sagt en helt underbart vacker maskin! Och jag ser verkligen fram emot att få den klar.

Är det så illa att jag är den värste? :sarcastic::sarcastic::sarcastic::sarcastic:


Göran

[matbos]

Det är som sagt en helt underbart vacker maskin! Och jag ser verkligen fram emot att få den klar.

Är det så illa att jag är den värste? :sarcastic::sarcastic::sarcastic::sarcastic:


Göran

Ja du och Ivve är nog det. Vi andra är era lärjungar så att säga. Vi kryper i stoft och balsa damm bakom er. :sarcastic::thumbup:

[Tom]

Tack Thomas!
Motorspanten kommer jag att tillverka av 3 mm plywood. Men ditt tips att använda 0,8 mm plywood i laminat med balsa låter väldigt intressant. Jag skall tillverka ett par provbitar. Motorerna är ju trots allt på några hästkrafter. :sarcastic:

Well, i den storleken hade jag gått upp i dimensioner också, hehe. Ett typiskt 6mm plyspant som brandvägg omgjort till 2mm ply - balsa 0-90-0 med ett eller två kolfib-inlägg - 2mm ply blir nog ett nollsummespel i vikt men ohyggligt starkt. Men, sen måste man ju fråga sig när det blir orimligt mycket jobb för det hela också...

För egen del tycker jag att jag haft mest nytta av att jobba med att byta ut lättplyspant och andra delar långt bak i kortnosade modeller mot laminat. Det sparar nosvikt för rätt CG och totalen blir en stor viktvinst. Sen finns de vanliga 'fel-kontruktionerna' som kabingolv och andra ofta stora bitar som jag gärna byter ut.

[lassebetong]

Shit vilket bygge.:thumbup:
En Catalina i den storleken, blir verkligen ett imponerande bygge Göran.
Att du sedan tänker nyttja både land samt vatten för flygningen gör inte saken sämmre.
Kommer även jag, med spänning följa dina uppdateringar i den här tråden.

I våran klubb har det gått en catalina i arv, modell mindre (runt 2,20).
Det har tyvärr bara blivit en premiär/ägare.
Första gången stannade en motor vilket resulterade i en lite kortare vinge.
Den andra premiären har jag faktist dokumenterat och slutade med ett platt fall på rygg precis efter starten.:stupido2:
Den är i alla fall hel igen, så vi får hoppas på 3:e gången gillt.

/Lasse

[Tom]

Lite inspiration från Dala-Järna i sommras. En dag som denna är det fint at slå upp lite bilder från sommaren...

[Sweeper]

Ja du och Ivve är nog det. Vi andra är era lärjungar så att säga. Vi kryper i stoft och balsa damm bakom er. :sarcastic::thumbup:

:icon_redface:


Göran

[Sweeper]

Well, i den storleken hade jag gått upp i dimensioner också, hehe. Ett typiskt 6mm plyspant som brandvägg omgjort till 2mm ply - balsa 0-90-0 med ett eller två kolfib-inlägg - 2mm ply blir nog ett nollsummespel i vikt men ohyggligt starkt. Men, sen måste man ju fråga sig när det blir orimligt mycket jobb för det hela också...

För egen del tycker jag att jag haft mest nytta av att jobba med att byta ut lättplyspant och andra delar långt bak i kortnosade modeller mot laminat. Det sparar nosvikt för rätt CG och totalen blir en stor viktvinst. Sen finns de vanliga 'fel-kontruktionerna' som kabingolv och andra ofta stora bitar som jag gärna byter ut.

Jag har inte testat än, men det kommer. Du har helt rätt i att 3 mm är för klent för det här bygget. Så det blir nog en totaltjocklek runt 5 mm med vissa förstärkningar på väl valda ställen. :stupido2:

Göran

[Sweeper]

Shit vilket bygge.:thumbup:
En Catalina i den storleken, blir verkligen ett imponerande bygge Göran.
Att du sedan tänker nyttja både land samt vatten för flygningen gör inte saken sämmre.
Kommer även jag, med spänning följa dina uppdateringar i den här tråden.

I våran klubb har det gått en catalina i arv, modell mindre (runt 2,20).
Det har tyvärr bara blivit en premiär/ägare.
Första gången stannade en motor vilket resulterade i en lite kortare vinge.
Den andra premiären har jag faktist dokumenterat och slutade med ett platt fall på rygg precis efter starten.:stupido2:
Den är i alla fall hel igen, så vi får hoppas på 3:e gången gillt.

/Lasse

Det låter som en intressant kärra som går i arv hos er.


Göran

[Sweeper]

Lite inspiration från Dala-Järna i sommras. En dag som denna är det fint at slå upp lite bilder från sommaren...

De där bilderna är ju ren njutning! :lollypop:


Göran