Raptor F22

[simonarvestrand]

Men jag har snöat in på EDF så det får bli ett försök med en annan fläkt :-)

Hittade igår det enda som är kvar av min f22


Skickats med min Texas TI99 4A

[puggen]

Hittade igår det enda som är kvar av min f22
[ATTACH]41829[/ATTACH]

Skickats med min Texas TI99 4A

Det var inte mycket, krasch eller ?


/R

[simonarvestrand]

Jupp. jag va alldeles för dålig flygare när jag hade den så den tog ett par rejäla krasher, det i kombination med slarvigt byggd gjorde att det inte blev mycket kvar av den. rätt spännande att jag hittade denna för det är nog 3 år sedan jag krashade den.

[SA3BGM]

Hur mycket höjdroder trim (heter det ju tack jocke1963) behöver man på detta plan?
Jag har satt motorn lite snett åt vänster som på ritningen
och sitter vågrätt.
Jag tror att det kanske bero på mina dåliga roder länkage.
Dom flexar lite när man trycker ner rodret mot neutralläget.

Flyttade acken 1cm framåt och har ca 4mm upproder.
Den flög bättre än innan men det var lite för mycket
kastvindar så flygturen blev väldigt ryckig.


Höjdroder upp trim.

Filtajm: Dålig filmkvalitet igen.

[jocke1963]

Menar du att du har 4 mm höjdrodertrim för planflykt? Låter ju som att den är framtung..
Hur beter sig kärran vid inverterad flygning, stiger/sjunker den?
Har du nån expo inlagd på radion? Tyckte det såg rätt ryckigt ut, men det kan ju ha varit vinden du nämnde..?

[puggen]

Jag har ett par mm höjdtrim, men har för lite erfarenhet av den än för att kunna säga om det är bra , TP ligger 8,5 cm in på vingroten.

/R

[jocke1963]

Raptor F22

Nä, men det är vare sig svårt eller krångligt att skapa ett Paypalkonto om du har ett vanligt kreditkort, typ Visa el Mastercard m.fl.

Finns t.o.m på svenska:

https://www.paypal.com/se/webapps/mpp/home

Har gjort hundratals Paypalbetalningar, aldrig haft problem.

Ungdom, jo jag tackar jag!
(Fyllde 50 i somras..)

[SA3BGM]

Menar du att du har 4 mm höjdrodertrim för planflykt? Låter ju som att den är framtung..
Hur beter sig kärran vid inverterad flygning, stiger/sjunker den?
Har du nån expo inlagd på radion? Tyckte det såg rätt ryckigt ut, men det kan ju ha varit vinden du nämnde..?

Ja så skulle jag ju formulerat frågan.
Ja jag har flyttat fram acken ca 13mm och den flyger bättre men
då blir ju TP fel enl ritningen.
Vågade inte flyga inv i den byiga vinden.
Jag kör med lite för mycket expo tror jag.
Jag saknar den "rätta" känslan när jag flyger.

Jag behöver nog göra en sak i taget.
Tror att jag måste hitta TP bättre.
Fixa bättre länkage.
Experimentera med expo.
Lära mej flyga. :sarcastic:

[SA3BGM]

Jag har ett par mm höjdtrim, men har för lite erfarenhet av den än för att kunna säga om det är bra , TP ligger 8,5 cm in på vingroten.

Oki.
Det stämmer inte med ritningen tror jag.
En rak vinge är jag rätt van att hitta TP på men denna är lite lurig.



Vilken av måtten är rätt eller i närheten.

[Thomas]

Hmmm...
I MIN logiska värld så har en platt vinge ingen profil, alltså kan den flyga med positiv anfallsvinkel (nose up) om man har tyngdpunkten framflyttad och en aning konstant höjdroder för att kompensera 'framtungheten'.
Om tyngdpunkten ligger för långt bak så kan nosen sjunka/sänkas för långt och man får en dykrörelse när luften träffar ovansidan av vingen.
Alltså ska man ha lite framtungt och höjdroder, annars kan det bli spännande egenskaper när kärran börjar gunga upp och ner i längsled.....

Lite som egenskaperna för en flygande vinge.

Som sagt, i MIN värld...

[SA3BGM]

Låter som en logisk logik Thomas.
Då borde jag vara på rätt väg när jag flyttar fram acken men
samtidigt flexar rodren ner mot neutralt läge så den kommer
att guppa fram ändå. hihi

[mogge]

Exakt Thomas.
Att delfinflyga baktungt nära backen är inte nyttigt.

[puggen]

Nu var det väl själva , ja ni vet , har satt i en 70 mm HET fläkt med en Turnigy motor 3600 kv. Testade med en 3s på 2200 Mha och det var 1:1 statiskt, men men fick mig en tankeställare när jag kollade hur många celler det gick att ha till den motorn så upptäckte jag att den var gjord för båtar och endast 2s, ridå ner :(. Gick in o kollade på nätet vad folk säger om den. Det visar sig att flera kör 3s och i fläktar utan problem så vi får se vad som händer.

[SA3BGM]

Idag var det testflygning igen!
Mindre blåst.
Flyttade acken så att TP hamnade 8cm från vingroten
enl tidigare bild märkt som "C" (6.5cm).
Den flög helt vansinnigt dåligt.
Flyttade acken så att TP ligger 6cm från vingroten och
5mm framför original ritningens TP.
Nu flög den vackert. Vågade flyga inverterat men då dyker den.
I planflykt har jag lika mycket höjdroder trim och den håller höjden
men vid motvind stiger den så jag kan kanske minska höjdroder trim lite grand.
Skall fixa länkagen också.

[Nimbus-Bert]

Hej

Även om jag haft annan sysselsättningar denna vecka kunde jag inte låta bli att sätta dit den lilla propellern . Frågan var skulle den flyga? Första försöket slutade en 10 meter ut på en åker. Nästa fråga var, är det skit bakom spakarna. Efter några försök så inte blev det delfinflyg utan mer grodflyg. Den hade en hel åker att störta på men for rakt ner i ett dike, blöt och krossad nos blev resultatet.
Få återgå till min Volvo och fixa den så blir det flyg reparation nästa vecka och ny propeller.
Hej från Avesta.