Nästan klar med nitandet på höger sida. Jag upptäckte att jag hade missat att rita linjer på ett område som jag måste få dit innan jag kan nita till den.
Vänster sida fick ytterligare några linjer idag.
Göran
-
Nästan klar med nitandet på höger sida. Jag upptäckte att jag hade missat att rita linjer på ett område som jag måste få dit innan jag kan nita till den.
Vänster sida fick ytterligare några linjer idag.
Göran -
Du kan få komma på kaffe o fixa lite nitar på en p-38 Göran?:tongue2:// Bokis
***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
(nu även med biskvier!)Kommentar
-
Kommentar
-
Jag lyckades få lite permission från flyttandet och passade då på att lägga på lite fler nitar.
GöranKommentar
-
Det blev lite nitande idag...igen...
GöranKommentar
-
...jojo... Nu får du nita klart snart om vi ska flyga ikapp nästa sommar Göran!// Bokis
***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
(nu även med biskvier!)Kommentar
-
Kommentar
-
Några fler nitar....
Nu är det några nitar kvar att göra runt kamera fönstret på bottensidan sedan kan jag vända på kärran igen och göra klart nitarna på ovansidan och runt sidoskyttarnas fönster.
På bakkroppen sitter det en sådan här balja. Innanför den finns det en stötdämpare som skall ta upp krafterna om kärran landar med något för låg rumpa....
Så här blev kamerafönstret. Det skall bara dit några nitar.
GöranKommentar
-
Vilket jobb du gör Göran, man blir alldeles tårögd
//AndersKommentar
-
Kommentar
-
Många nitar blir det och bra blir det! :-)
Vad har du för spruta som ger så där jämnstora "nitar"? Är det nåt man köper på apoteken eller hittar under parkbänkar?www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)Kommentar
-
Tack Mikael,
När jag tillverkar nitar på det här sättet använder jag en injektionsspruta...eller det kallas kanske för pump. Beroende på vilken storlek på nitarna så använder jag olika storlekar på injektionsnålarna. Nålarna har fått spetsen avlägsnad och böjts en aning för att få en bekvämare arbetsställning.
Nålen i det här fallet är strax under 1 mm i ytterdiameter vilket gör att hålet i nålen är litet.....väldigt litet.
Limmet som jag använder är Gorilla Glues vanliga trälim som jag först häller upp i en liten mugg och vispar med en pinne så att det inte finns kvar några eventuella klumpar i det. Jag späder inte det med något vatten, men om man vill det så rekommenderar jag att man använder destillerat vatten. Därefter suger jag upp det i pumpen, sätter på nålen och skrider till verket.
Och pumpen och nålarna har jag fått ifrån en tandläkare som jag gjorde en del jobb hos för många år sedan. Han var modellintresserad och jag berättade om den här metoden...så när jag gick ut därifrån så hade jag en liten låda med en hög pumpar och massor av nålar i olika dimensioner och former.
Nästa gång jag är i Paradiset så kan jag försöka snickra ihop en liten video där jag visar hur jag går till väga.
GöranKommentar
-
Verktygen...
Jag rör om limmet ordentligt för att minimera risken för att det hamnar klumpar....limmet börjar nog bli lite gammalt.....i nålen.
En kort video som visar hur jag lägger på nitarna. Jag låter inte nålspetsen röra vid ytan utan låter limdroppen snudda vid ytan innan jag drar bort nålen.
Håller jag ett jämnt tryck i sprutan så kan jag hålla en lugn med stadig takt och nitarna blir ganska likvärdiga.
Jag var inte riktigt nöjd med höjden på stötdämparhuven, så den sågades av en bit.
GöranKommentar
-
Så är B-25:an tillbaka på hjulen igen så jag kan avsluta nitandet på ovansidan.
Men det finns fler små detaljer att lägga till...som den här ventilationsöppningens lucka.
Det här skall bli en manöverspak till luckan för livbåten.
Lite spackel så jag har något att slipa.
GöranKommentar
-
Helt underbart Göran, men hur många detaljer orkar du göra?Kommentar
Kommentar