Ian Baileys Hawker Tempest Mk. V - skala 1/6,5

Kollaps
Det här Ämnet är stängt.
X
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • ChristerL
    • maj 2006
    • 1228

    #166
    Ursprungligen postat av Lelle
    Bravo Christer!

    Det där så ju kanon ut, och fungerar gör det också. Är det ett luftcylinder som stänger/öppnar eftersom det går igen som en råttfälla? Kanske behövs en strypning emellan då.:applouse:
    Tack Lelle å Göran!

    Det är ett Futabaservo som ligger framme i nosen som drar upp stället. Får se om jag kan få ner hastigheten, annars blir det som det blir!
    /Christer Landberg

    Fw190D9
    Fw190F2
    Hawker Tempest Mk. V
    S29C Tunnan

    Kommentar

    • Lelle
      • aug 2007
      • 1472

      #167
      Hej Christer.

      Vad händer i Tempestfabriken?
      /Lelle

      Kommentar

      • ChristerL
        • maj 2006
        • 1228

        #168
        Hej Lelle,

        Tja inte mycket! Jo jag får ett ryck då och då, så framåt går det. Här i veckan har jag slipat det sista på vingen, monterat all utrustning som ska sitta i vingen och börja rengöra från allt damm. Nästa moment är att börja rita panellinjer, göra luckor, nitar osv. Dvs Go Sweeper!!
        Kroppen har jag spacklat snyggt mot motorkåpan, här ska jag också börja med detaljerna. Glasfiberkåpan över sporrhjulet måste jag gjuta om. Pluggen har förlängts åt alla hål, så "det ska bara" gjutas en ny.....

        Så inte så mycket att redovisa i bilder. Som vanligt går det alldeles för långsamt, men jag njuter i min takt!
        /Christer Landberg

        Fw190D9
        Fw190F2
        Hawker Tempest Mk. V
        S29C Tunnan

        Kommentar

        • Lelle
          • aug 2007
          • 1472

          #169
          Kanske lite filande på FW´n oxå?
          /Lelle

          Kommentar

          • ChristerL
            • maj 2006
            • 1228

            #170
            Ursprungligen postat av Lelle
            Kanske lite filande på FW´n oxå?
            Kanske det kanske..... :secret:
            /Christer Landberg

            Fw190D9
            Fw190F2
            Hawker Tempest Mk. V
            S29C Tunnan

            Kommentar

            • hjalleo
              • sep 2010
              • 766

              #171
              Hej!

              Jag tycker att det ser jättebra ut. En servoslower och saken borde vara biff?

              Mvh Olov

              Kommentar

              • Sweeper
                • jun 2006
                • 3961

                #172
                Ursprungligen postat av ChristerL
                Nästa moment är att börja rita panellinjer, göra luckor, nitar osv. Dvs Go Sweeper!!

                Som vanligt går det alldeles för långsamt, men jag njuter i min takt!

                Skönt att höra att det finns fler som är villiga att gå på en nit eller så...
                Men det viktiga är ju att man har roligt och trivs....i sin egen takt.


                Göran
                Sponsrad av MBS RC Models

                Admin RC Scalebuilder siten

                Kommentar

                • ChristerL
                  • maj 2006
                  • 1228

                  #173
                  Inte i går det lades upp några bilder här! Men är man en långsam byggare så.. Nu känns det kul igen!!

                  - All utrustning till landställen är nu monterade i vingmitten. Påfyllnadsventil kommer man åt via en lucka på vingens undersida.

                  - Börjat markera plåtskarvar och luckor. En del har jag mätt på 1/48-ritningen och skalat upp, andra har jag förstorat ritningen i två steg på en kopiator till modellstorlek.
                  En del luckor görs i 0,4 mm glasfiberplattor, slipas med 80 papper på baksidan, rengörs med rödsprit och limmas med CA. (Tack Sweeper för tipsen!) Hålen för "skruvarna" gjordes innan luckorna limmades dit, något större än skruvskallen på 3 mm.

                  - De som läser världens bästa klubbtidning NMK-nytt (http://www.nykmk.se/index.php/nmk-nytt), vet att jag funderar på en ny förebild: W2-X (EJ705) från RAFs 80 Sqn. Flögs av flera australiensiska piloter som lät måla en känguru med flagga på nosen. EJ705 var en Series 2 Tempest, dvs bl.a. kortare kanoner och möjligheten att bära fälltankar.


                  Klicka på bilden för större version

Namn: rcib-240.jpg
Visningar: 1
Storlek: 165,0 KB
ID: 486791

                  Klicka på bilden för större version

Namn: rcib-241.jpg
Visningar: 1
Storlek: 202,8 KB
ID: 486792

                  Klicka på bilden för större version

Namn: rcib-242.jpg
Visningar: 1
Storlek: 137,8 KB
ID: 486793

                  Klicka på bilden för större version

Namn: rcib-243.jpg
Visningar: 1
Storlek: 165,4 KB
ID: 486794

                  Klicka på bilden för större version

Namn: rcib-244.jpg
Visningar: 1
Storlek: 125,8 KB
ID: 486795

                  Klicka på bilden för större version

Namn: rcib-247.jpg
Visningar: 1
Storlek: 139,3 KB
ID: 486798

                  Klicka på bilden för större version

Namn: rcib-245.jpg
Visningar: 1
Storlek: 113,6 KB
ID: 486796

                  Klicka på bilden för större version

Namn: rcib-246.jpg
Visningar: 1
Storlek: 32,5 KB
ID: 486797
                  /Christer Landberg

                  Fw190D9
                  Fw190F2
                  Hawker Tempest Mk. V
                  S29C Tunnan

                  Kommentar

                  • Sweeper
                    • jun 2006
                    • 3961

                    #174
                    Ursprungligen postat av ChristerL
                    Inte i går det lades upp några bilder här! Men är man en långsam byggare så.. Nu känns det kul igen!!

                    - All utrustning till landställen är nu monterade i vingmitten. Påfyllnadsventil kommer man åt via en lucka på vingens undersida.

                    - Börjat markera plåtskarvar och luckor. En del har jag mätt på 1/48-ritningen och skalat upp, andra har jag förstorat ritningen i två steg på en kopiator till modellstorlek.
                    En del luckor görs i 0,4 mm glasfiberplattor, slipas med 80 papper på baksidan, rengörs med rödsprit och limmas med CA. (Tack Sweeper för tipsen!) Hålen för "skruvarna" gjordes innan luckorna limmades dit, något större än skruvskallen på 3 mm.

                    - De som läser världens bästa klubbtidning NMK-nytt (http://www.nykmk.se/index.php/nmk-nytt), vet att jag funderar på en ny förebild: W2-X (EJ705) från RAFs 80 Sqn. Flögs av flera australiensiska piloter som lät måla en känguru med flagga på nosen. EJ705 var en Series 2 Tempest, dvs bl.a. kortare kanoner och möjligheten att bära fälltankar.

                    Jag tycker det är ett bra val på en ny förebild!


                    Göran
                    Sponsrad av MBS RC Models

                    Admin RC Scalebuilder siten

                    Kommentar

                    • ChristerL
                      • maj 2006
                      • 1228

                      #175
                      Några små framsteg, cannon blisters och glas till positionsljusen i vingspetsarna:

                      - Gjorde en blister/plugg i balsa som monterades på en furulist. En 4mm plywoodskiva med ett hål ca 1 mm större än pluggen. På den monterades en bit plast med lämpliga klämmor, MINST en på varje sida. (Bara tre var inte bra...) Plasten jag använde är Evergreen's 0,5 mm. Möjligen att jag kommer prova att göra om alla i 1,0 mm då de nu blev i "pingisbollskvalité", dvs lite tunna.

                      - Pluggen monteras i ett skruvstycke, fram med varmluftspistolen och grova handskar.

                      - Plasten värms i 5-10 sekunder, sen trycks plywoodskivan med plast över pluggen. Låt svalna.

                      - Sen är det bara att skära/klippa/slipa till rätt form!

                      - Glaset gjordes i princip på samma sätt, bara att jag monterade plasten på två furulister och drog den enkelt över vingspetsen. Plasten kom från dotterns presentförpackingar, hon fyllde 9 år i går!!


                      Tips, innan du börjar: Använd grova handskar och montera ner din brandvarnare i hobbyrumstaket!! :sarcastic:

                      Tack till "Flygsmurfen" som köpte en ny varmluftspistol så jag kunde låna den!


                      Klicka på bilden för större version

Namn: rcib-248.jpg
Visningar: 1
Storlek: 163,4 KB
ID: 487025

                      Klicka på bilden för större version

Namn: rcib-249.jpg
Visningar: 1
Storlek: 212,6 KB
ID: 487026

                      Klicka på bilden för större version

Namn: rcib-250.jpg
Visningar: 1
Storlek: 135,6 KB
ID: 487027

                      Klicka på bilden för större version

Namn: rcib-251.jpg
Visningar: 1
Storlek: 133,6 KB
ID: 487028

                      Klicka på bilden för större version

Namn: rcib-252.jpg
Visningar: 1
Storlek: 156,0 KB
ID: 487029
                      /Christer Landberg

                      Fw190D9
                      Fw190F2
                      Hawker Tempest Mk. V
                      S29C Tunnan

                      Kommentar

                      • Ompa
                        • aug 2006
                        • 2961

                        #176
                        Ursprungligen postat av ChristerL
                        Några små framsteg, cannon blisters och glas till positionsljusen i vingspetsarna:

                        - Gjorde en blister/plugg i balsa som monterades på en furulist. En 4mm plywoodskiva med ett hål ca 1 mm större än pluggen. På den monterades en bit plast med lämpliga klämmor, MINST en på varje sida. (Bara tre var inte bra...) Plasten jag använde är Evergreen's 0,5 mm. Möjligen att jag kommer prova att göra om alla i 1,0 mm då de nu blev i "pingisbollskvalité", dvs lite tunna.

                        - Pluggen monteras i ett skruvstycke, fram med varmluftspistolen och grova handskar.

                        - Plasten värms i 5-10 sekunder, sen trycks plywoodskivan med plast över pluggen. Låt svalna.

                        - Sen är det bara att skära/klippa/slipa till rätt form!

                        - Glaset gjordes i princip på samma sätt, bara att jag monterade plasten på två furulister och drog den enkelt över vingspetsen. Plasten kom från dotterns presentförpackingar, hon fyllde 9 år i går!!


                        Tips, innan du börjar: Använd grova handskar och montera ner din brandvarnare i hobbyrumstaket!! :sarcastic:

                        Tack till "Flygsmurfen" som köpte en ny varmluftspistol så jag kunde låna den!


                        [ATTACH=CONFIG]28322[/ATTACH]

                        [ATTACH=CONFIG]28323[/ATTACH]

                        [ATTACH=CONFIG]28324[/ATTACH]

                        [ATTACH=CONFIG]28325[/ATTACH]

                        [ATTACH=CONFIG]28326[/ATTACH]

                        Utmärkta tips Christer :applouse:
                        Modellflyg
                        En Stört-skön hobby
                        :crazy_pilot:
                        //Tomas//

                        Kommentar

                        • hjalleo
                          • sep 2010
                          • 766

                          #177
                          Ursprungligen postat av ChristerL
                          Några små framsteg, cannon blisters och glas till positionsljusen i vingspetsarna:

                          - Gjorde en blister/plugg i balsa som monterades på en furulist. En 4mm plywoodskiva med ett hål ca 1 mm större än pluggen. På den monterades en bit plast med lämpliga klämmor, MINST en på varje sida. (Bara tre var inte bra...) Plasten jag använde är Evergreen's 0,5 mm. Möjligen att jag kommer prova att göra om alla i 1,0 mm då de nu blev i "pingisbollskvalité", dvs lite tunna.

                          - Pluggen monteras i ett skruvstycke, fram med varmluftspistolen och grova handskar.

                          - Plasten värms i 5-10 sekunder, sen trycks plywoodskivan med plast över pluggen. Låt svalna.

                          - Sen är det bara att skära/klippa/slipa till rätt form!

                          - Glaset gjordes i princip på samma sätt, bara att jag monterade plasten på två furulister och drog den enkelt över vingspetsen. Plasten kom från dotterns presentförpackingar, hon fyllde 9 år i går!!


                          Tips, innan du börjar: Använd grova handskar och montera ner din brandvarnare i hobbyrumstaket!! :sarcastic:

                          Tack till "Flygsmurfen" som köpte en ny varmluftspistol så jag kunde låna den!


                          [ATTACH=CONFIG]28322[/ATTACH]

                          [ATTACH=CONFIG]28323[/ATTACH]

                          [ATTACH=CONFIG]28324[/ATTACH]

                          [ATTACH=CONFIG]28325[/ATTACH]

                          [ATTACH=CONFIG]28326[/ATTACH]
                          Vilka fantastiskt bra tips! Dom kommer jag helt säkert ha nytta av.

                          Mvh Olov

                          Kommentar

                          • somnas
                            • sep 2012
                            • 3

                            #178
                            Hur går det här egentligen? Hittade tråden ikväll via din andra byggtråd med S29an som jag funderar på att bygga och har sträckläst, aldrig hört talas om Hawker Tempest tidigare. Verkar vara en väldigt trevlig maskin! Mycket fin byggteknik också.

                            /Erik

                            Kommentar

                            • ChristerL
                              • maj 2006
                              • 1228

                              #179
                              Hej Erik!

                              Kul att du läser mina trådar! Tempesten har stått stilla sen senaste inlägget. Luften gick ur liksom, och så fick jag en Fw190D-9 att bita i istället! Du hittar också den byggtråden i signaturen nedan.

                              Jag har väl en "liten förälskelse" till Hawker Tempest. Vill du veta mer om Tempesten besök gärna min hemsida "The Hawker Tempest Page" www.hawkertempest.se !
                              /Christer Landberg

                              Fw190D9
                              Fw190F2
                              Hawker Tempest Mk. V
                              S29C Tunnan

                              Kommentar

                              • ChristerL
                                • maj 2006
                                • 1228

                                #180
                                Nu är det 17 år sen jag började med min Tempest Mk. V. Jag var pappaledig med min då 9 månader gamla dotter, nu i april fyller hon 18 år! Så det kanske är dags att bygga klart?!

                                Efter mitt lååååååånga bygge av Fw190D9 inser jag att livet är för kort för plåtskarvar och 50.000 nitar. Så nu kommer den här kärran bli mycket förenklad mot ursprungsplanerna. Lite nödvändiga skaladetaljer men inte go crazy.

                                Motor fortfarande OS 200 FS, men ombyggd med tändning och körs på bensin. Inga sporrhjulsluckor. Inga plåtskarvar och nitar. Inga positions-/landningsljus. Kanske inga inre landställsluckor. Förenklat linkage till flaps, men som nu fungerar!

                                Men 20 mm kanoner måste man ha!!

                                Klicka på bilden för större version

Namn: rcib-253.jpg
Visningar: 1
Storlek: 142,7 KB
ID: 513344 Klicka på bilden för större version

Namn: rcib-254.jpg
Visningar: 1
Storlek: 39,7 KB
ID: 513345 Klicka på bilden för större version

Namn: rcib-255.jpg
Visningar: 1
Storlek: 131,2 KB
ID: 513346 Klicka på bilden för större version

Namn: rcib-256.jpg
Visningar: 1
Storlek: 159,1 KB
ID: 513347 Klicka på bilden för större version

Namn: rcib-257.jpg
Visningar: 1
Storlek: 113,3 KB
ID: 513348
                                /Christer Landberg

                                Fw190D9
                                Fw190F2
                                Hawker Tempest Mk. V
                                S29C Tunnan

                                Kommentar

                                Arbetssätt...