Catalina skala 1/8, design Sturla Snorresson

[Sweeper]

Efter lite slipning...



Luckan försågs också med små mässingsspik.



Lastluckan på vänster sida limmades fast.



Jag kände ett stort behov av att få slipa lite... så jag gav mig på motorgondolerna med lite spackel och sandpapper.


Göran

[flygrc]

Beroende av att slipa.... dax att gå med i "Anonyma slipare" ?
Kul tråd att följa

[Sweeper]

Beroende av att slipa.... dax att gå med i "Anonyma slipare" ?
Kul tråd att följa

Jag är hedersmedlem där! :sarcastic:


Göran

[Sweeper]

Beslutet är taget. Det blir magneter som får hålla luckan stängd. Jag pratade med Georg som kan det där med vatten och båtar. Hans tips är att när det skall flygas från vatten så tejpar jag igen luckorna med genomskinlig tejp.



Magneterna limmade jag fast med JB-Weld och ovanpå detta lade jag ett lager med glasfiberväv och epoxy.



Nästa steg på vingen var att fästa motorkåporna. Det är ju ganska bra om de stannar kvar där det är tänkt under hela flygningen.



Jag lämnade en smal luftspalt mellan kåporna och gondolerna.



Mätarna, påfyllningsnipplarna och en strömbrytare monterades tillbaka på plattan.



Efter att motorkåporna har hamnat rätt så skall det på cirka 40 meter remsor av Solartex ovanpå alla spryglarna.....för att vara helt korrekt...cirka 30 meter på vingen och resten på höjdroderna och sidrodret.



En skarp kniv, en lång linjal och en bit solartex.



60 remsor Solartex som är ca 70 cm långa.


Göran

[Sweeper]

Alla roderytorna och vingen har försetts med mängder av Solartex remsor och fått en strykning med Zaponlack.







Göran

[Fluf]

Läckert som vanligt SÅ underbart att följa.

Solartex, är det förstärkning eller för att ge rätt struktur?

[Sweeper]

Läckert som vanligt SÅ underbart att följa.

Solartex, är det förstärkning eller för att ge rätt struktur?

Tack Olof!

Solartex är det material som jag använder för att klä de delar av roderna och vingen som är dukklädd på fullskala versionen. Den här duken förankrades bland annat med stygn och dessa stygn täcktes med remsor av beklädnadsmaterialet för att skydda dem mot nötning.

Det är därför som jag har värmt på alla dessa remsor. Det är ett tidsödande jobb, men när färgen väl kommer på så kommer det att ge liv till ytan.


Göran

[Lelle]

Så himla snyggt, Göran :applouse:

[Sweeper]

Så himla snyggt, Göran :applouse:

Tack Lelle!


Göran

[Sweeper]

Klar!



Detta är något som jag skulle ha gjort redan när jag höll på att bygga stabbhalvorna. Det är dags att bygga in något som ser till så att stabbhalvorna stannar där de skall vara.
Första steget var att såga upp hål så jag kommer åt insidan.



Nästa steg var att såga till lite plywoodbitar så spryglarna kan förstärkas en aning.



Därefter tillverkades det lite delar som skall monteras in lite senare.

Och därefter så får vi vänta tills imorgon.


Göran

[Fluf]

Mycket bygg, spackla, slipa, täck över, spackla slipa -> öppna hål, börja om på många ställen.

Men resultatet blir ju helt otroligt också, mycket imponerad av ditt tålamod.

[Sweeper]

Mycket bygg, spackla, slipa, täck över, spackla slipa -> öppna hål, börja om på många ställen.

Men resultatet blir ju helt otroligt också, mycket imponerad av ditt tålamod.

Tack Olof!

Det är den stora nackdelen med att hålla på för länge med ett projekt...man får nya idéer eftersom man får myyyycket tid att tänka efter! :sarcastic:



Göran

[Zazzu]

Det är inte lätt att tänka på allt. På min Mosqito skall vingen låsas genom att klämma vingröret med en skruv ute i vingen. Det är ju lätt att göra som det är tänkt men det blir nog skruvar i första sprygeln och kroppssidan. Sen är det som du skriver det föds idéer på vägen och det är ju det som är det roliga med att bygga. Jag har kommit på en ide i natt som jag måste testa under dagen, återkommer i min tråd.

/Ulf

[Sweeper]

Det är inte lätt att tänka på allt. På min Mosqito skall vingen låsas genom att klämma vingröret med en skruv ute i vingen. Det är ju lätt att göra som det är tänkt men det blir nog skruvar i första sprygeln och kroppssidan. Sen är det som du skriver det föds idéer på vägen och det är ju det som är det roliga med att bygga. Jag har kommit på en ide i natt som jag måste testa under dagen, återkommer i min tråd.

/Ulf

Jag kunde inte ha sammafattat det bättre själv! Idéer föds och måste testas hela tiden!


Göran

[Sweeper]

Mässingsrörsbitarna snyggades till och limmades fast på 5 mm tjock plywood.



Därefter slipades plywooden så jag fick rätt vinkel på röret i förhållande till ytan på stabilisatorn. Alltsammans limmades fast mot sprygeln i stabilisatorn.



Numera använder jag sådana här M4 t-nötter. När de väl har dragits in i materialet så behövs det en del våld för att få loss dem. Kombinerar man det med epoxy då behövs det mycket mer våld för att få loss dem.
Detta är länken till M2 versionen eftersom det är den enda storleken som Magnus har upplagt på sin sida för tillfället. Men han har ända upp till M6 storlek.

http://www.mbs-rcmodels.se/skruv-och-mutter/islagsmutter-m2-10-pack/

Nästa steg var att kapa till och passa in ett aluminiumrör som kommer att underlätta att få dit bulten och skruvmejseln.



T-nöten där den skall vara.



Jag limmade fast ett par hårda balsalister som stöd åt röret.


Göran