Catalina skala 1/8, design Sturla Snorresson
Kollaps
Det här Ämnet är stängt.
X
X
-
-
Kommentar
-

Ramverket till luckan limmades ihop och när limmet hade torkat så tejpade jag tillfälligt fast klarplasten så jag fick fram hur böjd den blir. På så sätt kunde jag sätta igång att....

....laminera ihop 3 lager med 0,4 mm plywood så jag har något att tillverka den övre/främre delen av ramen till vindrutan.

Medan limmet torkade passade jag på att svarva till ett par hjulaxlar till huvudstället.
GöranKommentar
-

Det blev ett snabbt besök i Paradiset idag så jag passade på att forma och limma fast den övre/främre ramdelen till vindrutan.
GöranKommentar
-
Men.... får du in piloterna och cockpit nu?Kommentar
-
Jadå!
Första spantet bakom vindrutans böjda framkant består av två spant med samma form. Det främre sitter fast i vindrutans del, den andra följer med luckan. Så luckan täcker området från instrumentbrädan i cockpiten bak till precis framför vingens pylon.
GöranKommentar
-

Nu har ramverket kompletterats med sina yttre kanter och flygkroppen har fått en ny, nedre/inre kant som skall justeras när själva luckan är klar.

Luckans ram försågs med ett flak 0,4 mm plywood. Den här plywooden skall förses med öppningar för alla fönsterna (därav alla strecken). På plywooden kommer jag att limma fast ett tunnt ark med klarplast och på klarplasten kommer jag att limma fast ett tunnt polystyrene ark försett med motsvarande öppningar som plywooden har.
Nästa utmaning blir att få luckan tät mot kroppen, men jag har lite olika idéer som jag skall prova varav en är väldigt lovande.
GöranKommentar
-
Det är lite mycket att göra på jobbet just eftersom jag försöker få undan så mycket som möjligt innan jag åker iväg på min årliga resa i västerled.
P.g.a detta blir byggandet en aning lidande.

Det blev en del knivjobb med tillhörande slipning idag när jag tog upp hålen för takfönsterna i plywooden.

Utanpå klarplasten skall jag ha ett tunnt lager med styreneplast som får simulera ramverkets utsida. Den här skivan behöver ha samma hål som plywooden så det var bara till att kopiera över hålen, vifta lite med skalpellen, slipa lite och vips fast det en massa avlånga hål.

Klarplasten limmade jag fast med Pacers Formula 560 lim.
GöranKommentar
-

Den vita styrenen limmades fast på klarplasten med en del vikt ovanpå....det är ju viktigt att få vikten jämnt fördelad.

De grå/silver aktiga fläckarna är från färgen som jag använde för att måla kanterna på fönsteröppningarna. Jag passade på att måla dessa för att vara säker på att det inte lyser vitt när jag har målat klart hela modellen.

Medan limmet torkade på plasten så satte jag igång och tillverka inredningen över pontonernas mekanik.

Den här trekanten fyller ut......

.....området här...
GöranKommentar
-
Kommentar
-
Jag tänkte höra om det finns någon här som vet vilken färgnyans cockpiten i Catalinan i Linköping är målad i?
Är det zinc chromatic green?
Matt svart?
GöranKommentar
-
/\/\vh // /\/\r J.Kommentar
-
Tack för tipset Mats!
Den har jag, men den visar inte mycket av den svenska Catalinan. Jag har läst/hört/sett.....minnet är inte vad det borde vara....någonstans att de ändrade färgnyansen någonstans i Catalinan när den hamnade i Sverige.
De amerikanska och Canadensiska Catalinorna målades med zinc chromatic green som korrosionsskydd. Men som sagt...jag behöver få fram om de målades om invändigt när de kom hit.
GöranKommentar

Kommentar