-
Jag befinner mig just nu i den klassiska situationen där jag måste ha all elektronik installerad innan jag kan installera luftattiraljerna och samtidigt så måste luftattiraljerna vara installerade innan jag stoppar in elektroniken.
På grund av detta så blir det en del hoppande fram och tillbaka.
Det här är de tre lufttankarna som jag har lindat in i skumgummi och tejpat fast den med silvertejp.
Här hamnade två av tuberna. Den tredje hamnade i utrymmet bakom detta utrymme.
Det är skönt att kunna använda olika färger på slangarna så jag vet var de hör hemma.
Ventilerna hamnade i samma utrymme som servobatterierna/sidorodret osv....
Så är nosstället färdigmålat och skall monteras in i noshjulsbrunnen.
Jag gjorde en liten koll hur jag ligger till med tyngdpunkten...så det var bara till att lasta i alla grejor där de skall vara och sedan vägde jag av kärran...och fick en överraskning som heter duga....jag kommer att behöva lasta i cirka 100-200 gram i nosen när jag gör den slutliga avvägningen.
GöranKommentar
-
Kommentar
-
Kommentar
-
Jag fick lite tid över idag att spendera i paradiset.
Då passade jag på att plocka isär babord sidas landningsställ, tvätta rent det och etsprima det.
Christer, jag ber om ursäkt men jag gav dig fel information. Det är detta som jag använder.
GöranKommentar
-
Kommentar
-
Vänster huvudställ har fått två lager färg.
Så var det dags att börja montera tillbaka nosstället...men jag upptäckte att jag har helt och hållet glömt en liten, men ack så viktig, detalj....
....det är ju ganska bra att nosstället får en låsmekanism som hindrar det från att fällas bakåt vid landningarna.
Delarna klara för lite färg.
GöranKommentar
-
Så har den fått lite färg...igen...på nytt.
Huvudstället ihopsatt igen. Otroligt nog så blev det inte några skruvar eller bultar över.
GöranKommentar
-
Duktig du pöjk !!!Kommentar
-
Kommentar
-
Då är även det högra stället målat, ihopsatt och klart.
Eftersom jag nu vet var nosstället hamnar...lite mer exakt....så är det dags att se till att jag kan svänga på det.
Det här är styrgaffelns. Den kommer att sticka ned i ställets utrymme och anslutas på ovansidan mot.....
....den här konstruktionen som i sin tur kommer att bultas fast på ovansidan av ställets utrymme. Röret som gaffeln går igenom måste sluta högre upp än vattenlinjen. Om det inte gör det så får jag problem med att vatten rinner in på insidan av nosen.
GöranKommentar
-
Flygplan - 1,8m EPP-FPV, 50mm EDF Katana, 1m EPP MX2 3D, DIY vingar, FunJet, Super Stearman 90cm, F16 64mm EDF
Heli - T-Rex 600N, Gaui X4+Agusta A109, T-Rex 450+Bell 206, KDS 450Q FPV
Multirotor - HK FPV 250, 3D printad 250, DIY hexa ~500 storlek
Radio - Taranis + DSM2 modul, FatShark 5.8GHz
Heter Olof på riktigt men använder samma forumnamn som jag har på många andra forum.Kommentar
-
Tack Olof!
Jag tror inte att det finns alltför stor risk att vatten kan pressas upp genom röret med tanke på att det befinner sig cirka 5 cm ovanför vattenlinjen och att när stället väl är på plats så kommer jag att montera in ett tryckutjämningsrör som kommer att sluta på babords sida av kroppen.
I bakkant av ställets utrymme kommer det att monteras in två "grova" rör som hjälper till att tömma utrymmet på vatten under starten och efter lättning.
Men jag kommer att spruta in en del litiumfett när jag väl har klarlackat allting.
GöranKommentar
-
Styrservót fick sin plats i modellen tillverkad idag.
Jag hittade gummibälgar som är verkligen mjuka och följsamma. Så jag kommer att byta ut de som jag redan har installerat i kärran mot dessa.
Plattan som styrröret för låspinnen är fastskruvad mot framstammen i ställets utrymme. På andra sidan sitter det en 4 mm plywood skiva som skruvarna är fästa i.
Det avlånga hålet är till för styrgaffeln och medger justeringsmån i längdled så jag får en bra kontakt med stället.
Låspinnen på plats och den tittar fram ur styrröret.
Tillfällig utprovning med låspinnen i hålet i stället. Jag måste ta bort lite färg som sitter i hålet för att få till en ännu bättre passform.
GöranKommentar
-
Styrservot har kopplats ihop med styrgaffeln.
Redo att bli installerat i modellen.
Men först måste jag tillverka mekaniken till låspinnen.
Mekaniken sammankopplad med servot och redo att bli nedstoppat i modellen.
Låspinnens mekanik kommer att vara placerat ovanpå styrmekanikens platta. Tanken bakom detta är att det kommer underlätta injusteringen i modellen avsevärt.
GöranKommentar
Kommentar