FrSKY TARANIS

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • JonasH
    • nov 2016
    • 464

    #2011
    Är det ingen förordar Taranis Q X7?

    Kommentar

    • FinnbyFraggel

      • aug 2013
      • 857

      #2012
      Ursprungligen postat av JonasH
      Är det ingen förordar Taranis Q X7?
      Den är så ny så jag gissar att det är väldigt få som har den.

      /Jonas

      Kommentar

      • FinnbyFraggel

        • aug 2013
        • 857

        #2013
        Nu har jag gjort armar och fästen att sätta på Taranis X9D så man kan använda ryggsele från t.ex X9E.
        Mycket bekvämt att ha radion stabilt på magen.
        Finns publicerat på thingiverse.com för nerladdning.


        /Jonas

        Kommentar

        • McRegor
          • maj 2006
          • 7942

          #2014
          Jag modifierade ett MPX-sändarbord (i EPO eller nåt sånt) till nån Cockpit-modell så att det passade Taranisen och det har fungerat utmärkt.
          Till Horusen köpte jag ett fantastiskt välgjort sändarbord från en mindre firma i Tykland.
          Roger

          Kommentar

          • pernstig
            • nov 2006
            • 1184

            #2015
            Ursprungligen postat av JonasH
            Är det ingen förordar Taranis Q X7?
            Jag skulle vänta ett tag om jag skulle köpa en Q7. Enligt uppgift (RCGroups) har den en betaversion av OpenTx 2.2 än så länge.
            /Leif

            Kommentar

            • pernstig
              • nov 2006
              • 1184

              #2016
              Hur har ni löst motorsäkring på era Taranisar? Jag kör med en variant av Mike Shellims idé, motorn osäkras genom att SH hålls in under drygt 1 sekund med throtteln i minläge. Säkras genom ett kort tryck på SH (och även automatiskt när sändaren stängs av). Ljudfiler talar om att motorn är säkrad/osäkrad.
              Klicka på bilden för större version

Namn: Mixer04_Thr.JPG
Visningar: 1
Storlek: 33,7 KB
ID: 508579
              Klicka på bilden för större version

Namn: LogSwitches_1-3.jpg
Visningar: 1
Storlek: 24,9 KB
ID: 508580
              Klicka på bilden för större version

Namn: SpecFkns_1-2.JPG
Visningar: 1
Storlek: 34,6 KB
ID: 508581
              För den som vill testa:
              https://dl.dropboxusercontent.com/u/..._opentx2.1.zip
              /Leif

              Kommentar

              • JonasH
                • nov 2016
                • 464

                #2017
                Ursprungligen postat av pernstig
                Jag skulle vänta ett tag om jag skulle köpa en Q7. Enligt uppgift (RCGroups) har den en betaversion av OpenTx 2.2 än så länge.
                Vad är Opentx fr något? Är det firmwaren?

                Kommentar

                • FinnbyFraggel

                  • aug 2013
                  • 857

                  #2018
                  Ursprungligen postat av JonasH
                  Vad är Opentx fr något? Är det firmwaren?
                  Det är operativsystemet i radion.
                  /Jonas

                  Kommentar

                  • senmathal
                    • sep 2008
                    • 1803

                    #2019
                    Upptäckte att det finns en färdig gassäkring som alternativ när man använder dom färdiga plattformarna i Open TX. Fattar bara inte hur man aktiverar gasen? Finns det någon hake med denna gassäkring? Undrar då jag använt en annan variant som varit uppe i den här.

                    /Mats

                    Kommentar

                    • senmathal
                      • sep 2008
                      • 1803

                      #2020
                      Ursprungligen postat av pernstig
                      Hur har ni löst motorsäkring på era Taranisar? Jag kör med en variant av Mike Shellims idé, motorn osäkras genom att SH hålls in under drygt 1 sekund med throtteln i minläge. Säkras genom ett kort tryck på SH (och även automatiskt när sändaren stängs av). Ljudfiler talar om att motorn är säkrad/osäkrad.
                      [ATTACH=CONFIG]61960[/ATTACH]
                      [ATTACH=CONFIG]61961[/ATTACH]
                      [ATTACH=CONFIG]61962[/ATTACH]
                      För den som vill testa:
                      https://dl.dropboxusercontent.com/u/..._opentx2.1.zip
                      Jag har en snarlik variant. Man håller throtteln i miniläget plus max vänster sidoroder. Därefter SH men jag behöver inte hålla in den en sekund den släpper direkt. För att aktivera håller jag in SH en gång. Jag tycker den har fungerat väldigt bra och kopierar över den till alla elmodeller. Jag minns dock inte vems lösning detta är men misstänker att det är samma man. Jag har dock inga ljudfiler kopplad till den. Kanske något att försöka få till.

                      Så här ser den ut under
                      L1 a~x Gas-100 L2
                      L2 a~x Rod-100 SH (pil ner)
                      L3 Seg L1 L4
                      L4 AND SH (pil ner) !L1

                      /Mats

                      PS
                      Missade en inställning i Brytarfunktioner
                      BFx !L3 Säkra KN1 -100 ja
                      Senast redigerad av senmathal; 2017-03-07, 07:39.

                      Kommentar

                      • McRegor
                        • maj 2006
                        • 7942

                        #2021
                        Använder samma system på andra sändare så jag kör helt enkelt med en switch som aktiverar/deaktiverar "-100 mixern" och i Taranisen kopplat till ljudfiler som säger om motorn är aktiv eller ej. I normalt flygläge är alla mina switchar uppåt/framåt medan denna switch alltid står neråt/bakåt när jag inte flyger. Har använt det systemet under säkert 10 års tid så jag aktiverar mixern mer eller mindre automatiskt när jag landat och taxat in. Och i Taranis/Horus kan man ju konfigurera hur switcharna skall stå när man slår på radion så då är det ju ännu enklare att tillse att den står rätt när man slår på radion.
                        Roger

                        Kommentar

                        • senmathal
                          • sep 2008
                          • 1803

                          #2022
                          Ja dom logiska switcharna går ju att programmera hur dom står men du behöver väl även använda en fysiskt switch? Fördelen med varianten jag använder är att det är nästan omöjligt att aktivera motorn av misstag. Man behöver använda båda händerna och det är ingen risk att man råkar vippa en brytare åt fel håll. Det är väl därför den förprogrammerade gassäkringen i Taranis inte är så bra. Råkar man komma åt switchen av misstag är säkring inaktiverad.

                          /Mats

                          Kommentar

                          • McRegor
                            • maj 2006
                            • 7942

                            #2023
                            Jag använder en fysisk switch och har motsvarande funktion även på de Futaba-sändare jag använt sen lång tid tillbaka. Visst kan switchen stå fel om oturen slår till men eftersom jag använt detta "system" med mina switchar i över 10 år så är jag väl inarbetad - och i Taranisen och Horusen kan man ju som sagt få en påminnelse om nån switch står fel vid uppstarten. Det finns givetvis säkrare system men det finns tyvärr alltför många som kör helt "osäkrat".
                            Roger

                            Kommentar

                            • senmathal
                              • sep 2008
                              • 1803

                              #2024
                              Helt osäkrat kan man ha om man tycker att tio fingrar är för mycket Det är så lätt att råka komma att throttelspaken med halsremmen eller vad som helst.

                              Men man ska inte göra som jag gjorde när jag höll på att installera en ny modell. Hade motorsäkringen aktiverad så klart. Problemet var bara att throtteln stod på max när spaken var längst ner. Gisses vilken fart en modell hinner få över vardagsrumsgolvet. Som tur kom varken människor djur eller möbler till skada. Modellen klarade sig med några mindre blessyrer.

                              /Mats

                              Kommentar

                              • pernstig
                                • nov 2006
                                • 1184

                                #2025
                                Ja, när man har fått till en "idiotsäker" motorsäkring finns det ändå lägen då man ska plocka bort propellern eller i varje fall tänka efter hur man placerar planet. Till exempel när man ska kolla failsafe, redigera funktioner o.s.v.
                                Vis av erfarenhet
                                :concern:
                                /Leif

                                Kommentar

                                Arbetssätt...