TF Mustangbygge

[hjalleo]

Hjälp

Är det någon som vet hur man får stor bilder i tråden, samt hur man gör för att en video på Youtube ska synas som en video och inte bara som en länk?

/Olov

[Cox]

Klicka på symbolen som ser ut som en bit av en film remsa och lägg in direktlänken där.

[hjalleo]

Tack för svaret Cox. Det var ju enklare än vad jag hade trott.

/Olov

[hjalleo]

Fortsättning på luckorna

Jaha, då har jag återgått till att göra klart luckorna.

Jag har med hjälpa av det tips som jag fick tidigare i tråden gjort en skiss på hur brunnen ser ut framifrån med luckan både stängd och öppen. Det gick åt många exemplar innan jag hittade rätt. De cirkelbågar som syns representerar cylindern fullt utskjuten samt nästan fullt indragen. Bara genom att flytta infästningen i luckan några millimeter närmare eller längre ifrån gångjärnet gör oceaner av skillnad på var andra ändan hamnar i brunnen. Jag fastnade för att avstånd av ca 12,5 mm från gångjärnets centrum. Då är cylindern nästan lodrät vid stängt läge vilket torde innebära att den största delen av kraften drar luckan nedåt.


Första luckan färdig och den ser ut att passa rätt OK.


Och den andra luckan under limmning:


Nu har jag ett trist arbete framför mig. Jag ska nu slipa till läppen så att den blir lagom stor. Dessutom ska den läpp som är närmast centrum bort helt då den delan av luckan kommer att röra sig neråt. Jag hoppas att det kommer några regniga dagar framöver.:sarcastic:

[Zazzu]

Det ser lovande ut. Blir det "lucköppning" innan den 24/12

/Ulf

[hjalleo]

Det ser lovande ut. Blir det "lucköppning" innan den 24/12

/Ulf

Ser du inte att luckorna redan är öppna?

/Olov

[hjalleo]

Inre luckor

Då var de inre luckorna någorlunda färdigmonterade.

Så här ser de ut när de är på plats:


Och här är ett par bilder ytterligare som visar hur det ser ut i brunnen:


Nu återstår att "städa" upp lite efter monteringsskruv och dylikt.

/Olov

[hjalleo]

Och här kommer en filmsnutt

När jag sänkte hastigheten vid stängning av dörrarna så verkar det som om kraften som håller dörrarna stängda blev lägre. Detta innebär att de troligtvis kommer att fladdra i fartvinden. Har jag däremot satt upp hastigheten för dörrstängning så sugs de tajt mot läppen och går inte att rubba, men då smäller de emot läppen så att jag är rädd för att det ska gå sönder. Är det någon som har ett tips eller två att ge?

[Ompa]

Nu börjar det likna något
Det ser ut som om du bygger precis som jag hadde plannerat mitt bygge, kul. Ser hursomhelst riktigt riktigt bra ut :thumbup:
Kommer spänt följa resten av ditt bygge.

[hjalleo]

Nu börjar det likna något
Det ser ut som om du bygger precis som jag hadde plannerat mitt bygge, kul. Ser hursomhelst riktigt riktigt bra ut :thumbup:
Kommer spänt följa resten av ditt bygge.

Tack Tomas!

Jag får hoppas att det blir lite sämre väder så att jag bygga lite utan att få dåligt samvete. Nu behöver jag ta reda på hur det kommer sig att luckorna inte hålls stängda ordentligt.

/Olov

[ChristerL]

Det blir riktigt snyggt Olov! Bygge med hög klass, ger höga stilpoäng. :thumbup:

Det där problemer med luftventilerna till luckorna har jag aldrig läst om eller råkat ut för. Kanske Sweeper kan hjälpa?
Eller är det så att om man stryper hastigheten även minskar kraften? Ställen har ju fördelen med en låsning i inne- och ute-läge i mekanismen.

[hjalleo]

Det blir riktigt snyggt Olov! Bygge med hög klass, ger höga stilpoäng. :thumbup:

Det där problemer med luftventilerna till luckorna har jag aldrig läst om eller råkat ut för. Kanske Sweeper kan hjälpa?
Eller är det så att om man stryper hastigheten även minskar kraften? Ställen har ju fördelen med en låsning i inne- och ute-läge i mekanismen.

Tack Christer!

Problemet med luftcylindrarna är lokaliserade. Pga av lite glapp här och där, mest i fästet i luckan, blir det ett sammanlagt glapp som är så stort att cylindern bottnar. Glappet märktes första efter ett par öppningar. Troligtvis har muttern som låser vid luckan skakat upp. Eller uttryckt med andra ord: Jag var lite slarvig som inte förutsåg det.

Jag har svarvat en bussnig som gör att det största glappet försvinner och då blev det avsevärd skillnad. Men då det inte finns någon marginal så blir det tilll att flytta nedre fästet för cylindern så att jag i alla fall har en millimeter i marginal. Sätter jag dessutom cylinderna lodrätt så får jag en större kraft som håller luckan stängd. Jag ska även ordna så att jag kan fästa cylindrarna i brunnen med 2 mm insexskruv. Det gör att det blir mycket lättare att skruva loss om jag skulle behöva det efter att den övre plankningen är klar.

Mvh Olov

[hjalleo]

Justering av luftcylinder

Nu har jag flyttat infästningen av cylinderna i brunnen och vips var det tidigare problemet borta. Jag passade även på att ordna så att jag kunde använda 2 mm insexskruv för att underlätta framtida mondering/demontering. Det lär nämligen bli väldigt mycket svårare att komma åt när ovansidans planking är på plats.


Nu är det dags att göra klart de yttre luckorna som ska sitta fast på benen. Det ska bli spännande att se hur det blir. Jag hoppas att det fortsätter att var byggväder ett tag till.

/Ollov

[hjalleo]

Yttre kuckor

Då var turen kommen till de yttre luckorna. Jag gjorde på samma vis här som med de inre, dvs jag började med att värma den vita innerdelen för att kunna grovforma den efter vingens profil. Därefter skruvade jag fast den i öppningen och limmade fast några balsalister som färstärkning. Jag limmade även in en delrinstång, gängade i bägge ändar, för att fästa länkaget i. Sist limmades den yttre delen fast och nedan syns resultatet.


Det ser ut att bli byggväder framöver så vi får se om det kan bli lite mer gjort.

/Olov

[hjalleo]

Fortsättning av yttre luckor

Nu är den sista luckan klar.

Som vanligt började jag med att limma in lite förstärkningar av balsa för att erhålla rätt form.


Därefter vågade jag mig på lite nytänkande i byggprocessen. :sarcastic: Jag limmade ihop de två delarna till luckan genom att sätta dom under lite press i dess rätt element, nämligen i vingen. Det verkar som om det blev bättre format efter vingens profil än när jag limmade ihop delarna vid sidan om med en himla massa klämmor. Jag misstänker att klämmornas egentyngd bidrog till en viss missformning.


Nedan syns det färdiga resultatet med alla fyra luckor på plats.


Nästa steg blir att svarva, fräsa och borra fram länkaget till de yttre luckorna.

/Olov