25 timmar om dygnet, sjudagars arbetsvecka samt att helgerna är tre dagar!!!!
Saab B-17A i skala 1/5 designad av Jerry Bates
Kollaps
Det här Ämnet är stängt.
X
X
-
Hej,
Det brukar väl vara så att "mästerbyggarna" eller vad man skall kalla det bygger fort för de har byggt såpass mycket att de kan skrida till verket med det mesta utan att behöva fundera så mycket på varje grej som skall limmas dit, sågas till osv. Och bra verktyg/bygglokal underlättar förstås. Men man kan inte annat än att bli mäkta imponerad av detta bygge och i vilken raketfart det gått hittills.
Ju fortare Göran blir klar desto fortare kanske vi andra kan bli lyckliga ägare av en sån där Jerry Bates ritning också - håller tummarna att ritningskopior går att beställa senare av honom när alla revideringar och justeringar kommit in baserat på ditt bygge och dokumenterats på ritningen (om det ens behövs).
/BoKommentar
-
Kommentar
-
Du slog huvudet på spiken. Erfarenheten underlättar väldigt mycket. Men som tur är så blir man aldrig fullärd i den här underbara hobbyn.Hej,
Det brukar väl vara så att "mästerbyggarna" eller vad man skall kalla det bygger fort för de har byggt såpass mycket att de kan skrida till verket med det mesta utan att behöva fundera så mycket på varje grej som skall limmas dit, sågas till osv. Och bra verktyg/bygglokal underlättar förstås. Men man kan inte annat än att bli mäkta imponerad av detta bygge och i vilken raketfart det gått hittills.
Ju fortare Göran blir klar desto fortare kanske vi andra kan bli lyckliga ägare av en sån där Jerry Bates ritning också - håller tummarna att ritningskopior går att beställa senare av honom när alla revideringar och justeringar kommit in baserat på ditt bygge och dokumenterats på ritningen (om det ens behövs).
/Bo
Jag är i nästan daglig kontakt med Jerry och han följer bygget noga.
GöranKommentar
-

Efter en hel del mätande och justerande så kunde jag limma fast stabben. Och bara för att få en blick av hur det kommer att se ut så klämdes fenan på plats.

Eftersom stabben är på plats så kan jag börja tillverka mekaniken till höjdrodrena.

Det här skall bli den delen som förbinder höjdroderna med servot via en stötstång. Det blir lite av spindeln i nätet...dock en väldigt fyrkantig spindel...utan ben....och huvud...

Tyvärr så är det lite glapp mellan fyrkantsröret och höjdroderna. Så det var bara till att blanda ihop lite goja och smeta på. När det har härdat så får jag slipa fram en bra passform.
GöranKommentar
-

Efter en del filande och slipande på höjdroder axlarna så hade jag en väldigt bra passform.

Roderhornet har limmats på plats.

Jag passade även på och plankade fenan.
GöranKommentar
-
oh Göran akta dig lite med det kolfiber fyrkanströret. De saknar helt tvär gående fibrer som kan hindra röret ifrån att "öppna" sig när du vrider på den. Som det är nu så finns det bara längsgående fibrer och inget som hindrar dem ifrån att dela på sig när du ska dra höjdroder.
Ja, hoppas att du fattar vad jag menar. Men ta lite kolfiber snöre och linda runt den så är du säker. Jag skulle verkligen inte vilja att du tappar höjd kontrollen under en flygning.glöm inte bilder och filmer:thumbup:
MVH
Daniel LKommentar
-
Det är ingen fara på taket Daniel, jag är inte klar med konstruktionen än. Det saknar fortfarande ett par delar och två av dem kommer att låsa fibrerna fullt tillräckligt. Men tack för förslaget.oh Göran akta dig lite med det kolfiber fyrkanströret. De saknar helt tvär gående fibrer som kan hindra röret ifrån att "öppna" sig när du vrider på den. Som det är nu så finns det bara längsgående fibrer och inget som hindrar dem ifrån att dela på sig när du ska dra höjdroder.
Ja, hoppas att du fattar vad jag menar. Men ta lite kolfiber snöre och linda runt den så är du säker. Jag skulle verkligen inte vilja att du tappar höjd kontrollen under en flygning.
GöranKommentar
-
I vanlig ordning så är du lika välkommen. Det är alltid roligt att prata flyg, modellflyg, modellverktyg och modellmaterial. Ibland pratar vi ju till och med om annat...eller vänta nu...gör vi det? :sarcastic::sarcastic::sarcastic:
GöranKommentar
-
Det är ett sätt att underlätta ihopsättningen av stabben. Jag tror att jag skall hinna få ihop hela konstruktionen tills på torsdag när ni kommer förbi.
GöranKommentar
-

Två kullager har limmats fast på ändarna med hjälp av en mix a lamineringsepoxy och microfiber.

Det här är en del till ett av gångjärnen till sidorodret. Glasfiberplatta med ett mässingsrör av lämplig dimension.
GöranKommentar
-
Hej Olov!
Du är en väldigt duktig och rutinerad byggare.
Men det är inte alltid som man kan hänga med i mina förvirrande svängar när jag rusar iväg i bygget och bara lämnar saker och ting hängandes i luften utan att berätta vad jag har för avsikter. 
Varför jag har valt att använda kullager ute i ändarna på kolfiberröret beror på att jag dels vill ha något stabilt som håller ihop kolfiberröret när det vrids omkring och dels för att jag kan förankra den yttre ringen så att det sitter stabilt. Jag kunde ha tillverkat en ring av plast istället för kullagerna, men risken är att plasten hade nötts ned med tiden och skapat ett glapp. Nu slipper jag det.
Det finns ju faktiskt ytterligare ett skäl till det här valet....jag vill se om det går att göra och om det fungerar. :sarcastic:
GöranKommentar

Kommentar