SAAB 210 Lilldraken!

[Pekkala]

En liten smak av succe
Ugn och suglåda med plugg redo

Nysugen huv som formade sig perfekt efter pluggen

Lip var med som expertkommentator och moralist stöd med huven, som lätt lyftes av pluggen.

En försmak hur det nästan kommer att se ut när huven är färdigtrimmad.
Tyvärr så blev det lite bubblor i plasten vid uppvärmningen, men nu använder jag denna och kan lätt byta huven vid senare tillfälle efter den har flugit!

[Lars 41an]

Oj vad fin Lilldraken blev med en blank huv. Grattis!!!
Bra att det funkar med sprutspackel, mycket enklare än glasfiber och epoxy.

Lars

[Pekkala]

Rätt av dig Jocke!

Släpptes direkt efter paketöppning ner till blivande arbetsplats, bara att bestämma hur motorfäste ska se ut och hur långt fram jag kan ha motorn!

[Thomas]

Grattis till huven! Ja, motorn också.
Vad använde du för plast?

[Pekkala]

Tackar Thomas!
PETG 2mm tjocklek!
Och motorn ja, en tidig födelsedagspresent åt mig själv :icon_pidu:

[mrfxcoupe]

Fantastiskt snyggt bygge.. Skall bli spännande och roligt att se den ''Live'' någon gång. :-)
Peter

[PGAstrom]

Perfekt huv och fantastisk modell. Längtar att få de den.

[Thomas]

OK!
Då ska jag nog försöka dra en huv till min Fauvel nångång av den plasten.
De gånger jag lyckades ´få till´ en någorlunda bra huv, så blev den för tunn på toppen...

[LIP]

OK!
Då ska jag nog försöka dra en huv till min Fauvel nångång av den plasten.
De gånger jag lyckades ´få till´ en någorlunda bra huv, så blev den för tunn på toppen...

Det går absolut bra att använda PET-G till vacuumformning, men min erfarenhet är att genomskinlig PVC är lättare att forma.

Om du minns PA Rotorblads Sukoi så vacuumformade jag ett antal huvar till honom utav PVC, men skall man gå in på miljön så är PET-G bättre. Råkar du värma/bränna PVC för mycket så bildas det klorgas.

Jag tycker det är svårt att limma PET-G, men jag har aldrig heller provat att limma med de plast/huv limmer som finns idag.

[Pekkala]

Huven limmas med Formula 560 canopy glue! den blir helt genomskinlig.
En del i taget

Torktid är tråkigt men nödvändigt

Motorfäste behövs ju också!

Och yttre dukten runt motorn, här slarvade jag med CA lim för att underlätta limningen, och det straffar sig med körda slemhinnor i näsan :stupido2:ja ibland får man lida för världens bästa hobby!

[Thomas]

Fem tummar upp!!

[Pekkala]

Tack Thomas!

[ivve]

Det där blir ju nånting i hästväg det. Ren museumklass !

[Pekkala]

Det där blir ju nånting i hästväg det. Ren museumklass !

Det värmer ännu mer när det kommer från en master som dig Ivve! Tackar!
Men museumklass vet jag inte, det är i alla fall inte ambitionen.

[Sweeper]

Jag har följt dina framsteg lite i bakgrunden. Detta kommer att bli en väldigt snygg kärra i luften!


Göran