ESM Fokke Wulf 190

[Ompa]

Dom där instrumenten såg ju jättefina ut, ska bli intressant se slutresultatet när cockpiten är klar.

En massa mail hit och dit mellan Jakub på InZpan och sedan lång väntan, men tillslut damp dom ner inklusive sidopaneler & sikte etc. Värt att vänta på. Hoppas resultatet ska bli till belåtenhet

[Sweeper]

Det ser väldigt snyggt ut. Jag ser också fram emot att få se det färdig resultatet.


Göran

[Ompa]

Ja i väntan på slutresultatet så kommer iaf lite nya uppdateringar.
*Fortsatte i går med ett ramverk på mellersta panelen som jag limmade på plats med 15min epoxy.
*När det torkat så målade jag trälisten och slipade ytan på den övre panelen där den mellersta ska limmas fast samt skar bort lite "dö" panel.
*Monterade sedan röret med ventilen till "Scheiben spulung" viket jag inte vet vad det betyder men tror det har med någonform av defroster till vindrutan att göra. Vad jag vet så har FW190 rör i underkant och runt på vindrutans utsida som spolar varmluft (tror jag) på rutorna som någon form av defroster. Kan vara så att denna ventil har med det att göra.
*Slutligen så monterade jag ihop mellersta och övre panelerna till en panel, den som nu blir den övre panelen. Rörigt?

Har i kväll kollat passformen på panelen i cockpit, utsökt :lollypop:
Behöver inte slipa på panelen för att få den att passa i modellen. Däremot så behöver jag någonting att montera den i mot. Ska i morgon börja göra block som ska limmas i kroppen med epoxy, som jag i sin tur limmar panelen i mot. Nu uppstår dock ett dilemma. Kanske är det dags, efter att blocken passats in och limmats i kroppen, att färdigställa panelen helt innan den limmas på plats? Tror det. Kan bli marigt att få det snyggt med touch up målning och vädring på plats samt även besvärligt att limma dit dom få detaljerna som kvarstår på den övre panelen, plus panelens skyltar.
Nåväl, får jag bara montageblocken på rätt plats borde resten bli en baggis

Puh, jobbbigt mycket text, här kommer bilderna.

[Ompa]

Tyvärr så har jag inte så mycket att komma med efter helgens strapatser. Två "bortförklaringar" finnes dock :th_o:
1. I går fyllde en av mina äldsta vänner och tilllika arbetskamrat 40år. Det hela började med bowling 17:00 i går lördag. Resten knan ni nog räkna ut själva :lollypop:
2. Håller även på att få sprätt på en gammal Aeobatic modell jag fick ärva av en tidigare idkare av modellflyg. Denna tingest tänkte jag få upp i luften kommande helg om vädret tillåter.
(Sen så filar jag lite då och då på min P51D när jag ändå är ute i hobbyrummet)

Nåja, det jag gjorde var att få till en platta som jag kan montera övre panelen på. Det gäller ju att den sitter rakt & rätt då den blir guide för den undre panelen. Blev en del mätande och några svordommar innan jag fick den passa och kunde limma dit den.

I nästa skede kommer jag nu att färdigställa övre panelen och sedan slutgiltligen limma den på plats. Ska bara måla sittbrunn innan själva monteringen sker. I den vevan kommer även den undre panelen att passas in. Den kommer dock bara fästas med ett balsa block på vardera sida och kommer inte behöva något mer stöd. Hoppas panelen kommer på plats inom denna vecka.

[Lelle]

1. I går fyllde en av mina äldsta vänner och tilllika arbetskamrat 40år. Det hela började med bowling 17:00 i går lördag. Resten knan ni nog räkna ut själva :lollypop:

Mycke´ hål blev det. Resten brukar gå över efter en dag eller så, ju äldre du blir desstå längre tid tar det att bli frisk. :icon_pidu:

Bra jobbat så här långt, Ompa.

[Ompa]

Kluvna motor tankar

Tänkte be om lite råd och tips angående motorval.

Har en tid varit väldigt inställd på en OS 200SurpasIII, men så snackade jag med Taygher häromdagen som talade väldigt varmt för sin Saito 180. Då började kugghjulen snurra :stupido2:
Så jag vänder mej till er här ute, vilken motor tror ni passar bäst?

Det skiljer ca 2-2,5 kubik mellan motorerna och runt 600kr i pris.
Antar att dom där 2 kubiken kommer göra skillnad, men likaså tror jag även att en 180 kommer räcka mer än väl, eller?

Modellen kommer nog väga minst 7kg när den blir klar, med sporrställ, cockpit, pilot, ombordglöd, luftsystem etc etc.

[ChristerL]

Helt otroligt, jag var ute och plockade svamp imorse. Kolla vad jag hittade!!:

[ame="http://www.liveleak.com/view?i=066_1232643827"]LiveLeak.com - Luftwaffe FW190 discovered in forest near St Petersburg[/ame]


Ompa, har du kvar instrumenten?....

[Ompa]

Wow, om man ändå kunde hitta något dylikt när man knallar omkring här i värmland skogarna :man_in_love:

Christer, instrumenten finns kvar. PMa din adress så skickar jag över dom för påseende. Faller dom dej i smaken så ordnar det sig nog med betalningen på något vis :icon_winkle:

[ChristerL]

Hej Ompa,

Om du skickar instrumenten kollar jag på dom och så får du säga vad du vill ha för dom. Vore toppen!

[Ompa]

Christer, stoppar instrumenten i postlådan i morgon

Känner också suget efter ett riktigt träbygge. Men tiden... Ack vart tar den vägen?
Att nu Lelle dragit i gång sin tråd om sin F4 Corsair gör ju inte saken bättre.
Har fått flera alternativ från bla Swepeer & Lowflyer, ritningsbygge. Skulle vara himmelens kul men kommer ta en evinerligtid så länge ungarna fortfarnde är så pass små ännu. Man kan ju skaffa en ritning och börja samla materiel lite pö om pö tills man har en komplett byggsats :lollypop:

En annna tanke är att köpa en Top Flite Giant Scale ARF och slita klädseln av den och sedan börja laborera, tyvärr kan det bli en del onödiga pengar då man först köper en "färdig" modell som man sedan bygger om. Även här är det lite veligt på den fronten :sarcastic:

Vädret i Kristinehamn nu, orkan (nästan) och det drar inte värst att sticka näsan utanför dörren i dag. Väntar på att hustrun ska landa omkring 14:00 så även jag får smita ut i hobby rummet och få något vettigt? gjort.

[Ompa]

En liten klen uppdatering, skäms :svengo:

Härom dagen målade jag sittbrunnen med den färg som övriga cockpit har.
Under förmiddagen har jag även sysslat med lite bygge på instrumentpanelen. Hoppas på att få dom sista skyltarna och detaljerna på plats i morgon, för att sedan börja applicera "slitage"

Det börjar dra i tarmen att få börja med sidopanelerna, vilket jag tror kommer gå mycket fortare att bygga och få på plats.

[Ompa]

Då har kvällen framför tv'n blivit lite produktiv trotts allt. Pga trottsiga barn blev det inget fortsatt Mustang bygge i kväll som var planerat.
Men när väl dom små ski.. hm, änglarna somnat tog jag fram mitt cockpitkit igen.
Allt utom ett instrument (Ni kan se blyerts ringen) samt ett reglage som kräver ett balsablock att fästa det i har blivit monterat. Även dom små skyltarna har kommit på plats.
Märkte omgående att det var hyfsat lätt att skapa skav på dom svarta skyltarna. Skrapade försiktigt med baksidan av skalpelen, och vips så vart det skav märken som inte alls blev för skarpa i konturerna.
Nu ska det på lite aluminium färg som skapar lite slitage på själva reglagen samt touch-up målning här och där då jag lyckades söla lite med limmet.
Borde få instrumentpanelen klar inom några dagar samt monterat innan veckan är slut. Sen kör jag loss på sidopanelerna.

Två ganska lika bilder på panelen i helhet.

[taygher]

Ompa. den där panelen är ett konstverk!
Jag ser verkligen fram emot att få se den i verkligheten (och hela modellen givetvis) framåt vårkanten.

När kommer nästa uppdatering? :icon_pray:

[Lelle]

Oj Oj, Ompa. Så elegant att man blir tårögd. Exellent! :thumbup:

[Per P]

Ojojoj Ompa!!! Det där vart riktigt snyggt! Hur orkar du :icon_wink: