-
Den utvändiga balsan har slipats bort och den inre har kapats till så den har samma höjd som gjutningen.
Efter lite mer slipning så var passformen klart godkänd.
Så det vara bara till att blanda ihop en ny mix och gjuta på den andra vingen.
Nästa steg är att se till så att bakkanterna blir raka och jämna. För att få en styvare kant limmar jag fast lite kolfiberrör som slipas och klämms till rätt triangelform.
Ena sidan på röret skärs bort och sedan klämms den inre sidan mot den yttre. Därefter slipas allt till rätt höjd och limmas samman....resultat.... en triangelformad list som har rätt vinklar.
GöranKommentar
-
Jag lyckades få lite tid över och den spenderades givetvis i paradiset. Slipmusen fick jobba lite och sedan hade jag en nästan lika bra passform som på den andra sidan. Men det kommer att lösa sig. Nästa steg kommer att bli monteringen av vingbultarna och därefter kan jag slipa till det sista på vingframkanterna.
GöranKommentar
-
T-nötterna har kommit på plats vid vingframkanten. Jag kommer även att montera T-nötter vid vingens bakkant.
Arbetet fortskrider med vingarnas bakkanter.
GöranKommentar
-
-
Jag lade på en kolfiberbandsremsa längs med spetsen av vingens bakkant innan jag smetade på en microfiber/finishing resin mix.
Den andra vingen fick en likadan behandling. När det har härdat skall det bara slipas till.
Medan mixen härdade satte jag igång med att tillverka frigolit blocken som skall bli pluggarna till landställskåporna. Fyra stycken 50 mm tjocka bitar limmades ihop två och två med hjälp av 3M kontaktlim i sprayform.
Därefter började kapandet så att de passar vingens undersida.
Därefter fick de rätt form sett från sidan. Och eftersom kåporna består i huvudsak av tre delar kapade jag isär pluggämnet i fyra delar.
Dessa fyra delar limmade jag sedan ihop på nytt. Nu kan man ju undra varför jag gjorde så här. Jo, det är ganska enkelt. Nu har jag limfogarna som riktlinjer hur kåpan skall delas i ett senare skede och jag kan använda de här linjerna som riktmärken.
Sista steget var att kapa till så att de får rätt form sett underifrån...eller ovanifrån...hur man nu vill se på det.
Jag kommer inte att börja tälja och slipa fram formen förrän vingen har glasats.
GöranKommentar
-
Bakkanterna har fått sin slutgiltiga form.
Områdena precis bakom hjulen blev plankade, slipade och spacklade idag...så jag har mer att slipa nästa gång.
GöranKommentar
-
Superlativerna är slut!!
Måste se den i luften nån gång...Retroholic!Kommentar
-
Kommentar
-
Jag gjorde en tråkig upptäckt. När jag monterade in landningsställen tänkte jag inte på att landställskåporna är bredare än landningsställens gafflar. Så därför täckte kåporna 10 mm av innerklaffarna. :(
Det skall se mer ut som det här.
Så efter en hel del funderingar och skäggslitningar så kom jag fram till att det enklaste sättet att lösa det här var att flytta ställen 10 mm ut mot vingspetsarna. Så det vara bara till att såga loss främre delen av de spryglarna som ställens servon är förankrade i och flytta ut dem till rätt plats. Det kommer att kräva en del extra förstärkningar, men det var mycket lättare än det andra alternativet som var att bygga om klaffarna. De andra spryglarna får helt enkelt en extradistans sprygel så de följer med 10 mm.
GöranKommentar
-
Jag gjorde en tråkig upptäckt. När jag monterade in landningsställen tänkte jag inte på att landställskåporna är bredare än landningsställens gafflar. Så därför täckte kåporna 10 mm av innerklaffarna. :(
Det skall se mer ut som det här.
Så efter en hel del funderingar och skäggslitningar så kom jag fram till att det enklaste sättet att lösa det här var att flytta ställen 10 mm ut mot vingspetsarna. Så det vara bara till att såga loss främre delen av de spryglarna som ställens servon är förankrade i och flytta ut dem till rätt plats. Det kommer att kräva en del extra förstärkningar, men det var mycket lättare än det andra alternativet som var att bygga om klaffarna. De andra spryglarna får helt enkelt en extra distanssprygel så de följer med 10 mm.
GöranKommentar
-
Rackarns tråkigt när man upptäcker fel i efterhand. Nu är ju du en sjuhel..s skicklig byggare så du fixar det säkert, även om det känns bittert att göra om.
Ska bli kul att få se den på torsdag, för du har den väl med dej.
Landberg & undertecknad kommer inångandes på kvällskvisten.
:icon_pidu:Senast redigerad av Lelle; 2013-12-07, 07:22./LelleKommentar
-
Kommentar
Kommentar