Vi använder cookies för att ge dig den bästa upplevelsen av vår webbplats.
Vissa cookies är nödvändiga för att rcflyg.se ska fungera och de har redan sparats på din dator, dessa innehåller:
-Senaste aktiviteten
-Senaste besöket
-Sessionsdata för PHP som webservern behöver
Genom att fortsätta använda rcflyg.se och inte aktivt stänga av funktionen i din webläsare godkänner du att webplatsen sparar dessa sessions data i en cookie. Dessa raderas när du stänger webläsaren.
Man skulle vara bläckfisk!
Mycket att hålla ihop på en gång, därav tejpbitarna.
Gjorde ett litet experiment, plasten är ett styck A4 lamineringsplast, körde den i lamineringsmaskinen ett par gånger och "valsades" när den matades ut.
Rundningen kom automatiskt, hyfsat lätt att få på plats.
Frågan är om den kommer att hålla formen i sommarvärmen, så den inte separerar...
Man skulle vara bläckfisk!
Mycket att hålla ihop på en gång, därav tejpbitarna.
[ATTACH=CONFIG]37191[/ATTACH]
Gjorde ett litet experiment, plasten är ett styck A4 lamineringsplast, körde den i lamineringsmaskinen ett par gånger och "valsades" när den matades ut.
Rundningen kom automatiskt, hyfsat lätt att få på plats.
Frågan är om den kommer att hålla formen i sommarvärmen, så den inte separerar...
Bara en liten fundring: (jag har inte kört med bensinare tidigare)
gasspjället är ju fjäderbelastat på Walboroförgasaren, ska man låta det vara så, eller går det att plocka bort?
Jag tänker att servot måste ju i så fall belastas hela tiden, och det drar väl lite extra ström.
Mitt tips: Ta inte bort fjädern,när spjällaxeln är obelastad så glappar axeln upp i bussningen ganska fort.
När den väl börja dra lite tjuvluft där så händer det en del saker..Snygg kärra Thomas!
// Bokis
***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
(nu även med biskvier!)
Kommentar