Hahaha, ibland saknar jag Facebook´s gilla knapp här på forumet :sarcastic:
-
Kommentar
-
Ja, det blev väldigt bra när jag "fuskade" med PP100. Det blev så bra att jag nu är sugen på att göra samma sak med andra glipor som jag tidigare tyckte var OK. Hm, jag måste nog bestämma mig för vilken nivå det här bygget ska vara på om jag ska bli klar någon gång.
Mvh OlovKommentar
-
O vad är "PP100" om man får fråga?
Det lät ju intressant...
För övrigt kul att du håller en hög standard o inte bara smäller ihop allt.. Du kommer att bli störtnöjd när du är klar
/MickeKommentar
-
Hej Micke!
PP100 är ett 2-komponets lättviktsspackel som härdar fortare än vad jag vill. Sen är ju begreppet lättvikt relativt. Det var någon vänligt sinnad person här på forumet som tipsade om det när jag efterlyste ett bra spackel.
Jo, jag försöker nog vara ganska nogrann men någonstans måste man ändå dra gränsen.
Mvh OlovKommentar
-
Ah, PP-Plastic Padding.. De borde man ju kunna räkna ut själv :banghead:
Visst är det så att det måste bli en gräns.. Kan va svårt att sätta den, dock Nu har du ju en hel höst/vinter till så du lär nog hinna??
/MickeKommentar
-
Vingspetsar
Efter lite avbrott med annat som kom i vägen har jag nu fått lite fason på vingspetsarna. För att kunna få vingspetsarna rimligt lika inköpte jag en profilmall. Verktygen är som vanligt när det gäller den här byggsatsen elhyvel, sticksåg och diverse kraftigare elverktyg. :sarcastic: Nä, skämt å sido. Jag hyvlade för hand och slipade för hand. Det var faktiskt inte så mycket jobb innan jag fick fason på dom.
Nu ska jag ge mig på bakkanten av skeven, flapsen och vingcentrum så att det blir en rak linje av alltihop. Jag ska även slipa ner det sista av ovan nämda så att det blir lagom tunna bakkanter.
Mvh OlovKommentar
-
Bara att hålla med Ompa, snyggt jobbat! Dina skarvar är ju i det närmaste osynliga. Kul att se när någon är riktigt noggrann. :applouse:/LelleKommentar
-
Slipa, slipa, slipa
Just nu känns det inte som att det finns så mycket att skriva om. Nu handlar det mest om att slipa och spackla innan jag kan lägga på glasfibern. Nja, lite småsaker är det ju att fixa innan dess. Bakkanten av skeven och flapsen ska ju bilda en rak linje tillsammans med centrumdelen av vingen. Dessutom tycker jag att det skulle vara snyggt om jag lyckades med att få till tunna bakkanter på skeven och flapsen. För dom av er som dräglar över bilder på slipande så kommer det i alla fall två styckna. Om ni vill ha fler bilder på när en stackars sate slipar så får ni faktiskt be om det.
När allt dettta slipande är klart kommer jag att glasa med 25 grams väv och peelply. Jag har aldrig vare sig glasat med eller utan peelply innan och jag skulle vara tacksam för tips och idéer innan jag sätter igång.
Mvh OlovKommentar
-
Tänk....slipa som är såååå roligt!
Jag har inte så stor erfarenhet av Peel-Ply. Tipset som jag fick när jag provade det första och ända gången än så länge är att lägga på något mer epoxy än vid det traditionella sättet att lägga på det. Resultatet blir helt klart väldigt bra!
Men när det gäller själva appliceringen av glasfiberväven och epoxyn så kan du ju alltid läsa beskrivningen som finns här på Rc-Flyg.
GöranKommentar
-
Tack för ditt svar.Tänk....slipa som är såååå roligt!
Jag har inte så stor erfarenhet av Peel-Ply. Tipset som jag fick när jag provade det första och ända gången än så länge är att lägga på något mer epoxy än vid det traditionella sättet att lägga på det. Resultatet blir helt klart väldigt bra!
Men när det gäller själva appliceringen av glasfiberväven och epoxyn så kan du ju alltid läsa beskrivningen som finns här på Rc-Flyg.
Göran
Vad det anbelangar att läsa på om glasningen så har jag läst allt jag har hittat på nätet och det är ganska mycket. Men de flesta beskriver det traditionella viset utan peelply. Jag har provat att glasa en liten bit med peelply och det verkade som om det låter sig göras.
Mvh OlovKommentar
-
Vingspetsar
I kväll lyckades jag också få lite tid i hobbyrummet. Skev och flaps har sedan tidigare slipats ner mot bakkanten så att de blev ca 2 mm tunna/tjocka. Centrum på vingen har även den skurits till så att allt bildar en rak linje.
Nu var det dags att forma vingspetsarna så att de följer skevens form så att säga. Nedan syns ett par bilder på hur det bidde. Spacklet som syns är för att få lite rätsida på ändträt på den plywood som limmats in i vingspetsarna som förstärkning för nära nog ett år sedan.
Nästa moment torde vara RDSen till skev och flaps. Det ska bli mycket skoj att se hur det fungerar. Jag har hela tiden gruvat mig för det momentet då det verkar vara synnerligen noga att allt blir centrerat.
Mvh OlovKommentar
Kommentar