SAAB 210 Lilldraken!

Kollaps
Det här Ämnet är stängt.
X
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Pekkala
    • maj 2006
    • 1159

    #301
    Ursprungligen postat av Zkeeter
    Äntligen en bild där man inser hur stoooor din "lilla" prototyp verklig är!
    Kanske är en baktanke med att man troligen blir arbetslös i Februari, blir lättare att planera in ett eftermiddagsbesök då det faktiskt är nästgårds vi bor! (16 mil enkel resa?) Misstänker att far din även han har något nytt i byggkammaren så man får väl besöka han med.. ;-)
    Tråkigt att du blir arbetslös :(. ja det är ju bara ett längre stenkast över skogen! å du är välkommen på besök.
    MVH/Christer

    Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete:stupido2:

    Kommentar

    • LIP
      • maj 2006
      • 1315

      #302
      Ursprungligen postat av Zkeeter
      Äntligen en bild där man inser hur stoooor din "lilla" prototyp verklig är!
      Kanske är en baktanke med att man troligen blir arbetslös i Februari, blir lättare att planera in ett eftermiddagsbesök då det faktiskt är nästgårds vi bor! (16 mil enkel resa?) Misstänker att far din även han har något nytt i byggkammaren så man får väl besöka han med.. ;-)
      Klart att du skall göra ett besök, även om jag inte har något lika spännande som Christer.
      /Lasse

      Modellflygare sedan 1952

      Fullskalaflygare åren 1964-1978.
      Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
      Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
      Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

      Kommentar

      • Pekkala
        • maj 2006
        • 1159

        #303
        Här har det inte hänt speciellt mycket!
        Men jag har i alla fall färdigställt min julklapp till mig själv :lollypop:
        Den väntar bara på att asfalten ska titta fram!
        Klicka på bilden för större version

Namn: p5130445.jpg
Visningar: 1
Storlek: 58,8 KB
ID: 504000
        Men lite har det ändå blivit på Saaben, en hopknycklad kabelhärva t,ex.
        Klicka på bilden för större version

Namn: P5130440.jpg
Visningar: 1
Storlek: 76,6 KB
ID: 503999
        Jobbar lite på att snygga till förarplatsen med sidopaneler och planerar stol mm.
        Klicka på bilden för större version

Namn: P5130441.jpg
Visningar: 1
Storlek: 57,0 KB
ID: 504001Klicka på bilden för större version

Namn: p5130442.jpg
Visningar: 1
Storlek: 82,1 KB
ID: 504002
        Tittar även över motor och tankutrymme, har gjort en tankmockup för att se
        hur stora tankar av standardstorlek jag får plats med, och vad gäller motor så vet jag inte hur jag ska göra.
        Jag behöver en motor i storleksordning 10-12 kg, ny eller begagnad är frågan!
        Med tanke på att motorn i min J21R bara gick ca 16 timmar på 4 år så vet jag inte om det är försvarbart att köpa en ny motor om jag kan hitta en bättre begagnad till rätt kurs!
        Tips, tankar och förslag om motorer välkomnas :applouse:
        Klicka på bilden för större version

Namn: p5130443.jpg
Visningar: 1
Storlek: 59,4 KB
ID: 504003Klicka på bilden för större version

Namn: p5130444.jpg
Visningar: 1
Storlek: 79,9 KB
ID: 504004
        MVH/Christer

        Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete:stupido2:

        Kommentar

        • henke2
          • mar 2011
          • 3188

          #304
          Huggorm med 40mm utblås kommer gå undan :-)
          Superhero

          Kommentar

          • Pekkala
            • maj 2006
            • 1159

            #305
            Ursprungligen postat av henke2
            Huggorm med 40mm utblås kommer gå undan :-)
            Hoppas det Är det rätt att röret ska sticka ut sådär bak i rumpan på ormen?
            MVH/Christer

            Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete:stupido2:

            Kommentar

            • henke2
              • mar 2011
              • 3188

              #306
              Ursprungligen postat av Pekkala
              Hoppas det Är det rätt att röret ska sticka ut sådär bak i rumpan på ormen?
              Röret är universal. Minns inte på rak arm om du hade Kolibri, men har för mig det, då klipper man röret 2-3cm in, du får en venturiverkan som kyler hela modellen mycket effektivt. För P20 måste det sticka ut eftersom den rackaren är rena eldkastaren. Venturiverkan är bra, men den klarar inte vad som helst :-P

              Superhero

              Kommentar

              • Fluf
                • jul 2012
                • 1580

                #307
                Är fortfarande helt fascinerad av kombinationen glödande metall som hålls i luften av frigolit. Vet att det funkar och hur det funkar men känns så fel :girl_wacko:


                Åter till bygget, hur detaljerat skala skall du gå i cockpiten?
                Flygplan - 1,8m EPP-FPV, 50mm EDF Katana, 1m EPP MX2 3D, DIY vingar, FunJet, Super Stearman 90cm, F16 64mm EDF
                Heli - T-Rex 600N, Gaui X4+Agusta A109, T-Rex 450+Bell 206, KDS 450Q FPV
                Multirotor - HK FPV 250, 3D printad 250, DIY hexa ~500 storlek
                Radio - Taranis + DSM2 modul, FatShark 5.8GHz
                Heter Olof på riktigt men använder samma forumnamn som jag har på många andra forum.

                Kommentar

                • Pekkala
                  • maj 2006
                  • 1159

                  #308
                  Ursprungligen postat av henke2
                  Röret är universal. Minns inte på rak arm om du hade Kolibri, men har för mig det, då klipper man röret 2-3cm in, du får en venturiverkan som kyler hela modellen mycket effektivt. För P20 måste det sticka ut eftersom den rackaren är rena eldkastaren. Venturiverkan är bra, men den klarar inte vad som helst :-P
                  Då är det som jag hade för mig, men ville inte kapa om det fanns en tanke med att den skulle sticka ut!
                  Men jag får ta fram saxen och fixa!
                  MVH/Christer

                  Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete:stupido2:

                  Kommentar

                  • Pekkala
                    • maj 2006
                    • 1159

                    #309
                    Ursprungligen postat av Fluf
                    Är fortfarande helt fascinerad av kombinationen glödande metall som hålls i luften av frigolit. Vet att det funkar och hur det funkar men känns så fel :girl_wacko:


                    Åter till bygget, hur detaljerat skala skall du gå i cockpiten?
                    I nuläget så blir det inte så detaljerat, men något som liknar insrumentbräda och stol med pilot ska det i alla fall bli.
                    Jag tänkte ha den flygandes först så får vi se om det blir fler skaladetaljer senare!
                    MVH/Christer

                    Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete:stupido2:

                    Kommentar

                    • Pekkala
                      • maj 2006
                      • 1159

                      #310
                      Ja men då har jag en motor på väg hem! Den kommer om några veckor så nu kan jag börja planera placering av diverse utrustning lite bättre! :thumbup:
                      Det är även en ugn på gång för att vacuumforma huven! Lip bygger den för han har nytta av den sedan också!:lollypop:
                      MVH/Christer

                      Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete:stupido2:

                      Kommentar

                      • Pekkala
                        • maj 2006
                        • 1159

                        #311
                        Denna hemjobbaronsdagskväll fick det bli lite svarvning av delar till fälgarna!
                        Klicka på bilden för större version

Namn: P1017231.jpg
Visningar: 1
Storlek: 72,5 KB
ID: 504121
                        Få se om jag kan svarva resterande fälghalvor nästa onsdag.
                        MVH/Christer

                        Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete:stupido2:

                        Kommentar

                        • Pekkala
                          • maj 2006
                          • 1159

                          #312
                          Det händer lite av varje lite över allt just nu! :stupido2:

                          Jag tänkte att det skulle gå en duckt genom kroppen på denna maskin så då får man väl snickra på det
                          Klicka på bilden för större version

Namn: p6020449.jpg
Visningar: 1
Storlek: 66,2 KB
ID: 504197Klicka på bilden för större version

Namn: P6050454.jpg
Visningar: 1
Storlek: 76,5 KB
ID: 504198Klicka på bilden för större version

Namn: P6050453.jpg
Visningar: 1
Storlek: 77,3 KB
ID: 504199
                          Å lite annan förarplatspyssel
                          Klicka på bilden för större version

Namn: P6020451.jpg
Visningar: 1
Storlek: 64,1 KB
ID: 504200Klicka på bilden för större version

Namn: P6020452.jpg
Visningar: 1
Storlek: 78,8 KB
ID: 504201
                          Bromscylinder och landställsstyrning tillsammans med kabelhärva
                          Klicka på bilden för större version

Namn: p6020448.jpg
Visningar: 1
Storlek: 89,0 KB
ID: 504202

                          Väntar på att ugnen till vacuuformningsutrustningen ska bli klar!
                          MVH/Christer

                          Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete:stupido2:

                          Kommentar

                          • LIP
                            • maj 2006
                            • 1315

                            #313
                            Hmm, hade jag haft lite aluminium så skulle den vara klar, det är bara det som fattas.

                            Har plasten kommit?
                            /Lasse

                            Modellflygare sedan 1952

                            Fullskalaflygare åren 1964-1978.
                            Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
                            Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
                            Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

                            Kommentar

                            • PGAstrom

                              • feb 2012
                              • 458

                              #314
                              Snyggt Christer.
                              Ser du skall ha hydrauliska bromsar. Jag använder vatten istället för olja i de 3 maskiner som jag
                              har det installerat. Blir mindre kladdigt vid luftningar o läckage men funkar bra. Fryser förstås vid minusgrader men då
                              brukar jag inte flyga ändå.
                              Blir intressant o se vacuumformningen.
                              //Gunnar

                              Kommentar

                              • Pekkala
                                • maj 2006
                                • 1159

                                #315
                                Ursprungligen postat av LIP
                                Hmm, hade jag haft lite aluminium så skulle den vara klar, det är bara det som fattas.

                                Har plasten kommit?
                                Då fixar jag aluplåten, den står i garaget
                                Ja plasten har kommit!
                                MVH/Christer

                                Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete:stupido2:

                                Kommentar

                                Arbetssätt...