TF Mustangbygge

[hjalleo]

Här har det hänt grejor. Och stiligt blir det :applouse:

Jag har varit lite off de senaste veckorna, dels pga taskig uppkopling på jobbet och sedn lite "familje bestyr" på hemma plan. Så det har blivit lite si och så med att hålla koll på alla sköna byggtrådar. Men nu är jag här igen :sarcastic:

Tack Tomas!

/Olov

[hjalleo]

Nu är jag klar med allt inne i bakkroppen, hoppas jag!:concern:

Alla snakes är på plats och likaså slangen för stället. De svarta är för höjden, den röda för styrning av sporrhjulet och de mjölkvita är för pull-pullen till sidan. Det verkar gå riktigt bra att dra viren i innerdelen till Sullivans plaststötstänger trots att det inte är raka spåret så att säga. I "bakändan" av brythjulet kommer jag att fästa viren. Hur vet jag inte ännu.


Nästa steg var att börja klä underdelen av bakkroppen. Den ska plankas med 4,8 mm balsa! Snacka om rejäla grejer! Men, den är ju inte helt smidig att kröka. Efter massor med sågsnitt på insidan och lite fönsterputs verkar det funka. Nu ska den få torka så får vi se om den kan limmas i morgon


/Olov

[Lelle]

Snyggt jobbat Olov.:applouse:
Det kommer att funka perfekt med att kröka balsa med fönsterputs, men det måste vara den sorten med ammoniak. Jag har krökt mängder av balsa med den metoden både tunnt och grovt och det funkar.

[ewalds]

Att låta balsan ligga o dra en god stund i hett vatten är annars ett tips?
Aldrig hört talas om förnsterputs i sammanhanget men verkar ju funka även det??

Man lär sig ngt nytt varje dag

/Micke

[hjalleo]

Snyggt jobbat Olov.:applouse:
Det kommer att funka perfekt med att kröka balsa med fönsterputs, men det måste vara den sorten med ammoniak. Jag har krökt mängder av balsa med den metoden både tunnt och grovt och det funkar.

Tack Lennart!

Ja, det är precis den sorten med ammoniak jag använder.

Mvh Olov

[hjalleo]

Att låta balsan ligga o dra en god stund i hett vatten är annars ett tips?
Aldrig hört talas om förnsterputs i sammanhanget men verkar ju funka även det??

Man lär sig ngt nytt varje dag

/Micke

I det här fallet är jag tveksam till att blöta upp balsan med vatten då jag har limmat ihop två "flak" med vanligt vitlim. Risken är ganska stor att limmet släpper om det får ligga i vatten. Det hade nog varit smartare att använda CA-lim, men jag föredrar vitlimmet framför CA.

Det är precis som Lennart skriver ammoniaken i fönsterputsen som man vill åt, och då inte bara för den trevliga lukten utan för att det gör underverk på balsan.

Mvh Olov

[ewalds]

Om man ska använda vatten så ska man nog göra det i samband med sammanfogningen av flaken, kanske?
Borde ju gå lättare att böja utan hårt lim emellan?? Gjorde så med mina laminat och det funkade kalas..
Sen spelar ju metoden mindre roll, bara slutresultatet blir tillfredställande??

/Micke

[Zazzu]

Har du ångrat dig?. Skall jag komma med den gröna dunken

/Ulf

[hjalleo]

Har du ångrat dig?. Skall jag komma med den gröna dunken

/Ulf

Det skulle väl vara för att sniffa på innehållet då.:icon_pidu:

/Olov

[hjalleo]

Bodybuilding i dubbel bemärkelse

Sist jag höll på hade jag lite svårt att låta bli att limma dit underdelen till radiatorn. Med lite PU-lim och en himla massa maskeringstejp gick det bra.


Efter det har jag format radiatorhörnen enligt en bifogad mall. Här var det 1/4" balsa! Det lär inte vara något problem om det bli buklandningar!!!


Dom här enländiga bitarna var stenhåda och skulle krökas rätt så kraftigt. Då jag har svårt att få CA-lim att fästa när jag använt fönsterputs blev det till att basa bitarna i skållhett vatten. Efter den behandlingen blev dom i alla fall hanterbara. Men det gick åt mycket muskelkraft för att hålla dom på plats innan jag vågade släppa. Då jag bara har två händer så limmade jag den främre delen först och den bakre sist.


Kroppen har nu tagits loss från byggbrädan och det var roligt att se att den så här långt inte var lika tung som jag var rädd för. Vågen stannade på 1160 g.

/Olov

[hjalleo]

Om man ska använda vatten så ska man nog göra det i samband med sammanfogningen av flaken, kanske?
Borde ju gå lättare att böja utan hårt lim emellan?? Gjorde så med mina laminat och det funkade kalas..
Sen spelar ju metoden mindre roll, bara slutresultatet blir tillfredställande??

/Micke

Hej Micke!

Du har givetvis rätt i att man bör göra det innan man limmar, men det tänkte jag inte på då.:banghead:

Mvh Olov

[ewalds]

Hej Micke!

Du har givetvis rätt i att man bör göra det innan man limmar, men det tänkte jag inte på då.:banghead:

Mvh Olov

Eller limma samtidigt som man böjer, menade jag egentligen
Känner igen det där, -"Varför tänkte jag inte på det, DÅ??"

Är ju så när man lär sig den "hårda" vägen?? Har massor med såna erfarenheter som jag själv skulle ändra på till en annan gång, är ju det som är så lärorikt

Vad gällande ammoniaken så funkar ju, uppenbarligen, det me?? Hade aldrig hört det bara

/Micke

[ewalds]

Sist jag höll på hade jag lite svårt att låta bli att limma dit underdelen till radiatorn. Med lite PU-lim och en himla massa maskeringstejp gick det bra.
[ATTACH=CONFIG]23956[/ATTACH]

Efter det har jag format radiatorhörnen enligt en bifogad mall. Här var det 1/4" balsa! Det lär inte vara något problem om det bli buklandningar!!!
[ATTACH=CONFIG]23963[/ATTACH]

Dom här enländiga bitarna var stenhåda och skulle krökas rätt så kraftigt. Då jag har svårt att få CA-lim att fästa när jag använt fönsterputs blev det till att basa bitarna i skållhett vatten. Efter den behandlingen blev dom i alla fall hanterbara. Men det gick åt mycket muskelkraft för att hålla dom på plats innan jag vågade släppa. Då jag bara har två händer så limmade jag den främre delen först och den bakre sist.
[ATTACH=CONFIG]23964[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]23969[/ATTACH]

Kroppen har nu tagits loss från byggbrädan och det var roligt att se att den så här långt inte var lika tung som jag var rädd för. Vågen stannade på 1160 g.

/Olov

Skönt att det fixade sig:applouse::sarcastic:

[hjalleo]

Bättre och bättre

Nu har jag limmat klart den aktre undersidan så här långt. Tyvärr var jag lite för stark så jag tryckte in ena sidan mellan spanten. Det var synnerligen klumpigt av mig då jag redan under slipande såg att sidorna flexade ganska lätt. Jag limmade först på en bit balsa och därefter blev det balsaspackel. Det är tur att den inte ska klarlackas.:sarcastic:När spacklet är torrt och slipat tror jag att det blir OK.


Det var ett himla hyvlande och slipande innan den ens var grovformad. Enligt byggbeskrivningen så ska man slutforma vid ett senare tillfälle och det passar mig bra att inte slipa mer just nu. Det känns som om hela näsan är fylld med balsadamm.


Bättre och bättre? Ja, det är det fantastiska valet av balsa som jag syftar på. Framför vingen ska det limmas fast en kloss som är 1" tjock som sedan ska hyvlas och slipas till rätt form! Jag börjar förstå varför Top Flite har med ordet "Giant" i modellnamnet. Det måste vara dimensionerna på balsan man syftar på.


Mvh Olov

[Lelle]

Hej Olov.

En olycka händer så lätt, och vi har väl alla någon gång klämt tummen igenom ett tunnt balsaflak. Bara att byta ut den havererade delen och sedan slipa in en ny del. Värre är att laga när flygplanet redan är klätt och klart. Din operation ser ut att ha lyckats fint. "Bara" lite finslipning kvar.