TF Mustangbygge

[hjalleo]

Blir skitsnyggt!!
Angående canopyns rörelse, kan du inte låta en liten elmotor snurra en helgängad 3mm stång, och montera fast en mutter på nåt sätt i huven? Microbrytare i ändarna borde stoppa huven så den inte går för långt. Ett servo ska sköta en strömbrytare till motorn, det behövs även en 1-0-1 brytare som ändrar rotationsriktning på motorn.

Jag har själv tänkt "få till" nåt liknande nån gång, men det har lixom aldrig blivit av.

Btw, jag byggde en husbil en gång i tiden, och gjorde ett ut-infällbart fotsteg på samma sätt.

Hmm, nu blir jag lite misstänksam. Det var precis det här som Zazzu föreslog. Har ni gaddat ihop er eller är det bara ett synnerligen bra förslag? :stupido2:

Skämt åsido, jag tycker att det låter som en bra idé, men jag undrar om inte ett servo med en stötstång är både enklare och framför allt väger mindre. Det som attraherar mig med ditt förslag är att det kittlar problemlösningsdelen av hjärnan. Jag tackar för tipset och ska fundera vidare.

Mvh Olov

[hjalleo]

Hej Jag kan ge ett tips. Det finns att handla ett dragande servo som drar / skjuter Mustangens huv med cirka 100-110 mm
och detta servo har jag monterat in i min Mustangs huv. Detta ger en huvrörelse som är helt realistisk med förebilden och
där huven i sitt mest öppnade tillstånd blir öppen bakom pilotens rygg.
Vill Du veta mer kan Du få namn och beteckning. Obs detta servo arbetar fint tillsammans med de övriga servona men
vill dock ha en strömkälla på mellan 5 - 6 v.
Ingemar Nabbing Falköping.

Hej Ingemar!

Vad skoj att se att du "tittar in". Hur går det med din Musse?

Jag vill hemskt gärna veta mer om servot. Det låter som en enkel lösning och enkla lösningar brukar vara bra lösningar. Jag skulle vara mycket tacksam för både bilder och info om servot.

Mvh Olov

[INGEMAR NABBING]

Hej Olov. Först min Mustang är klar och väntar på en yt-lackering. Servo och motor är insatta - hela kärran är "glasad" och
mitt nuvarande projekt är bygge av en P17 Super Stearman ifrån originalritningar från Boing-fabriken. Dock är ritningarna
nedscannade till 1/4 skalaformat. Men det blir mycket sågande och limmande eftersom det inte är bygge ifrån en byggsats.
Till min stora Top Flite Mustang ( 1/4 skala) har jag en öppningsbar huv - samma som Du har på bild. Jag har byggt in ett
däck och under detta däck har jag placerat mitt dragande servo som drar huven bakåt och även stänger huven ordentligt.
Ovanpå däcket är piloten placerad.
Här kommer lite info om servot: FIRGELLI 12-50-100-6-R. Gå in på " www.firgelli.com " så hittar Du mera information.
Jag la ett likadant servo på vågen och det väger 38 gram.
Hör av Dig. Hälsningar Ingemar Nabbing.

[hjalleo]

Hej Olov. Först min Mustang är klar och väntar på en yt-lackering. Servo och motor är insatta - hela kärran är "glasad" och
mitt nuvarande projekt är bygge av en P17 Super Stearman ifrån originalritningar från Boing-fabriken. Dock är ritningarna
nedscannade till 1/4 skalaformat. Men det blir mycket sågande och limmande eftersom det inte är bygge ifrån en byggsats.
Till min stora Top Flite Mustang ( 1/4 skala) har jag en öppningsbar huv - samma som Du har på bild. Jag har byggt in ett
däck och under detta däck har jag placerat mitt dragande servo som drar huven bakåt och även stänger huven ordentligt.
Ovanpå däcket är piloten placerad.
Här kommer lite info om servot: FIRGELLI 12-50-100-6-R. Gå in på " www.firgelli.com " så hittar Du mera information.
Jag la ett likadant servo på vågen och det väger 38 gram.
Hör av Dig. Hälsningar Ingemar Nabbing.

Hej Ingemar!

Har du inte lite bilder att lägga upp på Mustangen? Det skulle vara skoj att se.

Tack! Det där var onekligen ett mycket intressant servo. Det blir till att titta lite närmare på det.

Mvh Olov

[INGEMAR NABBING]

Hej Kanske har Du något ärende till den stora staden Falköping och där kan Du ju se hela
kärran. Visserligen något nerdammad idag men det kan fixas. Jag finns på Ållebergsvägen 27
i en stor vit villa (hörntomten) Ring först om Du kommer så att jag säkert är hemma.
tel 0515 - 14843. Hälsning Ingemar Ng.

[hjalleo]

Hej Kanske har Du något ärende till den stora staden Falköping och där kan Du ju se hela
kärran. Visserligen något nerdammad idag men det kan fixas. Jag finns på Ållebergsvägen 27
i en stor vit villa (hörntomten) Ring först om Du kommer så att jag säkert är hemma.
tel 0515 - 14843. Hälsning Ingemar Ng.

Hej!

Tack för inbjudan. Det är ju onekligen än trevligare att se en modell på riktigt jämfört med bilder.

Mvh Olov

[hjalleo]

Fortsättning av canopyn

För att få dit canopyn med turtle deck så får man börja med att rita upp där sittbrunnen ska göras större. Det medföljde två mallar för ändamålet. Därefter var det bara att skära och såga.


När det var gjort klippte jag till turtle deck och canopyn lite grovt för att testa hur det passade. Tyvärr kunde jag konstatera att rundningen på turtle deck och canopy inte var densamma som på modellen. :concern: Nu är frågan om man ska bygga upp huven på modellen de 4-5 mm som saknas eller man man ska pressa ner turtle deck och canopy så att de formas efter modellen?:concern:


Nu är det dags att laga lite mat så får vi se om det orkas med lite mer efter maten.

Mvh Olov

[Lelle]

Jäklar Olov!

Det där är aldrig roligt. Kanske du ska försöka att bygga upp mot turtle deck innan du ger dej på att skära ner den i balsan. Skulle det inte bli bra så är det ju ingen riksolycka utan bara att försöka med en annan metod.
Du kan ju som du själv skriver, försöka att pressa ner den mot kroppen och se om du kan få det att passa.

Jobba lungt

[INGEMAR NABBING]

Ja det stämmer. Passningen av rundningen stämmer inte 100 %. Du får göra en anpassning så att övergången blir bra,
det fick jag göra på min modell. Det kan vara bra att ha en extra huv hemma eftersom det kan vara mycket tricksigt att
få en perfekt passform av huven mot kroppens kontur. För mig tog det ett par dagar att anpassa formen.
Sedan är det ju bra om canopyn glider som på smör. Du måste vara noga med inmomteringen av rälsen i modellen.
Även måste Du göra montaget så att Du vid behov kan lyfta ur hela canopyn ur modellen - om detta i framtiden kan
vara nödvändigt.
Lycka till Ingemar Ng.

[marell01]

Jag ÄR imponerad!!!

[hjalleo]

Jag ÄR imponerad!!!

Inte för att jag vet riktigt vad du är imponerad av men jag tackar och bockar i alla fall.

Mvh Olov

[hjalleo]

Canopy

Idag har jag jobbat vidare med canopyn. För att kunna öppna och stänga canopyn med ett servo gjorde jag en liten släde som löper inne i fyrkantsbalken. Skruvskallen fick jag fila ner lite på höjden för att den skulle få plats, men nu glider det OK i skenan.


Sen var det dags skära ut ett spår i bakkant av turtle decket och limma fast skenan där under.


Mvh Olov

[hjalleo]

Canopy och turtle deck

Nu är jag i stort sett klar med att forma ryggen. Då den skulle formas från en hel "balsaplanka" så funderade jag ett tag på hur jag skulle gå till väga. Jag insåg ganska snabbt att jag inte skulle kunna forma den på frihand. Sagt och gjort. Jag tog kopia på den delen av ritningen som visade formen på ryggen och gjorde tre mallar. På ryggplankan ritade jag upp ett "rutnät" och med hjälp av detta har jag nu hyvlat och slipat den till rätt form. Det blev helt OK och nu kvarstår bara den sista slipningen vilket jag tänkt göra när den är fastlimmad.


Inne i kroppen har jag dragit en snake som böjs 180° framåt. I magen på modellen har jag monterat ett servo med lite längre arm vilket gör att jag nu har en slaglängd på max 115 mm. Det var lite pyssel att dra snaken så att det inte kärvade någon stans, men nu glider den lätt och bra. Däremot knips skenan ihop i turtle decket när jag pressar ner det mot kroppen. Det innebär att jag måste komma ihåg att sätta i en distans i spåret under inlimmningen för att förhindra knipning. Jag har INTE tänkt använda det 16 kg servo som syns på bild, men det var vad jag hade att testa med.


Mvh Olov

[Sweeper]

Kan inte säga annat än som vanligt.... Snyggt jobbat Olov!


Göran

[Lelle]

Bara att hålla med övriga. Ser riktigt snyggt och välgjort ut.